Online-Spotting!

[Michael aus G.]

Ein kleines UFO im Ukrainisch-Slovakisch-Rumänischen Ländereck.

 

[Michael aus G.]

Seltsam, alle Tanker sind gelandet. Keine neuen fliegen richtung Polen Rumänien usw. Ist der Krieg vorbei, bzw. hab ich was versäumt?

Mir auch schon aufgefallen. Heute mittag noch drei AWACS am Start. und nun nix?
Ich höre auch keine heimfliegenden Jets die sonst alle 3h bei mir vorbeikommen.

 

[Intrepid]

Wird hier was gescannt, bei diesem doch für Normalos eher wirr wirkenden Flugpattern?

Ich dachte erst, da wird jemand im Flugzeug durch unendliche Kreisfliegerei gefoltert. Aber die PA-34 D-IGFK (alias abgetonnte PA-34 D-GIFK) gehört wohl zu diesem Unternehmen:

Milan Geoservice GmbH – Ihr Partner für Laserscanning, Markscheidewesen und Kartographie – Ihr Partner für Laserscanning, Markscheidewesen und Kartographie

www.milan-geoservice.de

Und warum die kleine Kreise und keine Bahnen fliegen, keine Ahnung. Vielleicht scannen die zur Seite raus und bilden dann Punktwolken?

 

[Michael aus G.]

Gerade nochmal geschaut, die KC-46A Reg: 17-46033 c/s PICO21 ist als letzter Tanker gerade rein.

 

[ManfredB]

Seltsam, alle Tanker sind gelandet.
Keine neuen fliegen richtung Polen Rumänien usw.
Ist der Krieg vorbei, bzw. hab ich was versäumt?

Habe mir vorhin mal die letzten Tage angeschaut, zum Zeitpunkt 19 Uhr UTC/Z (21 MESZ) befanden sich bis einschl. Sonntag maximal drei Tanker in den bekannten Orbits in POL und ROM; gestern nur noch zwei, heute keiner mehr.
Möglw. hängt das mit den Aktivitäten der russischen SK in den letzten Tagen im Zusammenhang mit dem Rückzug aus bestimmten Gebieten in der Ukraine und auch aus BLR (?) bzw. der Neuformation zusammen.
D.h., möglw. sind der Rückgang der Aktivitäten der Tanker und somit auch der 'Kunden' (also der Kampfflugzeuge) am späten Abend/nachts als Reaktion auf beobachtete Aktivitäten der russischen LSK/Armeefliegerkräfte (hier: Verlagerung/Rückgang) zu begründen ....

 

[Tornado-kai]

Habe mir vorhin mal die letzten Tage angeschaut, zum Zeitpunkt 19 Uhr UTC/Z (21 MESZ) befanden sich bis einschl. Sonntag maximal drei Tanker in den bekannten Orbits in POL und ROM; gestern nur noch zwei, heute keiner mehr.
Möglw. hängt das mit den Aktivitäten der russischen SK in den letzten Tagen im Zusammenhang mit dem Rückzug aus bestimmten Gebieten in der Ukraine und auch aus BLR (?) bzw. der Neuformation zusammen.
D.h., möglw. sind der Rückgang der Aktivitäten der Tanker und somit auch der 'Kunden' (also der Kampfflugzeuge) am späten Abend/nachts als Reaktion auf beobachtete Aktivitäten der russischen LSK/Armeefliegerkräfte (hier: Verlagerung/Rückgang) zu begründen ....

Sehe ich ähnlich. Teilweise waren min 6 Tanker an der Ostflanke, nachts war es die letzten Tage meist ruhig! Das ist momentan genauso undurchsichtig wie unsere Politik, schwer nachvollziehbar g

 

[Tornado-kai]

Heute Morgen kommen die Tanker wieder aus allen Richtungen!

 

[Intrepid]

Kann es einen Grund geben, nachts weniger zum Aufklären zu haben? Bewegt sich im Moment alles nur am Tag, werden in der Nacht keine Befehle gesendet? Ist eine Aufmarschphase anders als eine Kampfphase?

 

[ManfredB]

Habe ich auch noch nicht gesehen:
zwei (==> geleaste ?) L-39 ALBATROS der Lufstreitkräfte Estlands, ==> ES-TGU und ==> ES-TLU im Flugbetrieb bei Rakvere

 

[Skyline85]

Auch ein eher seltsames pattern eines A319 Neo...

 

[Skyline85]

Französische Mirage/Rafale über DE

Edit: Sind noch auf FR24 sichtbar!

