Flugplatzmuseum Cottbus Geschichte von 2003-2017

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

... und weil heute Freitag ist, bis zum Feierabend noch drei Stunden Zeit waren, es fast ohne Ende geregnet hat,
der Ex-MiG-15UTI/MiG-17F/Su-22UM3K/Su-22M4-ESPEZ (wenn schon denn schon ;)) nix weiter zu tun hatte,
wurden noch schnell beide Tragflächen an die "537" montiert. Macht ohne Heck aber nur halb soviel Spaß, denn das kann ja nun fast jeder.:D
An dieser Stelle noch einen herzlichen Wochenausklangsdank an unsere "(unter)-bezahlten Kräfte für die hervorragende Arbeit heute.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Dafür! Dafür! Dafür!!!

Axel

Im Grunde genommen schon, aber wo nehmen wir Platz, Zeit und Nachwuchs für diese Lebensaufgabe her? ;)
Laß uns lieber erst mal unsere Projekte fertigstellen. Die reichen auch für zwei Leben. :D

 

[Freund]

Flugplatzmuseum Cottbus

Eine Fachfrage in die Runde bzw. insbesondere nach Cottbus:
Das angefügte Bild zeigt Landeklappen von MiG-15/15bis/15UTI oder MiG-17/17F? Ist das überhaupt näher bestimmbar?

 

[fresco]

Flugplatzmuseum Cottbus

Eine Fachfrage in die Runde bzw. insbesondere nach Cottbus:
Das angefügte Bild zeigt Landeklappen von MiG-15/15bis/15UTI oder MiG-17/17F? Ist das überhaupt näher bestimmbar?

Hallo,Lutz!

Sind keine L-Klappen der 15/17 Reihe. Die haben nur zwei Wölbschienen-Lager,auf dem Foto sind drei zu sehen. Und die Schubstangen-Flansche liegen bei 15/17 auch dicht links davon. MiG-19 eventuell?

Grüß aus Cottbus

www.flugplatznuseumcottbus.de

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Noch jemand mit Schlafstörungen und nicht ausgelastet vom heutigen Tag? ;)

Wo wurde denn das Foto gemacht?
Lt. Werksnummern "0599" und "0546" keine MiG-15UTI / MiG-17 / MiG-17F oder MiG-19 der NVA.

 

[Freund]

Flugplatzmuseum Cottbus

Noch jemand mit Schlafstörungen und nicht ausgelastet vom heutigen Tag? ;)

Wo wurde denn das Foto gemacht?
Lt. Werksnummern "0599" und "0546" keine MiG-15UTI / MiG-17 / MiG-17F oder MiG-19 der NVA.

Foto in Altes Lager (Jüterbog, Mai 2010) entstanden, aber daraus sollte man auf nichts schliessen. Das mit den netten Werknummern habe ich natürlich auch gesehen :-)

 

[Freund]

Flugplatzmuseum Cottbus

Hallo,Lutz!

Sind keine L-Klappen der 15/17 Reihe. Die haben nur zwei Wölbschienen-Lager,auf dem Foto sind drei zu sehen. Und die Schubstangen-Flansche liegen bei 15/17 auch dicht links davon. MiG-19 eventuell?

Grüß aus Cottbus

www.flugplatznuseumcottbus.de

Einspruch. Ich ziehe zu Rate das (Top!)Heft "Jagdflugzeug MiG-15" / Armada 10, Bild S. 21 unten rechts und Illustration S. 76. Zumindest aus der Illu geht hervor, dass die Klappe über drei Wölbschienen-Lager verfügt!?
Besteht generell ein Unterschied zwischen den 15er und 17er Landeklappen?

 

[fresco]

Flugplatzmuseum Cottbus

Einspruch. Ich ziehe zu Rate das (Top!)Heft "Jagdflugzeug MiG-15" / Armada 10, Bild S. 21 unten rechts und Illustration S. 76. Zumindest aus der Illu geht hervor, dass die Klappe über drei Wölbschienen-Lager verfügt!?
Besteht generell ein Unterschied zwischen den 15er und 17er Landeklappen?

Einspruch stattgegeben. Sorry!
Es sind 15ner Klappen.

Gruß aus Cottbus

www.flugplatzmuseumcottbus.de

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

...Besteht generell ein Unterschied zwischen den 15er und 17er Landeklappen?

Neben den konstruktiven Unterschieden dann sicherlich auch in der Form...;)

 

[Freund]

Flugplatzmuseum Cottbus

Dank an fresco und ESPEZ, sehr hilfreich.
Dann kann ich jetzt davon ausgehen, dass dies MiG-15bis Landeklappen sind. Ich werde versuchen, den genauen Fundort zu ermitteln.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

...Dann kann ich jetzt davon ausgehen, dass dies MiG-15bis Landeklappen sind. Ich werde versuchen, den genauen Fundort zu ermitteln.

Nicht nur.
Lt. unseren technischen Archivunterlagen kann es sich hierbei auch um LK der MiG-15UTI handeln.

 

[Freund]

Flugplatzmuseum Cottbus

Nicht nur.
Lt. unseren technischen Archivunterlagen kann es sich hierbei auch um LK der MiG-15UTI handeln.

Das will ich nicht gänzlich ausschließen, aber: die Werknummern signalisieren mir, dass es mit großer Wahrscheinlichkeit LKs von MiG-15bis sind.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Das will ich nicht gänzlich ausschließen, aber: die Werknummern signalisieren mir, dass es mit großer Wahrscheinlichkeit LKs von MiG-15bis sind.

Wenn Deine Suche sich auf die Fundstücke bezieht (was ja auch geplant ist - man muß nur richtig lesen ) dann mit hoher Wahrscheinlichkeit.
Meine Aussage "LK MiG-15bis = LK MiG-15UTI" war da verallgemeinert.
Dann viel Glück beim auffinden des "Eigentümers". ;)

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Heute war zwar noch kein Subbotnik (der ist für morgen angesetzt)...

Dank einer guten Organisation des Verantwortlichen und natürlich auch des, dafür üblichen ;), Wetters wurden gestern am obligatorisch - monatlichen Arbeitseinsatz wieder einige Fortschritte erzielt.
Angefangen mit einer leichten Aufwärmübung - "mittels Su-30 ziehen einer, mit dem Bugfahrwerk eingesunkenen, Mi-2"...

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

... über das, wieder mal notwendige, Ordnung schaffen an der Restaurations-VSL
(aber nur damit wir nicht wieder mit Heck- und Bugteilen durcheinander kommen :D) ...

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

... bis hin zum eigentlichen Schwerpunkt "MiG-17F", wo mit geballter Kraft angegriffen wurde.
Neben der Montage der Spaltverkleidung...

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

... versuchte sich auch "Fremdpersonal" (Dachdecker links, Hubschraubermann in der Mitte und Event-Manager rechts :D
bei der Montage der Kanonenabdeckung der N-37) an der Maschine.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Unter fachkundigen Augen ;) wurde letztendlich noch das RICHTIGE :D Heckteil montiert...

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

... so daß es zum Tagesausklang eine sichtbares Ergebnis gab.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

...aber wo nehmen wir ...Nachwuchs her? ...

Zwischen Wunsch und Realität liegt manchmal nur ein Tag und das bei DIESEM Thema! :D
Zwei der jüngsten Mitglieder beim sonnabendlichen Zelleschrauben sortieren.
Der Apfel fällt... usw.usw.