Militärflugplatz MEIRINGEN (Schweiz) 2016 aktuell

[Philippe III RS]

Die Mirage machte zur Freude aller Anwesenden noch 2 Anflüge

 

[Philippe III RS]

Ich weiss die "5 Bilder Regel" aber ich kann mich Heute nicht zurückhalten

 

[Hornetfreak]

einen schönen guten Morgen zusammen,
ich gehe morgen zum ersten mal zum spotten nach Meiringen. Kann mir jemand Auskunft geben, was es dort eventuell spezielles zu beachten gibt. Wo gibt es öffentliche Parkplätze? Es soll auch eine Besucherterasse geben, kann man da zu jederzeit hin?
Für Infos wäre ich sehr dankbar...

 

[EDLWDF]

Hi,

generell ist Spotten in Meiringen immr klasse, man kommt überall sehr nah dran und auch das Personal ist in der Regel freundlich und gut drauf.
Geflogen wird zum WK meistens in jeweils 2-3 Runden morgens und nachmittags zu je 8 Maschinen (während der letzten Woche, ich weiß nicht, inwiefern da auch das Event 75 Jahre Flugplatz Meiringen eine Rolle gespielt hat). Betriebszeit ist von 0800-1800, erster Start meistens gegen 0830. Tricky ist die Situation am Flugplatz aufgrund der Windverhältnisse, bei bestimmten Wetterlagen kann es sein, dass an beiden Bahnenden Rückenwind herrscht, was dazu führt, dass ohne Funk keine verlässliche Info über die Landerichtung möglich ist. Funk ist dort übrigens kein Problem, ich bin selbst beim Jubiläum mit Funk im Ohr rumgerannt und es hat niemanden gestört. Frequenz ist 130,15 für den Tower.

Ich habe hier vor einiger Zeit eine Karte erstellt, wo die Spottingpositionen in Meiringen verzeichnet sind. Zu beachten gilt, dass Ohrenschutz (Ohropax tun es schon, Peltor sind dann die Premiumvariante) eigentlich an allen Positionen, die näher als die Straße am Taxiway zur Piste stehen, pflicht ist, gerade am Besucherparkplatz an der Nordseite (an der Kreuzungsstelle der öffentlichen Straße mit der Piste) und am Lineup der 28, wo der Lärmpegel beim Start wirklich gefährlich ist. Parkplatzsituation ist so eine Sache, offiziell darf man dort nur am Besucherparkplatz und auf dem Parkplatz gegenüber der Kantine parkieren, normalerweise ist das Spotten dort auch zu Fuß recht gut zu meistern, da nach dem Start 45 Minuten ca. verbleiben, bis die ersten Maschinen zurück kommen.

Ich hoffe, ich konnte erstmal helfen.

Schöne Grüße,
Dennis

 

[Hornetfreak]

Vielen Dank, das hilft mir schon viel. Ich kenne das nur von den meisten deutschen Flugplätzen, dass man sich des öfteren der Polizei fügen muss usw. Habe keine Erfahrung wie das in der Schweiz läuft. Ich hatte nur Bedenken, dass ich eventuell nicht auf meine Kosten komme, da ich einen recht weiten Weg hab und nur 2 Tage Zeit habe. Aber ich denke dass ich auch nicht der einzige Spotter dort sein werde...

 

[EDLWDF]

Kein Problem, ich kenne das von mir aus... war erst im Februar das erste Mal in Meiringen und war deutsche Verhältnisse gewohnt. Das ist in der Schweiz alles um weiten entspannter, ich habe nur während dem Event letzte Woche überhaupt mal Polizei dort gesehen, zu normalen Zeiten ists dort sehr ruhig und entspannt. Auch die Zäune sind eher psychologischer Natur mit einer Größe von vllt. 1,3m ohne Stacheldraht und co.

Wie gesagt, alles ganz entspannt im Vergleich zu D!

 

[Hornetfreak]

super, vielen Dank. Ich freue mich schon drauf

 

[fotofokus.ch]

einen schönen guten Morgen zusammen,
ich gehe morgen zum ersten mal zum spotten nach Meiringen. Kann mir jemand Auskunft geben, was es dort eventuell spezielles zu beachten gibt. Wo gibt es öffentliche Parkplätze? Es soll auch eine Besucherterasse geben, kann man da zu jederzeit hin?
Für Infos wäre ich sehr dankbar...

Der Wiederholungskurs geht diese Woche zu Ende. Wenn du Glück hast wird Morgen noch einmal geflogen, am Donnerstag gibt's dann wohl nur noch den Flyout der Maschinen. Ich würde sicherheitshalber nachfragen, nicht dass du vergebens hinfährst. Bis Ende August ist in Meiringen tote Hose wegen Pistensperre. Weitere Infos gibt's hier

 

[Hornetfreak]

Danke für den Tipp. Selbst wenn ich nur die Fly outs sehen würde, hat es sich für mich schon gelont. Wollte über die zwei Tage einfach mal die Lage in Meiringen abchecken. Ich will dann im Oktober noch einmal zum Fliegerschiessen für eine Woche hin. Des weiteren bin ich Landschaftsfotograf und kombiniere das miteinander...

Welcher Brennweitenbereich ist denn für Meiringen am sinnvollsten?

 

[Hornetfreak]

Ich mag Flugzeuge und ich mag Landschaften, also habe ich beides miteinander verbunden. Mein erstes Spotterbild, über Kritik und Anregungen würde ich mich freuen... hier die J-5002 nach der Landung auf dem Rückweg zur Kaverne.

 

[Joe von Hassel]

Ich mag Flugzeuge und ich mag Landschaften, also habe ich beides miteinander verbunden. Mein erstes Spotterbild, über Kritik und Anregungen würde ich mich freuen... hier die J-5002 nach der Landung auf dem Rückweg zur Kaverne.

Da gibt es nix zu meckern.
Sieht echt klasse aus.
Auch von mir gibt es dann noch später Bilder aus Meiringen.

 

[Hornetfreak]

Die J-5236 bei der Landung...

 

[Joe von Hassel]

So, von mir kommt auch noch ein kleiner Beitrag.
Den Anfang macht die PS F-5E bei der Landung.
Bild vom 10.06.

 

[Joe von Hassel]

Als nächstes die J-5011 ebenfalls bei dem Landeanflug.
Bild vom 10.06.

 

[Joe von Hassel]

Weiter geht es mit einem Start von 2 F-5E.
Die J-3005 und die J-3089 beim Start von RWY 28.
Bild vom 10.06.

 

[Joe von Hassel]

Als nächstes hätte ich noch 2 PC-21 beim Touch and Go.
Bild vom 10.06.

 

[Joe von Hassel]

So, und zum Schluss noch eine F/A-18C beim Start.
Die J-5002 mit der Brünigstraße im Hintergrund.
Bild vom 13.06.

 

[Joe von Hassel]

Ein kleiner Nachschlag.
Das erste Bild ist die PS F-5E bei der Landung.
Bild vom 10.06.

 

[Joe von Hassel]

Als nächstes die A-918 beim Start.
Im Hintergrund zwei Super Puma/Cougar die Soldaten befördert haben.
Bild vom 10.06.

 

[Joe von Hassel]

Das nächste sind dann diese zwei Super Puma/Cougar, die T-321 und die T-338 beim Abflug.
Bild vom 10.06.