Modellbaustammtisch 2013

[Flugi]

Ich bin vor einigen Tagen auf verschollene Fotos aus vergangenen Modellbauzeiten gestoßen, die ich nun auf den Scanner gelegt habe, um sie digitalisiert für meine Nachfahren zu erhalten

Da ich es mangels Zeit und Räumlichkeiten bislang nicht geschafft habe, hier irgendein ernsthaftes Projekt vorzustellen, überreiche ich hiermit meine längst überfällige "Visitenkarte" in Form von Dioramenfotos aus meiner Anfangszeit.
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Ich kann mich daran erinnern, nur die alten FLUGZEUG Hefte habe ich nicht mehr. Hat das nicht den 1. Platz gemacht?

 

[888]

Ich kann mich daran erinnern, nur die alten FLUGZEUG Hefte habe ich nicht mehr. Hat das nicht den 1. Platz gemacht?

Nein, wie gesagt, ich habs nicht rechtzeitig geschafft mit dem Dio. Ich hab jetzt in meinem Archiv gegraben und das Heft gefunden. Gewinner war ein 1/32er Modell mit tollen Palmen aus Draht, Tesakrepp und Papier.

 

[Tracer]

An diesen Wettbewerb kann ich mich auch noch sehr gut erinnern. War für mich die totale Modellbau- und Dioramenbauinspiration.

 

[Flugi]

Nein, wie gesagt, ich habs nicht rechtzeitig geschafft mit dem Dio. Ich hab jetzt in meinem Archiv gegraben und das Heft gefunden. Gewinner war ein 1/32er Modell mit tollen Palmen aus Draht, Tesakrepp und Papier.

Danke. Ja, genau so hatte ich das in Erinnerung. Man, wie doch die Zeit vergangen ist.

 

[Norboo]

Mit etwas Mut, es einfach mal zu versuchen, viel Geduld und einer ruhigen Hand habe ich die Vorderkanten der Schaufeln der GEnx Triebwerke für die Zvezda 747-8 bemalt. Jetzt kann es weitergehen...

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Bausatz? Bislang passt alles hervorragend!

 

[airforce_michi]

@Norboo:

Ich denke, die Silberkanten dürften noch etwas breiter sein - aber jetzt bist Du vermtl. froh, daß Du damit fertig bist..?!

Ich habe mich eine Weile davor gescheut, dann fiel mir der Silberlackstift als Lösung ein - lässt sich aufgrund seiner 'Steifheit' schnell und einfach an den geschwungenen Kanten entlang führen, keine 10 Minuten Aufwand pro Fan...

 

[Norboo]

Silberstift...das ist auch eine gute Idee! Ich habe einen Pinsel benutzt, den ich seitlich an den Kanten verbeigezogen habe. Ich bin damit zufrieden.

 

[MD-1982]

Schaut gut aus Norboo!

Auch die Corsair ist in der Umgebung echt lecker.

 

[AE]

für die sowj. TB-3 als Zubehör

 

[Dondy]

Meine Freundin hatte vor über einem Jahr die tolle Idee für ihr Kunstprojekt in der Schule ein Modell zu bauen und dieses auch mit einer fiktiven Lackierung zu versehen.
Wie es natürlich kommen musste, wurde am Abend bzw. der Nacht vor Abgabetermin noch die meiste Arbeit vollbracht

 

[Dondy]

Es handelt sich hierbei um den 1:32er Revell Mirage III "Mephisto" Bausatz, den sie fast alleine zusammengebaut hat. Ich habe ihr hauptächlich etwas beim Spachteln und beim Lackieren mit der Airbrush geholfen.

 

[Dondy]

Auf der Oberseite fliegt? Erzengel Michael ...

 

[Dondy]

Die Unterseite wirg geschmückt von Lucifer
Farben waren ein bunter Mix aus Tamiya Spraydosen für das hellblau und das dunkelgrau.
Die Personen etc. wurden fast ausschließlich mit Künstler-Acrylfarben von ihr gepinselt. Und zum Abschluß gab es seidenmatten Klarlack von Vallejo.

 

[Tomcatfreak]

Cool

 

[AARDVARK]

Hallo zusammen!

