Austrian Airbus durch Hagel beschädigt

[topas]

Alles klar, ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Ich hab nur am Anfang das Große X gesehen , da hab ich gleich das kalte Grausen gekriegt. Aber danke an alle für die Erläuterung.

 

[topas]

Aber wer ist eigentlich OE24 ? Noch nie gehört. Aber scheinbar hab ich da ja bisher auch nix verpasst.

 

[jackrabbit]

Aber wer ist eigentlich OE24 ? Noch nie gehört. Aber scheinbar hab ich da ja bisher auch nix verpasst.

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[topas]

Hab ich gemacht. Danke, reicht. 🫣Solche Tratschseiten haben wir ja bei uns auch schon mehr als man vertragen kann.

 

[Aeronaut]

In der Sache frage ich mich gerade wie wohl die anderen in der Strömung liegenden Teile aussehen. Z. B. Flügel-und Leitwerksvorderkanten, Klappen, Triebwekseinläufe, die Fan Schaufeln? Dellen verändern ja die Profilleistung erheblich, Und dann die Frage inwieweit man solche Flächen überhaupt reparieren kann.

Oder ob das nicht direkt auf einen Totalschaden hinausläuft?

 

[Chopper80]

Oder ob das nicht direkt auf einen Totalschaden hinausläuft?

Die Maschine ist 23 Jahre alt, ob sich da eine Reparatur noch lohnt? Ich denke eher nicht

C80

 

[Gilmore]

Allein schon: 600 km Flughöhe. Da miuss die ISS ja auch auf Hagel vorbereitet sein.

 

[hakö]

Hab ich gemacht. Danke, reicht. 🫣Solche Tratschseiten haben wir ja bei uns auch schon mehr als man vertragen kann.

Der "Nachrichten"sender entsprang der Gratiszeitung Österreich, auch als Bilderbuch mit Rechtschreibfehlern bekannt.

 

[Zuschauer]

(S+) Austrian Airlines: Schwere Vorwürfe gegen Austrian-Airlines-Piloten – trotz Vorwarnung ins Hagelgewitter

Die Bilder des durch einen Hagelsturm stark beschädigten Austrian-Airlines-Airbus gehen um die Welt. Nun erhebt der Meteorologe Jörg Kachelmann gravierende Vorwürfe – auch Insidern ist die Flugroute ein Rätsel.

www.spiegel.de

(Paywallfrei bei archive.is, wer's mag.)

Keine wirklich neuen Erkenntnis. Kachelmann gewohnt deutlich in seinen Vorwürfen. Wer's nicht liest, verpasst nix.

mfg

 

[Tyno]

Das Problem ist, daß das Radar Zellen hinter einer anderen Zelle nicht oder ungenügend darstellen kann, da diese sozusagen im Schatten liegen.

Ich nehm zur Sicherheit immer Systeme, die quasi von oben drauf schauen und so super zuverlässig jedes Unwetter anzeigen.
Das ist mir beim Radfahren wichtig.

 

[The Duke]

Die gibt es im Flugzeug nur bei vorhandener (Satelliten-)Internetverbindung, die nicht jedes Flugzeug, teilweise nicht die gesamte Flotte einer Airline, hat. Dann kann man sich auch zusätzlich (!) zum eingebauten Wetterradar noch Wetterdaten z. B. auf einem Electronic Flight Bag o. ä. anzeigen lassen.

 

[Intrepid]

Von der Seite hat man einen anderen Blick als von oben. Man sieht andere Dinge. Am besten, man verwendet beides.

 

[klaus06]

Angeblich war der Kommandant zum Unfallzeitpunkt nicht im Cockpit.

AUA-Hagelvorfall: Kommandant wohl nicht im Cockpit

Wie Austrian Wings bereits am Mittwoch erfuhr, war der Kommandant unmittelbar vor dem Hagelvorfall der OE-LBM offenbar nicht im Cockpit - und die F/O hatte angeblich erst 100 Stunden Erfahrung auf dem A320. Einen Tag später, am 15. Juni, dementierte die AUA dies. Die AUA-Krisenkommunikation in...

www.austrianwings.info

 

[Balu der Bär]

Angeblich war der Kommandant zum Unfallzeitpunkt nicht im Cockpit.

