KnightFlight
Space Cadet
13.12.11
Nochmal die Jetstream 31, bei schönem Morgenlicht, kurz vor dem Abflug nach EDMS.
Nochmal die Jetstream 31, bei schönem Morgenlicht, kurz vor dem Abflug nach EDMS.
Auch wenn grundsätzlich was dran ist an dem Vergleich, sollte man nicht vergessen, dass die Trents an der -600 auch ein deutlich größeres und vor allem fast 100t schwereres Flugzeug bewegen müssen....
Zum Vergleich: Die Trents liefern knapp 250 kN Schub pro Triebwerk, die CFM56 "nur" 150 kN.
Closeup der gefrorenen Nase...