Kabine Mi-24A

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Das linke Geräte-Panel des Waffenoperateurs.

 

[Monitor]

Nochmal die gleiche Seite, auch zu sehen die Griffe des Bug-MG.

 

[Monitor]

Eventuell zeigt dieses Foto, dass das Zielgerät an der rechte Fensterstrebe angebracht ist. Das scheint aber ziemlich wacklig für solch großes Gewicht zu sein.

 

[Monitor]

Wieso zeigt die obere Optik nach hinten ?

Dann denke ich, dass der obere Flansch in der Luft hängt, er ist irgendwie abgeschraubt oder abgerissen. D.h. das Zielgerät ist an zwei Punkten an der Fensterstrebe befestigt, das würde gehen.

 

[Monitor]

Hier nochmal das Visier des Bug-MG.

 

[Monitor]

Gut zu sehen das Gestänge, das runter zum MG geht.

That's all.

 

[Büttner]

Ich kann mich noch gut erinnern, als 1974 ein Mi-24A über die Agraringenieurschule in Malchow im Tiefflug rüber ist. Die Triebwerke waren schon zwei Minuten früher zu hören. Ich denke, er war von Parchim. Zu der Zeit war mir die Maschine aber absolut unbekannt, erst ein Artikel in der tschechischen L+K brachte Klarheit, was ich da eigentlich gesehen hatte.
...

Ist möglich eine Monatsangabe zu machen?

 

[ossiali]

Naja, ganz "frisch" ist das abgelichtete Innenleben ja nicht gerade...und überall dieses geile All-Unions-Grün, da bekommt man echt Ausschlag :D

 

[Huey II]

Hallo Kollegen

Wenn wir schon bei Thema Mi24A sind, gibt es einen Bausatz im Masstab 1:32 oder 1:48,1:35 von diesem Typ?

 

[Monitor]

Hier nochmal ein sehenswertes Foto des Mi-24A. Scheint eventuell eine Schulmaschine zu sein, kein BuG-MG.
http://www.airliners.net/open.file/1032687/L/

 

[Rapier]

Zwischendurch mal ein Blick in den Laderaum. Gut zu sehen die Mpi-Halterungen an den Fenstern. Das Seil für die untere Türhälfte scheint standardmäßig so rumzubaumeln.

Hat der Laderaum - im Vergleich zur D/E - weitere Unterschiede? Irgendwas, was erst später durch die Einsatzerprobung hinzugekommen ist?