Helliniki Aeroporia Moussio, Dekelia/Tatoi, Griechenland

Diskutiere Helliniki Aeroporia Moussio, Dekelia/Tatoi, Griechenland im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Flypast 10/2019 meldet, dass diese sonderbemalte F-104G in einen Hangar geholt wurde, um sie zu restaurieren. Der Artikel sagt, sie wurde früher...
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Alien
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F-104G 7151 ex 22+70
Flypast 10/2019 meldet, dass diese sonderbemalte F-104G in einen Hangar geholt wurde, um sie zu restaurieren. Der Artikel sagt, sie wurde früher bei der 336 Mira eingesetzt.

Gruß,
Thomas
 

FBS

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Flypast 10/2019 meldet, dass diese sonderbemalte F-104G in einen Hangar geholt wurde, um sie zu restaurieren. Der Artikel sagt, sie wurde früher bei der 336 Mira eingesetzt.

Gruß,
Thomas
Zuvor hatte der F-104G "32720" in Tiger Bemalung einen neuen Anstrich erhalten und hat wohl vorerst den Platz des Mount Olympus eingenommen.
Wann der Olympus fertig sein soll, konnte man jetzt nicht sagen da die Restaurierung wohl von ehrenamlichen Helfern erledigt wird.
Copyright: JGS, Tatoi 22.09.2019
 
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Alien
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Für die, die's vielleicht für einen zukünftigen Besuch interessiert: In Flypast 6/2020 gibt es einen Artikel zu dem Museum von Richard Vandervord - m. E. nichts Besonderes, aber zumindest mit diversen Bildern. Hier einmal wörtlich zitiert, was zum Thema "Besuch" geschrieben wird:

"Until recently, admission to the museum was by prior permission only, but it is now open to the public on weekends, free of charge. Entry is via the main gain to the air base on the eastern side, with proof of identity. Hours are 10am to 6 pm Sat-Sun in summer and 10am to 4 pm in winter, although admission can be arranged for school and special interest groups on other days in advance."

Gruß,
Thomas
 
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Alien
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Das Museum hat offenbar vor, einen "Heritage Flight" (->BoB Memorial Flight in Großbritannien) aufzubauen. Es gibt ja schon die flugfähige Spitfire, eine T-6/Harvard ist angeblich in Großbritannien in der Restaurierung. Die Sensation jetzt ist, dass man offenbar die Curtiss Model 84 Helldiver (SB2C) des Museums (die einzige in Europa!) ebenfalls flugtüchtig restaurieren (lassen) möchte:

Extrem seltener Sturzkampfbomber soll wieder fliegen, in Europa | FLUG REVUE

Ich frage mich zwar, wo das Geld dafür herkommen soll, aber angeblich wird das alles privat finanziert... Mal sehen, ob es klappt!

Gruß
Thomas
 

A-7H

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Ist so. Word alles privat finanziert. Die Luftwaffe hätte nie soviel Geld aufbringen können/wollen.
Es wird auch noch eine C-47 wieder flugfähig gemacht.
 
Kenneth

Kenneth

Alien
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Oder Finanzierung durch die EU, wie so viele andere Sachen dort? Die sehr seltene Helldiver flugfähig machen zu wollen, finde ich höchst bedenklich, zumal Griechenland nicht gerade für eine große Oldtimerflugszene, -Infrastruktur bzw. -Kentnisse bekannt ist, wie z.B. in England oder in den USA.
 
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