AUA-Hagelvorfall: Kommandant wohl nicht im Cockpit

Wie Austrian Wings bereits am Mittwoch erfuhr, war der Kommandant unmittelbar vor dem Hagelvorfall der OE-LBM offenbar nicht im Cockpit - und die F/O hatte angeblich erst 100 Stunden Erfahrung auf dem A320. Einen Tag später, am 15. Juni, dementierte die AUA dies. Die AUA-Krisenkommunikation in...

www.austrianwings.info

Soso, die AUA Piloten gehören zu den besten Piloten der Branche.....

 

[Zuschauer]

Angeblich war der Kommandant zum Unfallzeitpunkt nicht im Cockpit.

AUA-Hagelvorfall: Kommandant wohl nicht im Cockpit

Wie Austrian Wings bereits am Mittwoch erfuhr, war der Kommandant unmittelbar vor dem Hagelvorfall der OE-LBM offenbar nicht im Cockpit - und die F/O hatte angeblich erst 100 Stunden Erfahrung auf dem A320. Einen Tag später, am 15. Juni, dementierte die AUA dies. Die AUA-Krisenkommunikation in...

www.austrianwings.info

Interessant, das AustrianWings in einem anderen Artikel gegen Kachelmann (siehe Spiegel-Online-Artikel weiter vorne) zurückkeilt:
"Sowohl auf Social Media als auch gegenüber Medien spricht Kachelmann [...] und spekuliert wild daher, dass [...] die Piloten "nicht geschaut" oder das angezeigte Bild "nicht verstanden" hätten. "

Austrianwing schreibt ja selber
"Offen bleibt jedoch, [...] ob bei Anwesenheit des Kommandanten ein anderer Kurs geflogen worden wäre." Hat die im Cockpit anwesende Crew also dass angezeigte Bild vielleicht doch nicht angeschaut oder nicht verstanden?

Gut, dass es keinen Personenschaden gab und schön für die Presse, dass sie was zu schreiben haben ...

mfg

 

[klaus06]

Österreich leitet Untersuchung ein. Copilot hat angeblich mehr als 100 Std. Erfahrung auf dem A320.

Austrian Airlines: Österreichische Luftfahrtbehörde startet nach Flug durch Hagel-Gewitter Untersuchung

Nach den schweren Beschädigungen eines Airbus durch Hagel ermittelt nun eine staatliche Sicherheitsuntersuchungsstelle. Laut einem Bericht soll der Kommandant kurz vor dem Vorfall gar nicht im Cockpit gewesen sein.

www.spiegel.de

 

[12pepe34]

100h Erfahrung auf diesem Modell ist jetzt nicht gerade viel. Hat der Copilot schon Flugerfahrung auf anderen Mustern gesammelt? Wenn nicht wäre das schon sonderbar ihn im Anflug alleine im Cockpit zu lassen.

 

[FREDO]

Dringende Bedürfnisse können selbst Flugkommandanten schon mal aus dem Cockpit bringen; Wasser ist enorm schädlich für Elektronik.

 

[Kenneth]

Die Wettersituation wird sich wohl nicht in den paar Minuten gebildet haben, wo der Kommandant nicht im Cockpit war. Er wird sich wohl zusammen mit der Kollegin vorher ein Bild von der Lage gemacht haben, denke ich? Wobei man dann wieder beim Thema ist, was tatsächlich auf ihren Anzeigen zu sehen war. Der Autor des Austrian Wings Artikels ist übrigens hier im FF, wenn ich mich nicht täusche.

 

[jackrabbit]

Soso, die AUA Piloten gehören zu den besten Piloten der Branche.....

davon kann man ausgehen, wenn man entweder nur Österreich betrachtet oder weltweit alle Verkehrspiloten.