MiG-29 weltweit

[Deino]

Russland hat 9 syrische MiG 29 auf SMT Standard umgerüstet, die Maschinen sind nun in der Lage u.a. die R-77 einzusetzen und werden zur Absicherung an der syr.-türk. Grenze und wie flightman schon schrieb zum Schutz russ. Maschinen eingesetzt.
Quelle
bestens, der Jan

Ich will ja nicht kleinlich sein, aber seid ihr Euch da sicher mit SMT-Standard ??? Für meinen Geschmack fehlt dazu sowohl der vergrößerte Rumpf und die Betankungssonde ... also vielleicht doch nur SM-Stand ??

 

[Nachbrenner]

Ich will ja nicht kleinlich sein, aber seid ihr Euch da sicher mit SMT-Standard ??? Für meinen Geschmack fehlt dazu sowohl der vergrößerte Rumpf und die Betankungssonde ... also vielleicht doch nur SM-Stand ??

mmmm.. na ja, sicher zur SMT gehört das größere Treibstoffvolumen und der Rüssel.Bei manchen Bezeichnungen sieht man eh nicht mehr durch Bei der MiG 29A (9-12) gab es ja auch mindestens 4 Untervarianten-alle hatten die Bezeichnung MiG 29A. Ich nehme an das man eben nur bestimmte Teile der SMT eingerüstet haben wird......
bestens, der Jan

 

[stardreamer]

Ich will ja nicht kleinlich sein, aber seid ihr Euch da sicher mit SMT-Standard ??? Für meinen Geschmack fehlt dazu sowohl der vergrößerte Rumpf und die Betankungssonde ... also vielleicht doch nur SM-Stand ??

Das ging mir auch schon so durch den Kopf. Die SMT ist ja nicht nur von der Avionik so ziemlich anders als die meisten exportierten 29er, welche ausserhalb von Russland fliegen. Die Zelle hatte ja auch diese SMT-signifikante Veränderung des Buckels erhalten.

Dann kommt ja noch hinzu, dass die ersten SMT genannten Versionen bereits 2004 mit den damaligen möglichen elektronischen Komponenten auf den Markt kommen sollten.
Und jetzt im Jahr 2016 bestellt die russische Luftwaffe eine etwas grössere Anzahl Mig29SMT. Die ist bestimmt auch nicht mit der 2004er 1:1 vom Leistungsspektrum vergleichbar.
Ich vermute, dass Mikojan zumindestens über die SMT-Anmerkung Aussagen über die neu gewonnene Leistungssteigerung im Avionikbereich der umgerüsteten Maschinen machen will, damit der geneigte Leser eine ungefähre Vorstellung hat. Papier und Praxis sind sowieso noch mal ein ganz anderes Thema.

Ich habe eh den Eindruck, das es im Hause Mikojan seit Jahren drunter und drüber geht. So richtig Systematik wie bei Suchoi ist da nicht erkennbar und über ein bisschen altes Material aufpeppen ist da momentan nicht drin.
Ich denke da auch an die vor Jahren aus dem Hause angekündigte Drohne SKAT. Was konkretes ist da auch nicht mehr erschienen.

 

[flightman]

.....

Ich habe eh den Eindruck, das es im Hause Mikojan seit Jahren drunter und drüber geht. So richtig Systematik wie bei Suchoi ist da nicht erkennbar und über ein bisschen altes Material aufpeppen ist da momentan nicht drin.
....

Da muss ich dir leider Recht geben. Die für Indien modernisierten Maschinen tragen die Bezeichnung UPG, die Nachrüstung bzw Modernisierung ist aber auch nichts anderes als sie auf SMT-Standart zu bringen.

Aber zurück zu den verschiedenen SMT's
SMT heißt nicht zwangsläufig Buckel ..... Die Buckelvarianten sind 9.17 (langer Buckel ; nicht in Serie gegangen) und 9.19 (kurzer Buckel) ..... die Zwischenvariante 9.18 (auch als 9.17-2 bezeichnet) basiert auf der 9.12 und ist eigentlich ein Umrüstsatz mit diversen Optionen, die nicht immer alle umgesetzt werden bzw werden müssen.

MiG-29SMT (9.18) ... stärkere Triebwerke Klimow RD-43 mit niedrigerem Treibstoffverbrauch, Einsatz von radarabsorbierenden Materialien und Radarschutzanstrich, ein neues Waffenkontrollsystem für den Einsatz moderner Luft-Luft-, Luft-Boden-, Luft-Schiff und Antiradar-Raketen, Luftbetankungssonde ; Integration westlicher Waffensysteme ist möglich

Als Beispiel mal 2 Bilder. Bitte nicht von der Bezeichnung bei airliners.net täuschen lassen, die sie als 9.12 bezeichnen !!!

Bild 1 ; Bild 2

 

[phantomas2f4]

Da muss ich dir leider Recht geben. Die für Indien modernisierten Maschinen tragen die Bezeichnung UPG, die Nachrüstung bzw Modernisierung ist aber auch nichts anderes als sie auf SMT-Standart zu bringen.

Aber zurück zu den verschiedenen SMT's
SMT heißt nicht zwangsläufig Buckel ..... Die Buckelvarianten sind 9.17 (langer Buckel ; nicht in Serie gegangen) und 9.19 (kurzer Buckel) ..... die Zwischenvariante 9.18 (auch als 9.17-2 bezeichnet) basiert auf der 9.12 und ist eigentlich ein Umrüstsatz mit diversen Optionen, die nicht immer alle umgesetzt werden bzw werden müssen.

