Pak
Testpilot
12 gebrauchte Mirage 2000 für Indonesien zum Kennenlernen und Warten auf die Rafale
Wie wir alle wissen, sind alle franz. Flugzege ganz billig im Betrieb und Ersatzteilen.12 gebrauchte Mirage 2000 für Indonesien zum Kennenlernen und Warten auf die Rafale
mein früherer Autohändler mit einem japanischen Hersteller hat mir erklärt, dass es halt teuer ist, eine Bremsscheibe aus Japan einzufliegen wenn die Lagerbestände in Deutschland/Europa aufgebraucht sind.Wie wir alle wissen, sind alle franz. Flugzege ganz billig im Betrieb und Ersatzteilen.
Die Entfernung ist egal! Alle franz. Flugzeuge sind im Vergleich recht teuer in der Wartung, dies ist der Punkt.mein früherer Autohändler mit einem japanischen Hersteller hat mir erklärt, dass es halt teuer ist, eine Bremsscheibe aus Japan einzufliegen wenn die Lagerbestände in Deutschland/Europa aufgebraucht sind.
Das wird bei französischen Flugzeugen in indonesischen Diensten wohl genauso gelten
Alle franz. Flugzeuge sind im Vergleich recht teuer in der Wartung, dies ist der Punkt.
Bevor man etwas behauptet, sucht man nach Angaben, die die eigene Meinung belegen. Auch in Indonesien gibt es Fachkräfte, die rechnen können. In Indien gibt es vergleichbare Bedingungen.Die Entfernung ist egal! Alle franz. Flugzeuge sind im Vergleich recht teuer in der Wartung, dies ist der Punkt.
Mal sehen, was Indonesien so schaffen wird plus die vorherrschenden klimatischen Bedingunen.
Man kann so Fluggstundenkosten nicht vergleichen, denn jedes Land rechnet andere Faktoren in die Betriebskosten ein.Bevor man etwas behauptet, sucht man nach Angaben, die die eigene Meinung belegen. Auch in Indonesien gibt es Fachkräfte, die rechnen können. In Indien gibt es vergleichbare Bedingungen.
Kosten Flugstunde Rafale - Suchen (bing.com)
Das ist mal wieder so eine Behauptung ohne Fakten. Was bringt diese? Nichts. Leg doch bitte belastbare Fakten auf den Tisch, ansonsten ist das nur Gerede, Gefasel, Gelaber, oder wie auch immer man es nennen will, wie das über französische Autos und dergleichen.Die Entfernung ist egal! Alle franz. Flugzeuge sind im Vergleich recht teuer in der Wartung, dies ist der Punkt.
Mal sehen, was Indonesien so schaffen wird plus die vorherrschenden klimatischen Bedingunen.
Klar, man dealt ja mit einem Land in SO Asien. Da müssen schon alle bedient werden!Es geht weiter mit Rafale-Bestellungen:
Jetzt wurde das nächste Baulos mit 18 Maschinen (quasi die Nummern 7-24 aus insgesamt 42) fest bestellt.
Eurasiantimes.com gibt den Wert mit 2,3 Mrd US-Dollar an.
Ansonsten noch ein paar Eckdaten zur Mirage 2000-Bestellung:
Wert: $795.14 million
Auslieferung: Innerhalb von zwei Jahren nach Vertragsabschluss (im Januar 2023 --> Januar 2025)
Geplante Stationierung: Supadio air base at Pontianak. The base is home to the Air Force’s 1 Squadron, which operates the BAE Hawk 109 trainer and Hawk 209 light combat aircraft.
[D.h. die gleiche Basis, wo später auch die Rafale stationiert werden sollen und die recht nah am südchinesischen Meer ist.]
Finanzierung: Auslandsanleihen/ausländische Kredite (wie auch beim Kauf der Rafale)
[Die Erwähnung soll wohl bedeuten, dass es hier keine Finanzierung über Rohstoffgegengeschäfte (Fighter gegen Palmöl) gibt.]
Zwischenhändler: The contract was signed with Czech company Excalibur International, which will act as the go-between.
[Warum haben die das Geschäft nicht G2G abgewickelt? Sind Schwarzgeld-Zahlungen einfacher zu verstecken, wenn die über externe Dienstleister laufen? Ich warte auf den Hacker/Whistleblower, der veröffentlicht, wie viel der knapp 800 Mio Euro wirklich im katarischen Staatshaushalt ankommen.]
FLUG REVUE meldet dazu: Mehr Dassault Rafale für Indonesien fest bestellt |Es geht weiter mit Rafale-Bestellungen:
Jetzt wurde das nächste Baulos mit 18 Maschinen (quasi die Nummern 7-24 aus insgesamt 42) fest bestellt.
kann das jemand konkretisieren?....
Die Beschaffung der neuesten Rafale-Generation für die Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (Indonesische Nationale Heeresluftwaffe) beinhaltet eine schlüsselfertige Komplettlösung sowie "beträchtliche" Offset-Vereinbarungen.
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konnte oder wollte?wie Indonesien das alles finanzieren will.
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konnte man den Verpflichtungen beim KF-21 Projekt nicht nachkommen