ehem. Flugplatz Rheine-Hopsten

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Kannte ich nicht, danke für das Foto, Jürgen. Einen ähnlichen Stolz der Mannschaften gab es beim TAM 1978.

Moin Jürgen ,

auch ein schönes Beispiel . Übrigends handelt es sich bei diesem Zapp welches beim TAM 1982 in Jever entwickelt wurde ! Ich hatte mal ein persönliches Gespräch mit einem Langgedienten Wart des JaBo-36 (war lange Zeit auch Mitglied hier im Forum) , der mir sagte , das nur die "Westfalen" das Monopol für dieses und ähnliche Zapp´s darauf hätten .
Vor vielen Jahren , hatte ich einmal ein Foto (Kodakchrome) einer CF-104 beim TAM in Jever mit dem besagten gelben Zapp am Rumpf hier hereingestellt .
Auf die schnelle kann ich es nicht wiederfinden . Außerdem habe ich das Original vor 2 Wochen veräußert . Schade .

Gruß Jürgen

 

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Hallo Jürgen ,

paßt nicht zu 100% in die Kategorie "Hopsten" , aber hier ein Detail-Foto der Cf-104 beim TAM-82 in Jever . Eine der 2 Cf-104 , welche ich mit dem gelben Zapp ablichten konnte . Zu den beiden verliebten "Karniggel´s" in weiß kann ich bis dato noch keinen Hintergrund feststellen . Könnte durchaus auch von den "Hopstenern" stammen .

Gruß Jürgen

 

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Hallo Westfalen ,
es ist Sonntag morgen , der Kirchgang ist erledigt und habe sonst nichts anderes zu tun um zu Scannen und euch ein paar Fotos zu zeigen . Also damals :
13.9.1986 , Tdot in Hopsten . Mieses Wetter , watt wilze machen !
Ankunft der F-111 F aus LN !
Später noch viel mehr Aufnahmen davon und andere . Bin ja auf 6 Fotos beschränkt .
Beachte die unterschiedlichen "TRAVEL-POD`S !

 

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Im Juni 2001 gab es einen Fototag . Diesmal besonders Interessant , Wetter gut ,
3 verschiedene Nationen on Base .
F-4F aus Hopsten en´Mass , Die Niederländer mit ihren F-16 , wegen Runway-Repairs aus Twenthe verlegt nach Hopsten und die Türkischen F-4E´s zum Exchange . Was möchte man mehr ? Hoffentlich genügend Filme mit dabei .
F-16 , rollt zum Liegeplatz .

 

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F-16 , abgestellt .

 

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über die Mittagszeit gab es natürlich für uns Spotter eine lange Wartezeit . War auch gut so , damit sich die Kameras und Objektive ein wenig abkühlen konnten .
Ich möchte betonen , das die Betreung seitens des Geschwaders vorzüglich war .
Während der Pause wurde uns mitgeteilt , daß bald eine Türkische Phantom für uns herangeschleppt würde , um Detailaufnahmen zu machen .
Hatte auch nicht lange gedauert bis dieser Konvoi bestehend aus Truck , F-4 und Mannschaften eintraf . Obwohl es den Verantwortlichen genau bewußt war wie und wo die Maschiene abzustellen war (Sonne , Licht , Winkel usw .) konnte sich einer unserer Fotografen wieder ,wie so oft , nicht nehmen lassen die Absperrung zu ignorieren und den Bediensteten das Abstellen der F-4 auf den Millimeter genau zu plazieren . Verwunderung bei den Soldaten , denn sie wußten schon ihren Job zu machen . Verwunderung und Gelächter unter den restlichen Fotografen waren nicht unbemerkt .
Er , ihr wißt alle wen ich meine kam aus OWL , Guter Fotograf trug oft eine Arbeitslatzhose oder Overall ! Sei´s drum , nach etlichen Diskussionen stand endlich die Maschiene bereit zum fotografieren . "Memories" .

Hier das Ergebnis :

 

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als Modellbauer konnte ich mir dieses Detail natürlich nicht entgehen lassen .
Das Sharkmouth soll noch aus amerikanischen Beständen stammen . Aber der "Flying-Devil" ist Türkisch .

 

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zum Schluß wurden dann noch Piloten auf Anweisung der Betreuung herangekarrt um Interviews und Fragen zu behandeln . Erst einmal ganz großes Schweigen , Ähm , wir sind doch wegen der Flugzeuge hier . Nachdem einige Minuten und Scheu vergangen waren , wurden dann doch einige wenige Fragen beantwortet . Wir waren ja schließlich kein "Reportage-Team" vom Fernsehen oder der Presse !
Trotzdem super Organisation .
Wenn ihr möchtet mehr Fotos von diesem Tag . Video auch , muß aber bearbeitet werden .

Gruß logo

 

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Er , ihr wißt alle wen ich meine kam aus OWL , Guter Fotograf trug oft eine Arbeitslatzhose oder Overall !

Der Landwirt aus GT war schon hartnäckig, hat aber auch viel erreicht, wovon Alle profitiert haben.
@Herby (GT): Wie geht es Erich heute?

 

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Hallo Klemens ,

ich möchte "ERICH" auf gar keinen Fall denunzieren , oder lächerlich machen !!!
Ich schätze ihn sehr und seine Verbindungen und exzellenten Fotos sind einzigartig und sehr wertvoll !!!
Ohne ihn wäre vieles nicht möglich gewesen . Wir alle haben von ihm , mindest ein wenig gelernt , auch ich nehme mich da nicht aus .
Er hatte viel Erfahrung , von dem wir alle profitiert haben .
Nur waren wir damals sehr überrascht und verblüfft , was man alles mit Eigeniniative alles erreichen kann .
Persönliche Gespräche mit ihm öffneten Welten in mir .
Alles in Allem hat er Türen geöffnet (auf seine eigene Art) , die bis heute Gültigkeit haben . Eben , ein ORIGINAL !!!
Danke Erich

Gruß Jürgen

 

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Hallo Westfalen ,

heute was gemischtes über die Jahre . Bei Sonne und Regen . So ist das nun mal bei uns im Münsterland !
Richthofen war öfters Gast . Auch hier der Tank wieder bemerkenswert .

 

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ein paar mal , aber selten zu sehen . Der Bremsfallschirm schon vor dem Aufsetzen ausgelößt . Ich weis nicht ob Übung , oder Notfall . Vielleicht weis jemand mehr ?

 

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schon fertig Lackiert für den Überflug über den großen Teich .

 

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kurz nach dem Start , 3. 1992 .

 

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selten , aber sie ließen sich blicken , die Bayern . 37+08 beim Überflug .

 

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zum Schluß noch etwas älteres . die 38+72 .

Gruß logo

 

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Hallo Westfalen ,

diverse Phantoms in Hopsten .

37+33 , beachte das blaue Fin !

 

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37+42 , wieder mit dem gelben Dreieck am Fin und was ist das für eine Markierung am Einlauf ?

 

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Richthofener während der Vorbereitung .

 

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37+82