Russ. Zettelwirtschaft

Diskutiere Russ. Zettelwirtschaft im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Woher bei dir es?
D@n&L

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monsum schrieb:
schrift am oberseite so eines Baranovici mig-25/23 planchet: keine ahnung

Woher bei dir es?
 
Wit

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Space Cadet
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Bombardier

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schrift am oberseite

923- Rufzeichen des Fliegers (wird immer gewechselt)
КП- Руковицы – Rufzeichen der Anflugkontrollstelle
СКП- Кедровый – Rufzeichen des Towers
H 3000 – Höhe(Meter) des Anfluges mit Verfahrenskurve
PУ 60 – Anflugswinkel vom Voreinflugzeichen bis zum Auslegungspunkt der Grundkurve (einkurven auf den Landekurs)
t2 .40 - Flugzeit bis zum Auslegungspunkt 2min. 40sek.
3 -19 -5- Erkennungskode 3 bis um 19 Uhr –weiter 5, daneben die visuelle Signale beim Ausfall der Funkverbindung ( Leuchtkugel als Notsignal)
P –Luftdruck 754,6 sinkt -5287, Treibstoffreste
Hтр-Höhe der Tropopause
Ттр- Temperatur der Tropopause
Projektion der Piste beim Anflug von verschiedenen Richtungen aus :175 ,215....
...........persönliche Notizen des Fliegers
 
monsum

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@Bombardier
danke fur die gute erlauterung, sehr hilfereich

Weiter mal mit ein bestimmter Baranovici mig-29/su-27 knieplanchet.
Extra einlagen wirden da manchmal eingebastelt. Mal gucken was da eingebastelt ist.
 
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Bombardier

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Das sind die Befehle des Abfangjägers dem Luftraumverletzer und die Notmeldungen auf der internationale Notfrequenz 121.5.(die Funkstation ist auf den Kanal 20 eingestellt)
ein Befehl auf Englisch- Transkription(mit den russischen Buchstaben) – Übersetzung ins Russische
 

Bombardier

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Das sind die TW-Daten der Überprüfungsflüge von su-27
 
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