An-225

[alois]

Ja, schöne Erinnerungen. R.I.P.

 

[ManfredB]

...

https://twitter.com/i/web/status/1502206007124049920

 

[Gepard]

Ein Bild aus besseren Tagen. Mrija und ukrainische Ruslan auf dem Flugplatz Leipzig-Halle.

 

[Spessartgeier]

Hallo, wäe für ein neue superschwere Maschine wie die AN225 heute noch 6 Triebwerke nötig?

 

[Airboss]

Ginge bestimmt auch als Zweistrahler mit dem entsprechenden "Bums".

Nächste Frage...?!

 

[mcgyvr81]

Hallo, wäe für ein neue superschwere Maschine wie die AN225 heute noch 6 Triebwerke nötig?

6 nicht unbedingt - 4 wären denke ich realistisch (müssten vom Schub so grob am oberen Ende der GEnx- oder Trent 1000-Familien liegen, ca 350-360 kN/Stück).

Mit zwei wird es sowohl wg. dem One-Engine-Out-Thema bei höherer Ausladung nicht hinhauen, als auch nicht mit dem Gesamtschub (mit 6x ~230 kN = 1380 kN gesamt war die An-225 Richtung MTOW so schon nicht gerade "übermotorisiert"). Die dicksten GE90 bringen auch "nur" max. knapp über 500 kN/Stück.

 

[macfly]

360° Video aus dem Cockpit und Crewdecks von Mriya. Auf unterstützten Geräten (Smartphone, Tablet) kann man in beliebige Richtungen schauen, in dem man das Gerät bewegt/dreht. Auf anderen Geräten (PCs) die Blickrichtung mit der Maus verschieben:

 

[RomanW.]

360° Video aus dem Cockpit und Crewdecks von Mriya. Auf unterstützten Geräten (Smartphone, Tablet) kann man in beliebige Richtungen schauen, in dem man das Gerät bewegt/dreht. Auf anderen Geräten (PCs) die Blickrichtung mit der Maus verschieben:

Danke für den link! Super Video, interessant wie man sich da Umschauen kann!

Ich habe am 19. Dezember 2021 auf flightradar24 aufgenommen, wie eine An-124 im Landanflug auf Linz war während die An-225 von Linz nach Istanbul startete:
Klick: https://www.flugzeugforum.de/threads/flugbetrieb-in-linz-hoersching

 

[Sleeper]

Die An-225 am Himmel über Deutschland. Mach‘s gut Mrija.

 

[Volodymyr]

An-225 wurde durch die fehlender Handlung der Antonov GL nicht gerettet, die zwei Wochen vor dem Krieg nach Leipzig umgezogen sind, obwohl Vertreter der NATO NAMSA am 26. Januar vorschlugen, An-225 und andere An-28, An-26, An-74 mit Personal, Besatzungen und Ersatzteilen nach EG zu verlegen.

Правда Вітка
Ан-225 не врятували через дії керівництва «Антонова», яке бадьоренько, за два тижні до війни втекло до Лейпцигу... хоча ще 26 січня представниками NATO NAMSA було запропоновано перебазувати «Мрію» та інші Ан-28, Ан-26, Ан-74 з персоналом, екіпажами і запчастинами

t.me

 

[Michael aus G.]

An-225 wurde durch die fehlender Handlung der Antonov GL nicht gerettet, die zwei Wochen vor dem Krieg nach Leipzig umgezogen sind, obwohl Vertreter der NATO NAMSA am 26. Januar vorschlugen, An-225 und andere An-28, An-26, An-74 mit Personal, Besatzungen und Ersatzteilen nach EG zu verlegen.

Vielleicht ist sie ja gut versichert. Wäre nicht das erstemal das eine Firma eine solche Gelegenheit nutzt.

 

[macfly]

Vielleicht ist sie ja gut versichert. Wäre nicht das erstemal das eine Firma eine solche Gelegenheit nutzt.

Ach bitte. Muss das sein, dass hier jetzt noch haltlose Verschwörungstheorien gestartet werden?
Bei Sachversicherungen sind Kriegsschäden übrigens praktisch immer ausgeschlossen. Wenn, wie derzeit, ein Krieg ein gesamtes Land in Schutt und Asche legt, könnte die Schäden auch keine Versicherung decken. So etwas übersteigt selbst die Fähigkeiten der größten Rückversicherung. Aus diesem Grund werden Sachschäden aus Kriegsfolgen von Versicherungen normalerweise ausgeschlossen.

