Grafenwöhr "ETIC" 2024

Diskutiere Grafenwöhr "ETIC" 2024 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; 25.01. 20-21130 Windentraining mit Queranflug aus Ost, danach ab ins Gelände. N116MA 22-03463 kam im ganzen 4x für Überflug vorbei. Kurs aufs...
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25.01.
20-21130 Windentraining mit Queranflug aus Ost, danach ab ins Gelände.



N116MA

22-03463 kam im ganzen 4x für Überflug vorbei. Kurs aufs Airfield wurde erst kurz davor genommen.

 
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25.01.
Angezeigt waren zwei, unterwegs aber als Trio.
C-130J-30 Hercules 07-4635, 16-5840 und die unbekannte Dritte.

Für den ersten Umlauf hat es noch gereicht. Nummer zwei fand im Dunkeln statt und 07-4635 blieb danach noch aufm Platz, eh es zwei Stunden später zurück nach Ramstein ging.
07-4635

Inkognito

Bei 16-5840 bleib es beim Überflug.
 
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31.01.
Der Platz wie Leer gefegt, nur ein HH-60M hält die Stellung.

20-21129, kam noch zum Einsatz, eine 1,5 Stündige Winch Exercise über der Wiese im nördlichen Teil. Geübt mit verschiedenen Gewichten bis hin zum Dummy.
Der kleine Schlepper brachte die Pakete.



Zum Wechsel der Pakete wurde auf der Wiese geparkt.

Hercules gaben sich auch die Ehre.
Diesmal nicht Hintereinander im Anflug, dieser wurde Taktisch durchgeführt. Während die Vordere auf gewohntem Weg kam, flog der Hintermann im Zick Zack Kurs.

 
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31.01.
Last wurde von 11-5740 abgesetzt.

07-4635 beließ es beim Überflug.


Nach Links abdrehen und bis Bamberg rauf, danach der zweite Anflug der Dropzone. 15-5831 kam als Nachzügler und flog nur eine Runde.


01.02.
AH-64E Apache Guardian 20-03465, 21-03424 und 1x ohne Anzeige
C-130J-30 Hercules 07-4635, 08-8601, 15-5831
HH-60M Black Hawk 20-21129
UH-60L/V Black Hawk 93-26499, 94-26566
UH-72A Lakota 09-72106

Die Hercules im Anflug, dabei noch in 4.500ft.

Apache kamen Abends, dieser, 20-03465, noch bei Dämmerung.
 
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01.02.
Sinken auf Abwurfhöhe.

15-5831

08-8601

07-4635


Diese kleinen Behälter halten sich nicht lange in der Luft. Sind die mit Sand, bzw. Wasser gefüllt?

Verlassen der Abwurfzone und via Regenstauf in die nächste Runde. Danach hieß für 07-4635 noch für Lande,- Startübungen zu bleiben.
 
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05.02.
CH-47F Chinook 13-08133 Gunnery Training
HH-60M Black Hawk 20-21133
UH-72A Lakota 09-72107 kam 2x von Hohenfels rüber.

09-72107


06.02.
AH-64E Apache Guardian Salty05
HH-60M Black Hawk 20-21133
UH-60V Black Hawk 92-26459, 98-26824 Gunnery Training und 7x Platzrunden

20-21133

Salty05
 
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07.02.
HH-60M Black Hawk 20-21130
UH-60V Black Hawk 92-26449

08.02.
UH-72A Lakota 09-72107

09.02.
CH-47F Chinook 13-08437
HH-60M Black Hawk 20-21132

10.02.
HH-60M Black Hawk 20-21132
UH-60V Black Hawk 92-26459

12.02.
UH-60V Black Hawk 92-26459, 98-26428, 04-27012 Das Gunnery Training scheint zu Ende zu sein?!
 
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Durch Zufall entdeckt?
Ganz schön eingesunken. Das erklärt die schmutzigen Füße von 20-21128 :-60:
 
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09-72098, 100 und 106 waren gestern fast Zeitgleich für Platzrunden und Rundflüge um das Gelände der Training Area aktiv.
09-72106 kam zweimal von Hohenfels rüber.

Einer der zwei von Spotter gezeigten Black Hawk war 20-21128. Die Spuren der Landung im freien Gelände sind hier gut zu erkennen.

Eh es nach Amberg ging, gab es noch eine Runde über dem Monte.

Das Hauptfahrwerk bis zur Hälfte und Spornrad komplett in der weichen Wiese eingesunken.

Ausserdem kam noch ein Pärchen Guardians für einen Überflug vorbei.
Einer davon war SALTY11

 
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