Grafenwöhr "ETIC" 2024

[Christian37]

Während der Albatros seine Runden drehte, kam SALTY04 für einen zweiten Überflug vorbei.

Als nächstes Lakota 09-72106 für einen Überflug und anschließender Runde um die Training Area vorbei, eh es zurück nach Hohenfels ging.


Ausserdem gab es 2x C-130J-30
07-8614 und 15-5831, der HH-60M 20-21128 ging Abends auch noch raus.

 

[Christian37]

20.03.
AH-64E Apache Guardian BLOOD03, COVET05 für zwei Überflüge, 22-03446 in der Nähe von Range 301 zur Übung.
C-130J-30 Hercules 07-4635, 08-8601, 11-5740 für 2 Anflüge/Abwürfe.
HH-60M Black Hawk 20-21130, 131, 132 für PLatzrunden, kurze Einsätze, Übungsflüge
UH-60V Black Hawk 92-26459 nach Nachtstop ging es Heimwärts gen Wiesbaden.
UH-72A Lakota 07-72029 und 09-72106

20-21131

Die Lakotas kamen in enger Formation.


21.03.
C-130J-30 Hercules 07-4635, 11-5740, 15-5831 zwei Anflüge/Abwürfe und dann zurück nach Ramstein.

26.03.
AH-64E Apache Guardian 22-03465 Überflug.
HH-60M Black Hawk 20-21132 Platzrunden.
UH-72A Lakota 09-72108 Überflug und Runde um die Training Area, dann zurück nach Hohenfels.

 

[Christian37]

27.03.
AH-64E Apache Guardian 22-03445, 446 waren für je 4 Stunden im Bereich Vilseck Airfield und Westlicher Rand Impact Area aktiv.
C-130J-30 Hercules 07-8614, 11-5738 zwei Anflüge/Abwürfe und zurück nach Ramstein.
UH-72A Lakota 09-72097, 107 je ein Überflug und 097 flog anschließend eine Runde um die Training Area.

22-03446 nur mit Rocketpods an den äusseren Pylonen.


09-72097

 

[Christian37]

28.03.
UH-72A Lakota 09-72100

 

[Christian37]

Nachmittags zum Platz.
20-21129 wird aus der Werft geschleppt.

20-21132 auf dem Fuelpad.

 

[Christian37]

20-21131 (vorne) 20-21129

20-21133 (vorne), 20-21128

 

[Christian37]

20-21129 wird in die Werft geschoben. Der in Beitrag aus der Werft gezogene war der 20-21133 und nicht wie geschrieben, 20-21129.

20-21132 rollt zur Bahn und dann ging es über die 32 raus zur Klinikenrunde nach Weiden und Amberg.

 

[Christian37]

Via Vilseck Airfield kam dieser Apache Guardian im Queranflug zum Platz, wird in letzter Zeit öfter gemacht.

 

[Christian37]

Anflug auf die 32.

Ab dem Abzweig gings zu Fuß zur Parkposition Fuelpad weiter.


Der Durststiller stand schon Parat.

 

[Christian37]

Black Hawk zurück von der Klinikentour.

Nach Überflug gab es im Anschluss eine Runde ums Gelände.

 

[Christian37]

Letzter Pack vom 28.03.
Nach der Runde um die Training Area kam der Black Hawk auch im Queranflug zum Platz. 20-21132 legte sich dabei schön in die Kurve.


Mit gut sichtbaren Ablösungen vor der Landung.

 

[Christian37]

Die verschiedenen Stellungen der Pods und Hellfire Träger fiel bei dieser Aufnahme auf.

22-03463 rollt zur Bahn und dann zum Abschluss noch eine halbe Runde. Die Ablösung-COVET17- ist bereits angekommen.

 

[Christian37]

02.04.
AH-64E Apache Guardian 22-03465 war Westlich der Impact Area am Üben und verließ das Gelände beim Ausgang Kürmreuth.
CH-47F Chinook 15-08178 evtl. Tankstop. Flog weiter nach Katterbach.
HH-60M Black Hawk 20-21130, 132 für Platzrunden und Flug nach Hohenfels draussen.

20-21130 war diesmal weiter Östlich unterwegs.

15-08178

 

[Christian37]

Lakota waren zu zweit aufm Weg zum Platz. Im Abstand von 3 km von Hohenfels kommend, gab es je zwei Runden um die Training Area und dann retour.
09-72106

09-72098

In der Dämmerung ging es zurück.

 

[Christian37]

03.04.
C-130J-30 Hercules 11-5738, 11-5740 kamen für einen Anflug/Abwurf und dann zurück nach Ramstein.
HH-60M Black Hawk 20-21131 drehte Platzrunden und war im Bereich Dropzone im Einsatz.
UH-60M Black Hawk 11-20412 kam von Dresden runter, evtl. Tankstop.
UH-60V Black Hawk 04-27014 kam von Wiesbaden und Nachmittags wieder retour.
UH-72A Lakota 07-72029, 09-72098 je ein Überflug und zurück nach Hohenfels.

04-27014

09-72098

 

[Christian37]

04.04.
C-130J-30 Hercules 08-8602, 11-5738 ein Anflug/Abwurf und zurück nach Ramstein.
UH-72A Lakota 09-72108 ein Überflug, anschließend Platzrunde und zurück nach Hohenfels.

08-8602

11-5738

 

[Christian37]

05.04.
UH-72A Lakota 09-72108 Ein Überflug und wieder nach Hohenfels zurück.

08-04.
HH-60M Black Hawk 20-21129, 130 je 1x um die Training Area und rauf bis Kulmain.
UH-72A Lakota 09-72108 je 1 Platzrunde und um die Training Area, dann retour.

 

[Christian37]

09.04.
HH-60M Black Hawk 20-21129, 130 Platzrunden und vom 130er Klinikenrunde.
UH-72A Lakota 07-72029, 09-72097, 100 je ein Überflug mit anschließender Platzrunde und zurück nach Hohenfels.

07-72029 war Vormittags da.

20-21130
Von Klinikum Amberg zurück zum Platz.

09-72097 kam kurz nach Sonnenuntergang.

 

[Christian37]

10.04.
C-130J-30 Hercules 07-4635, 07-8614, 11-5738 jeweils mit Rufzeichen JUMP. Waren unterwegs mit Kurs Grafenwöhr, wurden dann aber kurz nach Hersbruck nicht mehr angezeigt. Erst gegen 11 Uhr konnte man sie wieder verfolgen, befanden sich bereits im Anflug, bzw. Holding.
Mittags zum Platz rüber und vom Parkplatz aus konnte man hören, dass die APU's liefen.

Oben am Standort angekommen, bot sich dieser Anblick.

07-8614 im neuen Farbkleid.

 

[Christian37]

Einer der vier Black Hawk aufm Fuelpad geparkt. Er befand sich im Startup.