Bell UH-1D - Verbleib

[MX87]

Die Maschine komplett umzulackieren wäre für das Budget einer deutschen Produktion und dazu einer Doku mit Spielszenen zu gering.
Also: nicht authentisch, aber halbwegs passabel wenn man das bedenkt.

besser als ein schlecht mit dem Computer Animierter UH-1D…

 

[BO105]

Es gibt Folien. Wenn aber nicht einmal HEER geändert wird...
Bei RTL kann ich es noch verstehen, aber bei Spiegel TV?
Und dann unter DOKU!

 

[Ole Meisen]

Das HEER wird in der Nachbearbeitung meines Wissens wohl wegretuschiert, so das es in den Szenen nicht zu sehen ist.

 

[Ole Meisen]

Und nur mal so, wisst ihr eigentlich was man da alles organisieren muss? Was da alles dahinter steckt?

 

[MX87]

Es gibt Folien. Wenn aber nicht einmal HEER geändert wird...
Bei RTL kann ich es noch verstehen, aber bei Spiegel TV?
Und dann unter DOKU!

Komplettfolierung: auch nicht günstig und gewisse Teile lassen sich auch nicht folieren (Wärme, Sicherheit…).

Was stattdessen bei Filmen öfter verwendet wird sind abwaschbare Farben aber Aufwand und Kosten sind hier analog einer richtigen Lackierung. Also auch zu teuer…

Für beides hatte Spiegel TV sicher nicht das Budget. Generell sind deutsche Filmprojekte nicht mit allzu viel Budget gesegnet und da sind authentische Bemalungen selten möglich. Man erinnere sich mal a die silberne Luftwaffen Ju 52 aus dem deutschen Stauffenberg-Film (mit Sebastian Koch, nicht den späteren mit Tom Cruise)…

man kann sich aufregen wie man will. Für mich ist es lieber so als ein schlechter Computer UH-1 oder das reinschneiden von Archivmaterial, was mit Spielszenen nicht immer harmoniert.
Die echte D-HATE transportierte medienwirksam Gudrun Ensslin was fotografisch und filmisch festgehalten wurde. Sicherlich wird dies nachgestellt worden sein.

 

[BO105]

Ich zumindest kenne nicht das Budget nicht.
Ich kenne aber den Begriff Doku mit einem eigentlich qualitativen Anspruch. Erst recht, wenn es aus einem eigentlich renommierten Bereich des Journalismus kommt.

Wenn es aber nur um Effekte zum Quotenbringen geht...

Vll. wird es ja besser als gedacht.

 

[Lumas333]

Hallo,
mein Name ist Markus, mit der sicher schon öfter gestellten Frage :
Besteht die Möglichkeit gegen Kostenbeteiligung bei einem HUEY mitzufliegen.
Da diese wohl nicht mehr die vorläufige Zulassung , sondern einen "normale" Zulassung vom LBA erhalten haben, dürfte es wohl auch keine Probleme mit der Insassenversicherung geben !
Danke

 

[BO105]

Woher kommt die Info der vollen Zulassung? Und für welche der 11 Maschinen?
Für Mitflüge wäre der Eigentümer, Betreiber oder ein Rundfluganbieter zuständig.

 

[Jumo 004]

Komplettfolierung: auch nicht günstig und gewisse Teile lassen sich auch nicht folieren (Wärme, Sicherheit…).

Es hätte sicherlich gereicht, die sichtbaren Teile (Bug, Seiten der Kabine und des Heckauslegers) polizeigrün zu folieren. Das ist nicht so teuer und wäre von der Sicherheit her auch nicht relevant gewesen. Wie die Maschine von oben und unten aussieht, ist bei den meisten Kameraeinstellungen doch egal.

 

[Jeroen]

Hallo,
mein Name ist Markus, mit der sicher schon öfter gestellten Frage :
Besteht die Möglichkeit gegen Kostenbeteiligung bei einem HUEY mitzufliegen.
Da diese wohl nicht mehr die vorläufige Zulassung , sondern einen "normale" Zulassung vom LBA erhalten haben, dürfte es wohl auch keine Probleme mit der Insassenversicherung geben !
Danke

Das geht in Blackpool, UK, dort hat dieser UH-1 die "509" 72-21509 ein Zulassung fur Fluge mit 8 Personen.
Der Eigentumer organisiert Flugen fur je 5 Passagieren
Huey Flight Experience - Fly in a Vietnam War Helicopter

 

[bodo]

Hallo,
mein Name ist Markus, mit der sicher schon öfter gestellten Frage :
Besteht die Möglichkeit gegen Kostenbeteiligung bei einem HUEY mitzufliegen.
Da diese wohl nicht mehr die vorläufige Zulassung , sondern einen "normale" Zulassung vom LBA erhalten haben, dürfte es wohl auch keine Probleme mit der Insassenversicherung geben !
Danke

In Halle-Oppin ist die UH-1D D-HWAZ von Glarnair stationiert. Auf ihrer Homepage bieten sie Flüge damit an: RUNDFLÜGE | GLARNAIR

 

[BO105]

Und auch die hat wohl immer noch die VVZ.
Da läuft nichts. Denn sonst wäre sie bestimmt aufgrund hoher Nachfrage permanent für Rundflüge in der Luft.

 

[Lumas333]

Robert Richter hat ein schönes Video über seine Bell UH-1D gedreht.
Bei YouTube eingeben:
Mendig Bell UH-1D

 

[Oli_CH]

Mendig Bell UH-1d über Mendig - AIRFLY (youtube.com)

Der hier

 

[Lumas333]

Noch ne frage.
Viele Fliegen ja in der BRD auf der Fläche mit November zulassung herum um die ganzen esas Bestimmungen zu umgehen.
Ist dieses beim huey nicht möglich ?

 

[Lumas333]

EASA meine ich natürlich

 

[jackrabbit]

Moin,

Ich kenne aber den Begriff Doku mit einem eigentlich qualitativen Anspruch. Erst recht, wenn es aus einem eigentlich renommierten Bereich des Journalismus kommt.

Du hast aber schon verstanden, dass es sich um eine Doku über die Roten Armee Fraktion (RAF) handelt und nicht um eine Doku über die UH-1D?
Bei einer Doku über die RAF ist der Hubschrauber doch wirklich recht unerheblich und auch, ob ein Dienst-Mercedes hellgrau oder weiß war.

Den Begriff, den wir suchen, wird wie folgt beschrieben "ein Experte, der eine Problematik nur aus der Perspektive seines Fachgebietes kennt und allein aus seiner Sichtweise erfassen kann".

Grüße

 

[BO105]

Ob es denn überhaupt ein Mercedes war? Ein Bobbycar würde demnach reichen. Geht ja nicht um Mercedes.
Vielleicht ist dann RAF auch so getürkt?
Qualtitätsmerkmale einer guten Dokumentation
Vollständig.
Übersichtlich.
Verständlich auch für Dritte: Auftraggeber, Nachfolger oder Vertreter.
Strukturiert.
Korrekt.
Nachvollziehbar.
Objektiv.
Unveränderbar.

 

[Marniko]

Ganz ehrlich, wenn in der Doku anstelle einer UH-1D eine R44 Verwendung gefunden hätte, könnte ich die Aufregung ja verstehen, aber sich wegen der Lackierung...
Hoffentlich haben die Schauspieler auch die gleiche Haarfarbe wie die damaligen Akteure, ansonsten ist die Doku ja gar nichts Wert.

 

[BO105]

Und anschließend ist die Verwunderung über die unkritische Gesellschaft groß.

Aber sei es drum: Ändern kann ich an der Qualität nichts.