Nordkorea

[Sens]

One Of North Korea's Most Dangerous Weapons Is The Ancient An-2 Biplane

North Korea's massive fleet of clunky old Soviet-era biplanes has a far more sinister purpose than many realize.

www.thedrive.com

Die Online-Übersetzung ins Deutsche ist brauch und im Link wird die Einsatzrolle der An-2 erklärt. Da sie 24/7 im Tiefflug die Fallschirmspringer absetzen sollen. Da ist die minimale Absprunghöhe eine Kernforderung an jedes Fallschirmdesign.
"Die von nordkoreanischen Medien veröffentlichten Bilder zeigen, wie die Fallschirmjäger in unglaublich niedriger Höhe aus dem Flugzeug aussteigen."
aus

Can Kim Jong-un be considering using 70-year-old biplanes

Kim Jong-un has a fleet of 300 Antonov A-2 biplanes which were first designed in 1947 and have a single radial engine and the ability to even fly backwards when facing a strong headwind.

www.dailymail.co.uk

Im folgend Link wird das sieben-teilige Design deutlicher.

N. Korea's parachute drill | Yonhap News Agency

A parachute landing fall training is under way, with North Korean leader Kim Jong-un (not ...

en.yna.co.kr

PS
"Kim äußerte seine Bemerkungen während eines Rundgangs durch die Flugzeugfabrik Komsomolsk am Amur einen Tag zuvor, wo er auch einen Testflug eines Su-35-Kampfflugzeugs beobachtete. Berichten zufolge hinterließen das „reiche Eigenständigkeitspotenzial, die Modernität und die proaktiven Bemühungen der Fabrik, neue Ziele zu erreichen“ einen „tiefen Eindruck“ beim Führer der Demokratischen Volksrepublik Korea." aus:

Kim Jong Un says Russian aircraft can ‘overwhelm’ external threats: State media | NK News

North Korean leader Kim Jong Un was “deeply impressed” with Russia’s fighter jet production capacity and believes they can help “overwhelm” external threats to the Kremlin, DPRK state media on Saturday. Kim made his remarks during a tour of the Komsomolsk-on-Amur airplane factory a day prior...

www.nknews.org

 

[modelldoc]

Der Su-35 Pilot zeigte auch sehr gut sein Können und die Eigenschaften der Maschine:


Foto KCNA

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[Deino]

Der Su-35 Pilot zeigte auch sehr gut sein Können und die Eigenschaften der Maschine:


Foto KCNA

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Die Frage ist und bleibt aber: Ist das nur eine PR-Veranstaltung um Kim zu beeindrucken und nette Fotos zu machen oder wird Russland sie liefern und wenn ja zu welchem Preis?

 

[modelldoc]

Richtig,

am Preis scheiden sich die Geister, egal ob China oder Russland, der Wunsch seitens Korea ist zumindest groß.



Foto KCNA

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[Peter Wimpsey]

Und mal wieder ist NK neben dem Iran und Syrien eines der wenigen Länder, die sich für russisches Material interessieren, da westliches Material ja nicht verfügbar ist ... bin gespannt, was daraus wird, da ja parellel schon seit längerem auch über Lieferunggen "älterer" J-10A gemunkelt wird.

Übrigens auch interessant, Kim vor den ehemaligen ägyptischen Su-35 stehen zu sehen, die ja "angeblich" jetzt für den Iran bestimmt sind:

Eine russ. Quelle auf Telegram (geschlossene Gruppe) meinte, daß sich gewisse nordkoreanische Artilleriemunition (KN-9 MRLS) auch in Russland verwenden ließe. Na, vielleicht ist ja dies der Schlüssel zum großen Tauschhandel.
Insgesammt wird man abwarten müssen, was wirklich dabei rauskommen wird.
Zumindest ist Nordkorea mal in einer guten Verhandlungsposition.

 

[Deino]

Eine russ. Quelle auf Telegram (geschlossene Gruppe) meinte, daß sich gewisse nordkoreanische Artilleriemunition (KN-9 MRLS) auch in Russland verwenden ließe. Na, vielleicht ist ja dies der Schlüssel zum großen Tauschhandel.
Insgesammt wird man abwarten müssen, was wirklich dabei rauskommen wird.
Zumindest ist Nordkorea mal in einer guten Verhandlungsposition.

Ja, aber wenn - so wie es aktuell aussieht - nicht einmal der Iran Su-35 für die Luftmofas bekommt, warum sollte dann NK Su-57 erhalten?
Oder ist die lage für Russland inzwischen derart prekär?

 

[modelldoc]

Die Vorstellung der Su-57 gleicht eher dem; "schau doch mal was wir auch haben"

Wenn überhaupt, so wäre lediglich die Su-35 eine mögliche Option.


Foro KCNA

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[hakö]

Ich seh schon den "Will haben" Wunsch in seinen fettumrandeten glitzernden Äuglein, schaun mer mal was da so kommt.

 

[701]

NK ist sicherlich daran interessiert, es selber fertigen zu können. Also bleibt die Frage, was ginge da?
Die Frage damals nach der Fertigungsstraße für die Mig-23 schwebte ja mal im Raum. Gut möglich, dass NK eine Mig-29 Produktion möchte. Sie lassen sich meist nicht von etwas beeindrucken. Nur von dem was sie selber fertigen.

