Die Anlegeklötze(Hemmschuhe) sind nun an ihrem Platz. Häufig war ja eine Kette oder ein Seil daran befestigt. Auf Bildern habe ich gesehen, das die Warte die Keile häufig bei laufenden Motoren abziehen mußten. Beim Kauz auf dem Foto sind diese Ketten (Seile) ebenfalls vorhanden. Nun wollte ich auch Sie noch! Nun hatte ich vor längerer Zeit mal ein defektes Relais in die Hände bekommen, mir fiel sofort der dünne Kupferdraht der Spule auf, er ist wohl dünner als ein Haar, wenn ich meiner Mikrometerschraube hier noch glauben darf, sind es wohl grade noch 0,03mm. Eigentlich wollte ich Ihn für Antennendraht benutzen, aber die Reißfestigkeit ist nicht mehr gegeben. Für die Ketten habe ich eine Schlaufe gelegt und beide Enden verzwirbelt.