Unsere geliebte F-4 Phantom

[ex300s]

heute schon 10 Jahre her... Phantom Pharewell am 29.06.2013


leider schon lange Geschichte (aktiver Flugbetrieb, nicht Museum)

 

[HorizontalRain]

Meine Güte wie die Zeit vergeht!
Bei der 37+01 waren "die Öfen" schon (für immer!) aus, während hinter der letzten Maschine der Flight die Luft noch etwas flimmert...



HR

 

[langnase73]

Wittmund, April 2013

 

[langnase73]

Mehr als 10 Jahre her...

 

[F4 CockpitPhreak]

Wittmund, April 2013

Das war ihr Schicksal Ende Juni 2023

 

[Deichwart]

Unverständlich ... :(

 

[F4 CockpitPhreak]

Das war ihr Schicksal Ende Juni 2023

Das ist bzw. war die 38+48 nachdem die Bundeswehr und explizit das BWDLZ Leer das gemacht haben was sie am besten können. Nämlich alles ohne Sinn und Verstand gnadenlos vernichten. Bravo!!!!!

 

[Deichwart]

Das ist bzw. war die 38+48 nachdem die Bundeswehr und explizit das BWDLZ Leer das gemacht haben was sie am besten können. Nämlich alles ohne Sinn und Verstand gnadenlos vernichten. Bravo!!!!!

Dem BwDLZ darfst du da nicht die Schuld geben, sie sind Dienstleister für die militärische Seite der Bundeswehr und führen nur aus, was beauftragt wird.
Könnte mir eher vorstellen, dass man keine Verwendung für die +48 mehr hatte: seit 10 Jahren ist die F-4 aus der Nutzung, die Zulassung ist erloschen, Zuständigkeiten im Bereich der Ämter wird es nicht mehr geben. Sie war nur noch Ballast aus alten Zeiten.
Dennoch hätte man sie für die historische Sammlung am Leben erhalten lassen sollen... aber wahrscheinlich wäre das nur auf Kosten der 37+01 gegangen, da die Anzahl der Sockelmaschinen in der Lw pro Standort begrenzt ist.

Ich hoffe nur, man hat die +48 ordentlich ausgeschlachtet und damit die +01 wieder bestückt - sofern das zulässig ist (Stichwort: Demilitarisierung).

 

[Killnoizer]

Die Bilder tun einfach weh .

 

[F4 CockpitPhreak]

Mich würde mal interessieren was mit der Pharewell 37+01 geplant ist. Und in welchem Zustand sie sich befindet.. Hoffe dass sie irgendwie der Nachwelt erhalten bleibt. Wäre wirklich zu schade wenn auch sie der Verschrottung zum Opfer fällt. Schauen und hoffen wir mal das Beste für die 37+01.

 

[fant66]

Wollt ihr denn jede ausgemusterte Kiste irgendwo hinstellen ? Ist doch normal, dass da was verschrottet wird. Und das sage ich, obwohl ich die Phantom sehr gerne mochte und über 20 Jahre dran geschraubt habe.
Aber man kann doch nicht an jedem Standort fünf Maschinen hinstellen, man muß sich ja auch darum kümmern, damit sie nicht ganz verkommen. Da reichen doch die schon, die da sind.
Jetzt kann man dann bald die EF überall ausstellen, sind ja bereits einige ausgemustert. Da ist auch das Verschrotten schwieriger mit dem CFK.

 

[Ural]

McDonnell Douglas RF-4E Phantom II - GAF German Air Force ILA - 4159 - 35+69 - HAJ - 1988

 

[F4 CockpitPhreak]

Wollt ihr denn jede ausgemusterte Kiste irgendwo hinstellen ? Ist doch normal, dass da was verschrottet wird. Und das sage ich, obwohl ich die Phantom sehr gerne mochte und über 20 Jahre dran geschraubt habe.
Aber man kann doch nicht an jedem Standort fünf Maschinen hinstellen, man muß sich ja auch darum kümmern, damit sie nicht ganz verkommen. Da reichen doch die schon, die da sind.
Jetzt kann man dann bald die EF überall ausstellen, sind ja bereits einige ausgemustert. Da ist auch das Verschrotten schwieriger mit dem CFK.