Da der Fokus in Russland derzeit auf Su-57, Su-35, Su-34, Su-30 divers, liegt, könnte es durchaus mit einer Mig-29 Fertigungsstraße was werden wenn sie danach fragen. Incl. der Triebwerke wäre dies nicht zwingend etwas was Russland gerade selbst braucht.

 

[modelldoc]

Ich antworte mit dem Post #707:
Anfang der neunziger Jahre erhielt man offiziell (und ganz legal) die Unterlagen zur Produktion der MiG-29 S 9-13.
Neben einigen aus angelieferten Teilen montierten Maschinen wurden auch mindestens drei Maschinen komplett selbst gebaut wie aus Unterlagen des südkoreanischen Nachrichtendienstes hervorgeht. Belegt von anderer Stelle sind diese Informationen nicht.
Der Nachbau der Cessna 185 ist in den letzten Zeit auch nicht mehr öffentlich gezeigt worden, hierbei sind lediglich mindestens drei gebaute Exemplare nachweisbar.
Bedingt durch die Eigenständigkeit bei der Entwicklung von verschiedenen Raketensystemen, ist auch hier eine Fertigung bzw. Instandhaltung im Bereich des Möglichen. Nachgewiesen ist nichts.


Foto KCNA

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[Peter Wimpsey]

Ja, aber wenn - so wie es aktuell aussieht - nicht einmal der Iran Su-35 für die Luftmofas bekommt, warum sollte dann NK Su-57 erhalten?
Oder ist die lage für Russland inzwischen derart prekär?

Ja, die Su-57 steht ohnehin niemals zur Debatte. Zeigen kann man sie ja.
Ev. braucht man die Su-35 für den eigenen Betrieb.
Wenn könnte der große, alte Mann zum Thema russ. Luftfahrtindustrie - Piotr Butowski - was dazu sagen.

 

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In der filmischen Dokumentation über den Besuch im Flugzeuigwerk in Komsomosk sinbd auch die fertigen, nicht ausgelieferten Su-35 gut zu sehen.



Worum es geht, die Handbewegung zeigt es deutlich:



Fotos KCTV

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[Deino]

In der filmischen Dokumentation über den Besuch im Flugzeuigwerk in Komsomosk sinbd auch die fertigen, nicht ausgelieferten Su-35 gut zu sehen.



Worum es geht, die Handbewegung zeigt es deutlich:



Fotos KCTV

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"Haben will!" ... errinnert an meine Kinder vor vilen Jahren im Supermarkt an der Kasse vor dem Süßigkeitenregal

 

[mirage]

"Haben will!" ... errinnert an meine Kinder vor vilen Jahren im Supermarkt an der Kasse vor dem Süßigkeitenregal

Warum nicht, er kann ja leider was anbieten was Russland haben möchte.

 

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Russisches Militärflugzeug landet nach unangekündigtem Flug in Korea.
Ein russisches Militärflugzeug flog laut Flight-Tracker-Daten am 26.09.2023 im Rahmen einer unangekündigten Reise direkt von Moskau nach Pjöngjang.

Das VIP-Passagierflugzeug Iljuschin Il-62M mit der Hecknummer RA-86559 unternahm bereits Anfang August , Tage nach dem Besuch des russischen Verteidigungschefs Sergej Schoigu in der nordkoreanischen Hauptstadt, eine weitere unangekündigte Reise nach Pjöngjang für rund 36 Stunden.



Foto: Parfaits viaWikimedia Commons(CC BY-SA 3.0)

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[lutz_manne]

unangekündigten Reise direkt von Moskau nach Pjöngjang.

Wer hat denn eine Ankündigung erwartet? Ich denke mal, die Russen werden sich in NK schon angemeldet haben.

 

[modelldoc]

Kim Jong Un sandte einen Kranz anlässlich der Beisetzung von General Kim Kyong Su, einen Inspektor des Flugsicherheitsinspektionsbüros der Nationalen Luftfahrtbehörde und Träger des Kim-Il-Sung-Ordens.

Kim Kyong Su war ein kompetenter Pilot und kommandierender Offizier.
Während seiner langen Tätigkeit als Chefpilot des Privatflugzeugs des Regierungsfliegerkorps und Chef des Regierungsfliegerkorps erfüllte er alle Pflichten. Er entwickelte bis zum letzten Moment seines Lebens den Luftverkehr des Landes.

Der von Kim Jong Un gesandte Kranz wurde am Dienstag vor der Bahre des Verstorbenen niedergelegt.


Foto KCNA
mögliche Namensähnlichkeit mit Kommandeur einer Panzerdivision

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[Proud of Freddie]

…allerdings vertraut(e) Kim Jon Un scheinbar eher der Eisenbahn…

 

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Kim Jong Un besuchte am Morgen des 30. November anlässlich des Tages der Luftfahrt das Luftwaffenkommando der Koreanischen Volksarmee.
Park Jong-chon, Marschall der Koreanischen Volksarmee, Ri Yong-gil, Chef des Generalstabs der Koreanischen Volksarmee und stellvertretender Stabschef der Koreanischen Volksarmee, begleiteten ihn.








Fotos KCNA

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Weitere Bilder des Besuchs:

Wieder begleitete Kim Jong Un seine Tochter Kim Ju Ae.






Fotos KCNA

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