 

[EDGE-Henning]

An-225 wurde durch die fehlender Handlung der Antonov GL nicht gerettet, die zwei Wochen vor dem Krieg nach Leipzig umgezogen sind, obwohl Vertreter der NATO NAMSA am 26. Januar vorschlugen, An-225 und andere An-28, An-26, An-74 mit Personal, Besatzungen und Ersatzteilen nach EG zu verlegen.

Правда Вітка
Ан-225 не врятували через дії керівництва «Антонова», яке бадьоренько, за два тижні до війни втекло до Лейпцигу... хоча ще 26 січня представниками NATO NAMSA було запропоновано перебазувати «Мрію» та інші Ан-28, Ан-26, Ан-74 з персоналом, екіпажами і запчастинами

t.me

Heftig, wenn das so stimmt.

 

[TomTom1969]

Ein Bild aus friedlichen Zeiten: An-225 auf der MAKS 2001, Scan vom Dia.

 

[MiGhty29]

Es hatte seinen Grund und inzwischen weis man es.

Ukraine-Krise beschleunigt das Ende des Flugzeugbauers Antonov

Sie würden gerne eine riesige Antonov An-124 bauen, die Hilfsgüter oder Truppen in Krisengebiete fliegen. Doch die rund 13.500 Mitarbeiter des ukrainischen Flugzeugbauers Antonov fürchten das Ende ihres Unternehmens. Der bisherige Hauptabnehmer Russland bestellt schon länger keine Flugzeuge mehr...

www.ingenieur.de

der Artikel ist wohl 8 Jahre alt,zeigt aber mal wieder auf was herauskommt,
wenn sich BWL'ler als Journalisten versuchen und uns die Welt erklären wollen !
Zitat:
...berühmt wurde Antonov durch die An-225 Mriya, ein viermotoriges Turboprop-Frachtflugzeug mit einer Nutzlast...
Zitat Ende!

Gruss Uwe

 

[Christian M.]

Ach bitte. Muss das sein, dass hier jetzt noch haltlose Verschwörungstheorien gestartet werden?
Bei Sachversicherungen sind Kriegsschäden übrigens praktisch immer ausgeschlossen. Wenn, wie derzeit, ein Krieg ein gesamtes Land in Schutt und Asche legt, könnte die Schäden auch keine Versicherung decken. So etwas übersteigt selbst die Fähigkeiten der größten Rückversicherung. Aus diesem Grund werden Sachschäden aus Kriegsfolgen von Versicherungen normalerweise ausgeschlossen.

Ich denke mal nicht, dass das als Verschwörungstheorie gemeint war ... denn die "warme Sanierung via Versicherung" ist ja nicht neu und selten auf der Welt. Kriegsschäden sind nicht generell ausgeschlossen, hier allerdings in der momentanen Situation und bei all dem Leid und den unzähligen Zerstörungen natürlich schon.
Ich denke aber auch, dass es fehlende Handlung des Management oder dass die An-225 wegen Reparatur oder sowas nicht rechtzeitig flugfähig war. Schade um das einmalige Flugzeug ist es trotzdem.

Aber was dämliche Verschwörungstheorien angeht, so habe ich anderen Orts die hier gelesen:
Da Antonov = Ukraine der Konkurrent von Ilyushin = Russland mit Aeroflot ist, wurde auf dem Flugplatz alles von Antonov gezielt zerstört. Ist natürlich Quatsch ...

 

[rufumbula]

dass die An-225 wegen Reparatur oder sowas nicht rechtzeitig flugfähig war.

Dieser Grund wurde ja auch so kommuniziert.

 

[Michael aus G.]

Das Projekt HOTOL kannte ich noch garnicht.
Quelle

 

[Nici]

Es gab auch einmal die Idee zum Bau einer An-325 die aber nie weiter verfolgt wurde. (Wikipedia)

 

[Michael aus G.]

Es gab auch einmal die Idee zum Bau einer An-325 die aber nie weiter verfolgt wurde. (Wikipedia)

AN325/HOTOL Windkanalmodell
Quelle