Ich bin gerade daran meine ganzen Bausatzleichen zu entsorgen bzw. damit weiter zu machen. Jetzt habe ich eine Lightning F.1-F.3 von Airfix in 48 hier liegen. Alles ansich ganz ok und es würde sich immer noch lohnen diese fertig zu bauen. Vor zwei Jahren dachte ich mir, dass Airfix wissen sollte wie britische Jäger im Cockpit lackiert sind und habe auf die Bauanleitung gehört. Mattschwarz gab diese an. Gestern habe ich einfach mal nach Bildern gesucht und nur graue Cockpits gefunden. Kann es sein das die F.1 wirklich mit schwarzem Cockpit ausgeliefert wurden (das von der Hunter oder Canberra war ja z.B. auch schwarz) und das hinterher im Depot geändert wurde oder muss ich eine Plane drüberwerfen?

Danke für eure Meinungen!

 

[Zimmo]

Hi Jungens!!

Zur Zeit baue ich ja Hasegawas P-40E in 1:32. Es soll die Maschine von Robert L. Scott der "Flying Tigers" (23rd FG) in China 1942 sein. Nun stehe ich vor einer Farbfrage: Hasegawa gibt als Oberseitenlackierung FS 34102 an. Nur erscheint mir dieser Farbton etwas zu grünlastig. Auf Bildern und Fotos im Web kommt die Lackierung eher oliv (FS 34087?) rüber.
Hat jemand eine Info dazu??

Grüßle
Zimmo

 

[_olli_]

V1 in 1/35 von Bronco. Perfekt ist was ganz anderes, aber ich persönlich bin soweit zufrieden. Morgen kommen die Decals auf die andere Seite, versiegeln mit Future oder klear.. Gepinselt, mit der airbrush Kriege ich das nicht hin, bisserl Gravuren Zusauen, Mattlack und fertig. Fast. Den trolley muss ich auch noch etwas gebraucht aussehen lassen.

 

[888]

Hi Jungens!!

Zur Zeit baue ich ja Hasegawas P-40E in 1:32. Es soll die Maschine von Robert L. Scott der "Flying Tigers" (23rd FG) in China 1942 sein. Nun stehe ich vor einer Farbfrage: Hasegawa gibt als Oberseitenlackierung FS 34102 an. Nur erscheint mir dieser Farbton etwas zu grünlastig. Auf Bildern und Fotos im Web kommt die Lackierung eher oliv (FS 34087?) rüber.
Hat jemand eine Info dazu??

Grüßle
Zimmo

Hallo Zimmo,
wenn man den Ausführungen von Dana Bell (Air Force Colors Vol. 1 u. 3) glauben darf, so sollte eine P-40 des Jahres 1942, sofern sie nicht in RAF-Tarnung ausgeliefert wurde oder aber wie andere Flugzeuge von "Kriegsschauplatz-Kommandeuren" per Anordnung in einem anderen helleren grün umzulackieren oder fleckzutarnen waren (genannt wurden Medium Green 42 und Sea Green 28) , oder RAF oder australische Farben herhalten mussten, auf der Oberseite Dark Olive Drab 41 lackiert sein.

Dark Olive Drab 41 (das "Dark" ließ man bei der Bezeichnung häufig weg) soll nach Bells Beschreibung in etwa der FS Nr. 34087 entsprechen, jedoch etwas rötlicher , in Richtung 34086. Das Olive Drab des Jahres 1943 (ANA 613) soll dagegen heller gewesen sein. Aufgrund der unterschiedlichen Qualitäten bei der Herstellung soll OD 41 unterschiedlich gealtert sein, und auch je nach Witterungseinfluss ins bräunliche, violette oder graue verfärbt haben.

Da sich wohl die Verhältnisse auf den Feldflugplätzen in China seit den Flying Tigers ein halbes Jahr zuvor nicht verändert haben, wird die Originalfarbe vermutlich ausgeblichen (Überführung des Flugzeugs über Afrika und den Nahen Osten und heiße sonnige Verhältnisse in China -beides nur eine Vermutung von mir-) und unter Umständen von Staub und Dreck bedeckt gewesen sein.

 

[Norboo]

Es hat mir keine Ruhe gelassen...ich wollte wissen, wie sich die Eduard-Spitfire in 1/144 bauen lässt...hervorragend!

Irgendwie niedlich, der kleine Kerl.

 

[Zimmo]

Sieht klasse aus, der kleine Kerl, Norboo!!

@888: vielen Dank für die Info. Auf der Website des IPMS Stockholm steht unter den Farb-Charts zwar, dass "Olive Drab" erst ab 1943 Standard bei Oberflächenanstrichen war, aber da alle Bilder und Fotos (auch von Modellen anderer Bastler) die "Flying Tigers" in einem Oliv-Farbton zeigen, werde ich meine P-40 wohl auch so lackieren. Merci für die Entscheidungshilfe!!!