Moin,
So richtig verstehe die Sache noch nicht.Das Ding schafft jetzt bis zu 12,000 Flüge (nicht Flugstunden !),und wurde für 2 Stunden pro Flug konstruiert.Das Bundeswehr Nutzerprofil
kommt aber nur auf etwas über eine Stunde/Flug,und das Teil wird nach viel zu wenig Flugzeit entsorgt.Teurer kann man wohl nicht fliegen...
Vergleiche mit zivilen Langstreckenfliegern hinken stark,und machen nicht viel Sinn.Andere Turboprops (Dash & ATR) rappeln ähnlich,werden aber bereits modifiziert,
um von 80,000 Flügen auf 120,000 zu kommen.Dies bei einem Bruchteil an täglicher Wartung...
Für mich entwickelt sich der schale Beigeschmack,daß die Industie hier seit Jahrzehnten abzockt,und die Bundeswehr den falschen Flieger hat(te).
Aber mit der schicken Nachfolgerin wird ja alles noch viel besser.