 

[Joeys]

Und warum die kleine Kreise und keine Bahnen fliegen, keine Ahnung. Vielleicht scannen die zur Seite raus und bilden dann Punktwolken?

Vermutlich um Schrägbildaufnahmen anzufertigen, bzw. Details. Gibt es zumindest bei uns in der Arbeit im Geoservice zur Auswahl.

 

[ManfredB]

vom 07.04.21

Auch neu (für mich):
eine King Air 350 ALSR , die FL-1018/F-RACG der Armée de L'Air über Rumänien im Zusammenhang mit dem Krieg in der Ukraine
von der EEA 01.054 (Escadron électronique aéroporté 01.054) "Dunkerque" aus Evreux/FRA, mit c/s ANAKI32;
Startplatz: Bukarest Henri Coandă International Airport (Otopeni).
...

Die Armée de l‘Air hat ihre erste Aufklärungs-King Air erhalten - Aerobuzz.de

Die elektronische Aufklärung spielt bei der asymmetrischen Kriegsführung eine wichtige Rolle. Die französische Armée de l’Air hat ihre Fähigkeiten auf diesem Gebiet mit der Übernahme der ersten Special Mission King Air 350 ALSR nun gestärkt. Eigentlich hätte das Flugzeug schon vor zwei Jahren...

aerobuzz.de

Heute ein "etwas längerer Ritt" der frz. "Special Mission" King Air 350 ALSR; mit c/s ANKIN32 von Bukarest/ROM rauf bis an die Grenze zum Obl. Kaliningrad. Über Polen zeitgleich auch unterwegs: die SIGINT-Plattformen S102B KORPEN der Schweden und die RC-135W der USAF.

 

[Nimras]

Zwei RQ-4 sind von Sigonella aufgebrochen. Wenn man sich auf die letzten Flüge verlässt wird die von der NATO (UAVGH000) über dem Schwarzen Meer unterwegs sein und die der USAF (FORTE10) ihre Runden über Romänien und/oder Polen drehen.
Folgen tut den beiden eine P-8A Poseidon, ebenfalls aus Sigonella und vermutlich auch auf dem Weg zum Schwarzen Meer sein. Evtl. ein Zusammenhang mit dem Vorfall der "Moskwa".

 

[Skyline85]

Ein S61 Seaking über Mitteldeutschland ist wohl auch eher selten anzutreffen

Vielleicht erwischt ihn jemand

 

[Stationobb]

Nächste Woche Hilfsgüter für Ukraine mit einer aus New Zealand C-130

RNZAF Military Aid Hercules Departs For Europe | Joint Forces News

An RNZAF C-130 Hercules and crew are to begin transporting donated military aid bound for Ukraine from centres in Europe from next week.

www.joint-forces.com

 

[ManfredB]

Zwei RQ-4 sind von Sigonella aufgebrochen. Wenn man sich auf die letzten Flüge verlässt wird die von der NATO (UAVGH000) über dem Schwarzen Meer unterwegs sein und die der USAF (FORTE10) ihre Runden über Romänien und/oder Polen drehen.
Folgen tut den beiden eine P-8A Poseidon, ebenfalls aus Sigonella und vermutlich auch auf dem Weg zum Schwarzen Meer sein. Evtl. ein Zusammenhang mit dem Vorfall der "Moskwa".
...

Die RQ-4B fliegt zum Schwarzen Meer, der PHOENIX (RQ-4D) die Landroute, die P-8A wird im Küstenbereich von ROM bleiben
(siehe auch meinen ==> Beitrag #6.607)

 

[Michael aus G.]

Heute mal zwei Rivet Joint im Einsatz. Die UK RC-135W Reg: ZZ644 c/s RRR7214 und die US RC-135W Reg: 62-4131 c/s HOMER41

 

[ManfredB]

Heute mal zwei Rivet Joint im Einsatz. Die UK RC-135W Reg: ZZ644 c/s RRR7214 und die US RC-135W Reg: 62-4131 c/s HOMER41
...

Ja, diesbzgl. "recht viel los" heute; bis 13:00 LCL war über dem nordöstl./östl. Polen (vs Kaliningrad/BLR/UKR) die RC-135W 62-4130, c/s JAKE11 unterwegs und auch die WC-135W 61-2667, c/s JAKE21 war wieder über der See vor Nordostschottland im Orbit, z.Zt. wieder RTB (Mildenhall).

 

[Michael aus G.]

Die B-52H Reg: 61-0003 hat heute einen kleinen Ausflug über Osteuropa gemacht.