Flugbetrieb in Ramstein (ETAR/RMS) 2015

[Lani]

...

 

[Lani]

Insgesamt müssten heute 5 oder 6 SP F-16 gelandet sein.

 

[Lani]

Zwischendurch kam noch diese Herc:

 

[Lani]

Habe weder Serial noch Einheit.
Edit: 11-5731, MC-130J (Danke an Phatomderpfalz!)

 

[n/a]

Insgesamt müssten heute 5 oder 6 SP F-16 gelandet sein.

Auch wieder gestartet? Es gab in Spangdahlem bei der Landung der Mittagsrunde Divertions, ich weiß aber nicht wohin.

 

[Lani]

@Adraf
Kann ich dir nicht sagen. Stand nicht an Platz. Bilder sind von meinen Geschäft aus gemacht.

 

[Ben84]

Auch wieder gestartet? Es gab in Spangdahlem bei der Landung der Mittagsrunde Divertions, ich weiß aber nicht wohin.

Die F-16CM 90-0828 480th FS war um 14.15lt da fur ein low approach.

 

[Ben84]

C17A 07-7184 Charleston 437AW arr 10.46lt

 

[Ben84]

C-20G 165151 USNR VR-51 arr 10.35lt

 

[Ben84]

CN-295M 0454 242.tsl arr 11.34lt

 

[Eric Draven]

Hi.......
Kann mir jemand sagen ob diese Woche die Franzosen da sind.......
Wäre super.......
Gruß,
E.D.

 

[Mike Whiskey]

14.12.2015

Ein wenig vom Morgen . . .

C130J30 - 88603 - dep - 0850
C17A - 88201 - arr - 0855
C5M - 70034 - dep - 0905
B763 - N171DN - arr - 0920 - dep - 1330
C17A - 66167 - dep - 0945
C17A - 99212 - dep - 1005
C17A - 00223 - dep - 1155

. . . und Mittag.

C17A - 44129 - dep - 1255
C17A - 00184 - arr - 1300
C17A - 44135 - arr - 1305
B772 - N918AX - arr - 1340
F16CM - 90-0833 - dep - 1350
F16CM - 91-0352 - dep - 1350
F16CM - 91-0418 - dep - 1350
F16DM - 91-0481 - dep - 1350
F16CM - 91-0340 - dep - 1350
F16CM - 91-0358 - dep - 1350
C17A - 21100 - dep - 1435
KC10A - 50034 - dep - 1500

 

[Mike Whiskey]

14.12.2015

Heut mal wieder eine Delta! Laut Flightaware aus Atlanta kommend.

 

[Mike Whiskey]

14.12.2015

C-17A - 21100 - 164th AW Memphis . . . departure to the West!

 

[Mike Whiskey]

15.12.2015

Der Morgen . . .

B772 - N918AX - arr - 0745 - dep - 1045
C17A - 33116 - dep - 0750
C130J30 - 68610 - dep - 0800
C130J30 - 43142 - dep - 0805 - arr - 1445
C130J30 - 78608 - dep - 0835
C17A - 44135 - dep - 0850
C17A - 77175 - arr - 0920
C130H30 - G-275 - arr - 0945 - dep - 1010
KC10A - 70124 - arr - 1040

. . . der Mittag.

C21A - 40126 - dep - 1205 - T&G
C5M - 70032 - arr - 1230
C17A - 90062 - arr - 1255
C17A - 21106 - arr - 1300
C130J30 - 78608 - arr - 1310
C17A - 33119 - arr - 1415
B763 - N645GT - arr - 1440
B762 - N312AA - arr - 1505
C130J30 - 78614 - arr - 1520

 

[Mike Whiskey]

15.12.2015

Wenn schon Gegenlicht dann richtig!

C-130H-30 - G-275 - Royal Netherlands Air Force

 

[Mike Whiskey]

15.12.2015

Und nur 25 Minuten später ging's auch schon wieder weiter Richtung Heimat!

C-130H-30 - G-275 - Royal Netherlands Air Force

 

[Mike Whiskey]

15.12.2015

B772 - N918AX - Omni Air International

Auf dem Heimweg nach Baltimore.

 

[Mike Whiskey]

15.12.2015

C-130J-30 - 04-3142 - 37th AS

Heimkehrer nach knapp 7 Stunden auf Tour.

 

[Mike Whiskey]

15.12.2015

B763 - N645GT - Atlas Air

Arrival aus Baltimore. Heut mal wieder die '45 mit den Ohren!