Herby
Space Cadet
Der Bericht des Wehrbeauftragten ist allerdings drei Jahre alt. Da die Zahlen zu Kampfflugzeug-Luftfahrzeugführern gerne geheim bleiben, kann nur vermutet und gehofft werden, dass es zumindest besser geworden ist.
Na dann hoffen wir, dass es nicht beim jetzigen Stand bleibt...Nach jetzigem Stand wird es keinen Ersatz für die Tornados des TLwG 51 geben.
Oberst Jochen Schröder am 30.01.2024 in den Husumer Nachrichten.
So habe ich das auch im Kopf. Deswegen meine Verwunderung, dass jetzt anscheinend heimlich still und leise der 2. Teil vom Tornado Ersatz gekippt werden soll... Und das vor dem Hintergrund der Zeitenwende... Naja, vielleicht meldet sich die Industrie in absehbarer Zeit und warnt, dass man dringend weitere EF fertigen muss.Wenn ich es richtig im Kopf habe war so Mitte 2020 noch angedacht, dass die 85 Tornados durch 40 neue Eurofighter (also zusätzliche, nicht die 38 Tranche 4 als Ersatz für die alten), 30 F/A-18 für die Nukleare Teilhabe und 15 E/A-18 beschafft werden sollten. Zusätzlich waren noch 15 neue Eufis als ECR in Option angedacht.
Dann kam die Zeitenwende und das Sondervermögen und nach aktuellem Stand gibt es lediglich 35 F-35. Die 15 EloKa Eufis werden aus Bestandsmaschinen umgebaut.
Hatte man also in 2020 noch 85 Tornados mit 85 (+15 Option) Maschinen austauschen wollen, wird es aktuell eine Reduzierung um 50 Maschinen geben. Alles ganz im Zeichen der Zeitenwende...
Ich dachte die A-Mumbel-Schmeißer müssen speziell für die NT-Rolle verkabelt sein, wg. der Scharfmachung im Flug, weswegen eben nicht alle Tonis für die NT-Rolle herhalten können, sondern nur bestimmte IDS-Versionen, oder?Intrepid schrieb: Können alle deutschen Tornados und alle Tornado-Besatzungen die amerikanischen Nuklearwaffen aus dem Munitionslager in Büchel fliegen?
Nominal ja, doch welche davon dafür aktuell qualifiziert sind, das herauszufinden ist sicherlich die dauerhafte Aufgabe des interessierten Geheimdienstes.
ich glaube, dass ist alles so richtig beschrieben.Ich dachte die A-Mumbel-Schmeißer müssen speziell für die NT-Rolle verkabelt sein, wg. der Scharfmachung im Flug, weswegen eben nicht alle Tonis für die NT-Rolle herhalten können, sondern nur bestimmte IDS-Versionen, oder?
War da nicht auch mal was, wo so um 2012/2013 rum genau deswegen jüngere ECRs als Teilespender für ältere IDS-Mühlen draufgingen, weil sich die Westerwelle mit dem Ausstieg aus der NT nicht nurchgesetzt hatte?
Ich meine mich zu erinnern, dass die dafür vorgesehenen Flugzeuge auch ein spezielles Bedien-Panel im R/C eingerüstet bekommen.Ich dachte die A-Mumbel-Schmeißer müssen speziell für die NT-Rolle verkabelt sein, wg. der Scharfmachung im Flug, weswegen eben nicht alle Tonis für die NT-Rolle herhalten können, sondern nur bestimmte IDS-Versionen, oder?
War da nicht auch mal was, wo so um 2012/2013 rum genau deswegen jüngere ECRs als Teilespender für ältere IDS-Mühlen draufgingen, weil sich die Westerwelle mit dem Ausstieg aus der NT nicht nurchgesetzt hatte?
Definitiv NEINKönnen alle deutschen Tornados und alle Tornado-Besatzungen die amerikanischen Nuklearwaffen aus dem Munitionslager in Büchel fliegen?
Bitte Oberst Jörg "XXXX" Schroeder soviel Zeit muss sein .....Nach jetzigem Stand wird es keinen Ersatz für die Tornados des TLwG 51 geben.
Oberst Jochen Schröder am 30.01.2024 in den Husumer Nachrichten.
Quellen (Englisch):[...](Capt. Melanie “MACH” Kluesner will take the place of Maj. Kristin “BEO” Wolfe after she completed four years with the F-35 Demo Team.[...]
Sowohl ihre Mutter (KC-135), ihr Vater (F-16) als auch ihr Ehemann ( wie sie auch F-35A) waren bzw. sind Piloten bei USAF.Captain (dt.: Hauptmann) Melanie “MACH” Kluesner ist die Nachfolgerin von Major Kristin “BEO” Wolfe als neue Pilotin für das USAF F-35 Demo Team.
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