Das ist absolut richtig!!! Natürlich kann man nicht jede Mühle retten. Macht auch keinen Sinn. Und wer soll sich am Ende darum kümmern? Ich werde nur ein bisschen sentimental wenn ich Bilder unserer alten Lady sehe. Und ich hätte sie am liebsten alle gerettet. Was natürlich unrealistisch wäre. Somit bin ich sehr froh dass überhaupt noch welche zu bewundern sind.
In diesem Sinne...Phantom-Phorever :-)

 

[bushande]

Das ist absolut richtig!!! Natürlich kann man nicht jede Mühle retten. Macht auch keinen Sinn. Und wer soll sich am Ende darum kümmern? Ich werde nur ein bisschen sentimental wenn ich Bilder unserer alten Lady sehe. Und ich hätte sie am liebsten alle gerettet. Was natürlich unrealistisch wäre. Somit bin ich sehr froh dass überhaupt noch welche zu bewundern sind.
In diesem Sinne...Phantom-Phorever :-)

Es ist zwar der Gang alles Irdischen, aber trotzdem blutet einem das Herz, wenn man sieht, wie sie zerhackt werden.
Schade, dass es mit der Zulassung in UK nicht geklappt hat. Wäre schön gewesen, wenn man sie da drüben noch ein wenig weiter hätte betreiben können.
Ich gebe zu, so morbide deine Bilder der Verhackfrühstückung auch sind, der Afficionado in mir denkt automatisch: "maaaaaan, so ein Schnipselchen Phantom Außenhaut für die Wand wär schön gewesen." Schade, dass alles ind ie Presse gewandert ist.

 

[AARDVARK]

Das war ihr Schicksal Ende Juni 2023

Wenn man sich das Bild anschaut, scheinen eine ganze Menge Erinnerungsstücke abgebaut worden zu sein

 

[F4 CockpitPhreak]

Mich würde mal interessieren ob in Wittmund eine der gesockelten F4F gehen muss (z.B. die 37+03 ?), falls man sich dazu entschließt die 37+01 zu behalten. Ich hoffe sie bleibt erhalten!!!

 

[Firefighter112]

Mich würde mal interessieren ob in Wittmund eine der gesockelten F4F gehen muss (z.B. die 37+03 ?), falls man sich dazu entschließt die 37+01 zu behalten. Ich hoffe sie bleibt erhalten!!!

Soweit mir bekannt, bleiben die 37+01 und auch die 37+03 erhalten. Da jeder Standort zwei F-4F behalten darf.
Die 37+01 soll an der neuen Hauptwache zum Fliegerhorst aufgesockelt werden, aktuell steht Sie in der alten Instandsetzungshalle.

Gruß Firefighter112

 

[fant66]

Soweit mir bekannt, bleiben die 37+01 und auch die 37+03 erhalten. Da jeder Standort zwei F-4F behalten darf.
Die 37+01 soll an der neuen Hauptwache zum Fliegerhorst aufgesockelt werden, aktuell steht Sie in der alten Instandsetzungshalle.

Gruß Firefighter112

In Neuburg gibt es drei F-4F.

 

[Tracer]

In Neuburg gibt es drei F-4F.

Die 38+10 gehört aber offiziell wohl der Möldersvereinigung, macht 2 für das Geschwader.

 

[Firefighter112]

Die 38+10 gehört aber offiziell wohl der Möldersvereinigung, macht 2 für das Geschwader.

Korrekt, denn in Wittmund stehen auch drei, 37+01, 37+03 und die 38+14 die allerdings der Stadt Wittmund gehört. Wie gesagt jeder Verband darf nur zwei haben.