Pakistan

[Deino]

Bislang höchste Nummer einer JF-17C - und gleichzeitig die erste bestätigte aus 2023 - in Riad gezeigt
(Via Aneeb / @Aneeb762 / Twitter)

 

[Deino]

Und ein paar ganz tolle Fotos der PAF J-10CE zusammen mit der Eurofightern aus Katar
(via Qatar MoD)

 

[Deino]

...

 

[A-7H]

Hallo,

eine kurze Frage:

Kann man anhand der Taktischen Kennzeichen (Serial Number) die einzelnen Blöcke der JF-17 voneinander unterscheiden?

Vielen Dank

 

[Deino]

Hallo,

eine kurze Frage:

Kann man anhand der Taktischen Kennzeichen (Serial Number) die einzelnen Blöcke der JF-17 voneinander unterscheiden?

Vielen Dank

Ja, die Zahl davor das Jahr der Fertigung oder Auslieferung (da bin ich unsicher), die Hunderternummer gibt den Block an, und quasi die Zehnerzahl die fortlaufende Nummer innerhalb des Blocks.

 

[A-7H]

Okay, vielen Dank

 

[A-7H]

Bitte entschuldige nochmals, aber wie verhält es sich mit den JF-17B?
Die haben nämlich 6er Blocknummern, wenn ich mich nicht täusche.

 

[Deino]

Bitte entschuldige nochmals, aber wie verhält es sich mit den JF-17B?
Die haben nämlich 6er Blocknummern, wenn ich mich nicht täusche.

Guter Punkt … muss ich checken

 

[Deino]

Zur J-10CE-Familie in Pakistan ... inzwischen haben wir sie alle von Nr. 22-101 bis 22-120!

 

[701]

Wie weit geht die BVR Fähigkeit der J-10CE und JF-17 von Pakistan?

 

[Deino]

Wie weit geht die BVR Fähigkeit der J-10CE und JF-17 von Pakistan?

Interessante Frage … die J-10CE sieht man regelmäßig mit PL-15 und auch wenn pakistanische Social-Media-Seiten behaupten, deren PL-15 sei nicht die reichweitenreduzierte (nur 145 anstelle 200km) PL-15E, so steht dies aber an allem, was man bislang gesehen hat klar dran.



Die JF-17C hat man bislang noch nicht damit gesehen.

 

[A-7H]

Zur J-10CE-Familie in Pakistan ... inzwischen haben wir sie alle von Nr. 22-101 bis 22-120!

Irgendein Grund dass die 107 aus der Reihe tanzt und auch im Camo unterwegs ist, wie die späteren Nummern bzw. 115 umgekehrt?
Haben eigentlich alle die gleiche Rolle unabhängig vom Camo?

 

[Deino]

Irgendein Grund dass die 107 aus der Reihe tanzt und auch im Camo unterwegs ist, wie die späteren Nummern bzw. 115 umgekehrt?
Haben eigentlich alle die gleiche Rolle unabhängig vom Camo?

Ehrlich gestanden, ich weiß es nicht …

 

[A-7H]

Kein Problem ;)

 

[Sens]

Russian Engine Failure Suspected in Pakistan Air Force JF-17 Crash

A Pakistan Air Force (PAF) JF-17 Thunder Block 2 fighter jet, powered by a Russian RD-93 engine, crashed on June 5th near the Jhang district in Punjab province. Video footage of the incident surfaced on social media, showing the pilot successfully ejecting before the crash. Although not...

defence.in

...
Der von China und Pakistan gemeinsam entwickelte JF-17 Thunder wurde als kostengünstige Alternative zu westlichen Kampfjets vermarktet. Das Programm wurde jedoch durch anhaltende Triebwerksprobleme behindert. Das russische RD-93-Triebwerk, das ursprünglich als Antrieb für das Flugzeug ausgewählt wurde, war anfällig für Ausfälle und trug zu mindestens zwei von fünf bekannten Abstürzen bei.
Pakistans Bemühungen, einen zuverlässigeren Motor zu bekommen, sind auf Schwierigkeiten gestoßen. Der als Alternative angebotene, in China hergestellte WS-13-Motor wurde Berichten zufolge von Pakistan aufgrund von Bedenken hinsichtlich seiner Zuverlässigkeit abgelehnt. Darüber hinaus erschwert der anhaltende Konflikt in der Ukraine die Beschaffung des verbesserten RD-93MA-Motors.
....
Bei der Quelle ist zu beachten, dass sie aus Indien stammt. Die einerseits über gute Kontakte verfügt jedoch in diesem Fall nicht ganz wertfrei ist.

 

[Deino]

…
Pakistans Bemühungen, einen zuverlässigeren Motor zu bekommen, sind auf Schwierigkeiten gestoßen. Der als Alternative angebotene, in China hergestellte WS-13-Motor wurde Berichten zufolge von Pakistan aufgrund von Bedenken hinsichtlich seiner Zuverlässigkeit abgelehnt. Darüber hinaus erschwert der anhaltende Konflikt in der Ukraine die Beschaffung des verbesserten RD-93MA-Motors.
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Bei der Quelle ist zu beachten, dass sie aus Indien stammt. Die einerseits über gute Kontakte verfügt jedoch in diesem Fall nicht ganz wertfrei ist.

Tja, du schreibst es ja schon selbst; eine indische Quelle, die über Unvermögen, Fehler oder Verluste auf pakistanischer Seite ist schon von Grund auf erst einmal anzuzweifeln und konkret aufs WS-13 bezogen scheint sogar das Gegenteil der Fall zu sein. Und ganz ehrlich, ich kenne KEINE einzige verlässliche Quelle die das berichtet hat, das WS-13 sei von Pakistan aufgrund von Bedenken hinsichtlich seiner Zuverlässigkeit abgelehnt Worden. Die Berichte stammen allesamt aus indischen Quellen.

Es stimmt, die Pakistanische LW ist mit dem russischen RD-93 nicht zufrieden, dafür ist die Fehlerquote zu hoch und sicher auch die beiden betätigten Verluste ein weiteres Argument. Nach meinen Informationen über einen Kontakt im Pakistan, den ich als zuverlässig erachte gab es daher den Versuch das verbesserte RD-93MA im Block 3 zu installieren, was allerdings nicht ganz reibungslos geklappt hat. Laut seinen Aussagen gab es daher - ich müsste jetzt zuhause nochmal nachschauen - einen ersten Block an neuen Block 3 Maschinen mit normalem RD-93, dann einen versuchtenBlock mit RD-93MA, was aber wohl nicht erfolgreich war, weil RU entweder nicht ausreichend liefern konnte bzw. Die versprochenen Verbesserungen nicht erreicht wurden, so dass man inzwischen tatsächlich auf das chinesische WS-13 zugegriffen hat. Das alles hatte zur Folge, dass die Auslieferung der Block 3 JF-17C zahlenmäßig sehr hinter den Erwartungen hinterherhinkt.