HunsrückHRFalcon
Flieger-Ass
Die Kommandeursmaschine von LtCol. Denny Rea, 22FS/CC : 90-829
Gruss, Martin
Gruss, Martin
USAFE-52 TFW Spangdahlen Kennung SP in III Teilen
Diskutiere USAFE-52 TFW Spangdahlen Kennung SP in III Teilen im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Die Kommandeursmaschine von LtCol. Denny Rea, 22FS/CC : 90-829
Gruss, Martin
Flieger-Ass
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HunsrückHRFalcon
Flieger-Ass
Und noch ein Stinger... 90-813
HunsrückHRFalcon
Flieger-Ass
Als Abschluss die 91-342 der 22FS
The Big 22 - "Last of the Red Hot Fighter Squadrons"
Martin
The Big 22 - "Last of the Red Hot Fighter Squadrons"
Martin
HunsrückHRFalcon
Flieger-Ass
Ich habe gerade auf den Negativen gesehen, dass ich noch ein oder zwei bessere Aufnahmen der 79-012 habe sowie noch eine F-16 mit Special-Markings...Müsste eine F-16 mit der Aufmalung 40 oder 50 years USAFE etc... Sollte ich bei Gelegenheit nochmal entwickeln lassen... Kennt jemand diese F-16 mit den Markings?
Gruss, Martin
Gruss, Martin
phantomderpfalz
Space Cadet
Hallo Martin
danke für Deine Foto - Beiträge
danke für Deine Foto - Beiträge
phantomderpfalz
Space Cadet
690259.F4.SP
http://www.milairpix.com/wpage/wp_87.htm
http://www.milairpix.com/wpage/wp_87.htm
Zuletzt bearbeitet:
Flightliner
Astronaut
1991 ist die F-16C, 86-247 "SP" in Süddeutschland gecrasht.Hier ein Bild dieses Vogel beim TAM 1988 in Söllingen.
Flightliner
Flightliner
HunsrückHRFalcon
Flieger-Ass
Flightliner,
cooles Bild! Waren bei dem 88er TAM auch ein paar Hahner Maschinen?
Martin
cooles Bild! Waren bei dem 88er TAM auch ein paar Hahner Maschinen?
Martin
Flightliner
Astronaut
Hallo Martin,
beim TAM 88 war die 50.TFW durch F-4D der 10.TFS vertreten.
Hier ein Bild der 91-352 mit dem Wappen "50 Years US Air Force,1947-1997", augen. in Bitburg 97.
Flightliner
beim TAM 88 war die 50.TFW durch F-4D der 10.TFS vertreten.
Hier ein Bild der 91-352 mit dem Wappen "50 Years US Air Force,1947-1997", augen. in Bitburg 97.
Flightliner
Flightliner
Astronaut
Als nächstes die 90-831 bei der Landung in Karup 1993 anl. eines Fighter Meets.
Flightliner
Flightliner
Flightliner
Astronaut
Ein Blick von der Terasse des Bitburger Towers auf die Flightline 1997.
Flightliner
Flightliner
Flightliner
Astronaut
F-16D 90-846 !
phantomderpfalz
Space Cadet
Hallo Flightliner, vielen Dank für Deine Fotobeiträge, sind echt super, einige durfte ich ja schon im Bitburg Thread bewundern.
Zuletzt bearbeitet:
HunsrückHRFalcon
Flieger-Ass
Flightliner,
1988 waren doch keine F-4 mehr in Hahn? Wie kann denn dann eine Phantom der 10th beim TAM gewesen sein?
Martin
PS: Coole Bilder!
1988 waren doch keine F-4 mehr in Hahn? Wie kann denn dann eine Phantom der 10th beim TAM gewesen sein?
Martin
PS: Coole Bilder!
HunsrückHRFalcon
Flieger-Ass
Flightliner,
ich glaube, die 50 Years US AIR FORCE ist genau die MAschine, die ich auch in Spangdahlem fotografiert habe. Demnächst bring ich mein Bild mal ins Fotolabor, um es später dann posten zu können!
Martin
ich glaube, die 50 Years US AIR FORCE ist genau die MAschine, die ich auch in Spangdahlem fotografiert habe. Demnächst bring ich mein Bild mal ins Fotolabor, um es später dann posten zu können!
Martin
Spotter2000
Space Cadet
T33A Spang
Hiers ist eine ex FAF T33A (54434) die in Spangdahlem abgestellt is durch die Franzosen. Est is ein durch die Amerikaner bezahltes Flugzeug (MADAP) und ist durch die FAF an Amerika zuruck gegeben und hat als BDRT Flugzeug gediennt. Datum 24.3.80.
Hiers ist eine ex FAF T33A (54434) die in Spangdahlem abgestellt is durch die Franzosen. Est is ein durch die Amerikaner bezahltes Flugzeug (MADAP) und ist durch die FAF an Amerika zuruck gegeben und hat als BDRT Flugzeug gediennt. Datum 24.3.80.
Spotter2000
Space Cadet
F4C SP
Man konnte immer horen ob ein F4C/D im anflug war oder eine F4E, die C und D version haben fast so gehault wie eine F104! Hier ist eine F4C im anflug auf Spangdahlem in 1978.
Man konnte immer horen ob ein F4C/D im anflug war oder eine F4E, die C und D version haben fast so gehault wie eine F104! Hier ist eine F4C im anflug auf Spangdahlem in 1978.
Spotter2000
Space Cadet
F4C und D
Die F4 kamen ofter zum besuch bei einander auf die USAFE platzen, oft nur um ein "Low Approach" oder "Touch and Go" zu machen. Hier eine F4C mit eine F4D im anflug auf Bitburg fur eine low approach in 1977.
Die F4 kamen ofter zum besuch bei einander auf die USAFE platzen, oft nur um ein "Low Approach" oder "Touch and Go" zu machen. Hier eine F4C mit eine F4D im anflug auf Bitburg fur eine low approach in 1977.
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Spotter2000
Space Cadet
F4D SP
Aber naturlich sind die auch gelandet! Hier ist eine Spangdahlem F4D zum besuch in Ramstein in 1979.
Aber naturlich sind die auch gelandet! Hier ist eine Spangdahlem F4D zum besuch in Ramstein in 1979.
Spotter2000
Space Cadet
F4G
Es gab einmal das beruhmte Hunter-Killer team. Hier fliegen eine F4G und F16C neben eine KC135E der ANG uber Deutschland. (F4G SP69-210)
Es gab einmal das beruhmte Hunter-Killer team. Hier fliegen eine F4G und F16C neben eine KC135E der ANG uber Deutschland. (F4G SP69-210)
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