Die theoretische Antwort ist wohl, dass ein Flugzeug, das infitisimal klein und leicht ist, einen infitisimal kleinen Radius fliegen kann, da es auch mit einer infitisimal kleinen Geschwindigkeit fliegen kann. Quasi ein Staubkorn oder noch kleiner.
Reale Flugzeuge haben natürlich Masse, Stallspeed und entgegen Deiner Annahme ein G-Limit, das sich logischerweise an dem orientiert, was ein Mensch ertragen kann, also etwa 14g bei 500 knots.
Eine Drohne kann theoretisch natürlich mehr Beschleunigung vertragen und dann enger kurven. Genauso wie Air to Air Missiles, die auch gerne bis zu 60g ziehen, der AIM-9X Sidewinder zum Beispiel macht das bei Mach 3, also etwa 3700 km/h.
Wenn diese Drohne auch noch eine Schubvektorsteuerung hat kann man vielleicht auch noch mehr g's ziehen.
Wenn mir keiner zuvorkommt, rechne ich das morgen mal in einen Kurvenradius um.