MiG-29SMT (9.18) ... stärkere Triebwerke Klimow RD-43 mit niedrigerem Treibstoffverbrauch, Einsatz von radarabsorbierenden Materialien und Radarschutzanstrich, ein neues Waffenkontrollsystem für den Einsatz moderner Luft-Luft-, Luft-Boden-, Luft-Schiff und Antiradar-Raketen, Luftbetankungssonde ; Integration westlicher Waffensysteme ist möglich

Als Beispiel mal 2 Bilder. Bitte nicht von der Bezeichnung bei airliners.net täuschen lassen, die sie als 9.12 bezeichnen !!!

Bild 1 ; Bild 2

.....und war da nicht auch noch ´was mit Schubvektorsteuerung an MIG 29 SMT oder ist das nur optional ???

KLaus

 

[Deino]

...stärkere Triebwerke Klimow RD-43 mit niedrigerem Treibstoffverbrauch, ...

RD-43 ?? gibt's doch gar nicht ! Heißen die nicht jetzt RD-93MKA

http://www.klimov.ru/en/production/aircraft/RD-33-family/

Deino

 

[flightman]

.....und war da nicht auch noch ´was mit Schubvektorsteuerung an MIG 29 SMT oder ist das nur optional ???

KLaus

Die SMT sind nicht für Schubvektor vorgesehen gewesen, aber könnte optional auch gemacht werden.

RD-43 ?? gibt's doch gar nicht ! Heißen die nicht jetzt RD-93MKA

http://www.klimov.ru/en/production/aircraft/RD-33-family/

Deino

Nicht mehr. Die Planungen zu der 9.18 mit RD-43 sind schon gute 12-13 Jahre alt. Gedacht war das RD-33 optional mit einer Schubvektorsteuerung zu versehen, sowie den Kraftstoffverbrauch drastisch zu senken und es dann RD-43 zu nennen. Dies erwies sich aber als nicht so einfach wie gedacht.
Man nutzte dann das RD-33 series 3 und für die neue Generation RD-33MK.

Das RD-93 wurde meines Wissens nur für die Chengdu FC-1 (JF-17) entwickelt.

Ich muss aber auch gestehen das ich die Entwicklung bei den Triebwerken nicht sooo genau verfolge habe, wie die Entwicklung der MiG-29.

 

[Daedalus]

Die SMT sind nicht für Schubvektor vorgesehen gewesen, aber könnte optional auch gemacht werden.

Das würde mich wundern. Für das TVC braucht man doch eine digitale FBW-Steuerung. Also etwas, was weder die ursprüngliche MiG-29 noch die darauf basierende MiG-29SMT hat. Lediglich die MiG-29M und -K-Versionen dürften dafür geeignet sein. Die MiG-29OVT war ja nichts anderes als ein TVC-Demonstrator der MiG-29M.

 

[flightman]

Das würde mich wundern. Für das TVC braucht man doch eine digitale FBW-Steuerung. Also etwas, was weder die ursprüngliche MiG-29 noch die darauf basierende MiG-29SMT hat. Lediglich die MiG-29M und -K-Versionen dürften dafür geeignet sein. Die MiG-29OVT war ja nichts anderes als ein TVC-Demonstrator der MiG-29M.

Da hast du erstmal recht. Der Aufwand ist immens, aber dennoch nicht unmöglich. Deshalb ja auch optional, was aber den meisten auch viel zu teuer sein wird, weil, wie du schon sagtest, die digitale FBW-Steuerung komplett nachgerüstet werden müsste.

 

[Nachbrenner]

poln. UBs - schön geknipst
Bild1
Bild2
Bild3
bestens, der Jan

 

[flightman]

poln. UBs - schön geknipst
Bild1
Bild2
Bild3
bestens, der Jan

Man beachte Bild 3 ..... im neuen Gewand !!!

mehr Bilder

Quelle: aviateam.pl

 

[jockey]

Scheinbar werden Su-22 und MiG-29 jetzt in den gleichen Grautönen lackiert. Auch entfallen die Roten Ziffern. (Weiß noch nicht ob mir das so gefällt...)

 

[spotter-markus]

Scheinbar werden Su-22 und MiG-29 jetzt in den gleichen Grautönen lackiert. Auch entfallen die Roten Ziffern. (Weiß noch nicht ob mir das so gefällt...)

So sieht die SU22 jetzt aus

 

[Hptm d. R.]

gewöhnungsbedürftig .....

 

[Taylor Durbon]

Also ich finde der SU steht das Grau definitiv nicht. Aber hey, ist alles Geschmackssache.

 

[Düsenjäger]

Der vorherige Tarnanstrich ist auf jeden Fall attraktiver !

 

[Tomcatfreak]

Geht gar nicht!!!!

 

[GorBO]

Tja, ist nun mal NATO-Standard-Luftüberlegenheits-Grau. Gewöhnt Euch dran das jetzt auch Suchois wie 'ne F-16 aussehen!

 

[mg218]

Peruanische Su-22 sind doch auch schon grau.

 

[Nachbrenner]

MiG 29 in Domna
Film1
Film2

bestens, der Jan