10.07.2024 Beinahekollision über Syracause

Diskutiere 10.07.2024 Beinahekollision über Syracause im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Am 10.07.2024 entgingen zwei Maschinen nur Haarscharf eine Katastrophe. In beiden involvierten Maschinen befanden sich 159 Menschen. 80 Personen...
Dreamliner13

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Am 10.07.2024 entgingen zwei Maschinen nur Haarscharf eine Katastrophe. In beiden involvierten Maschinen befanden sich 159 Menschen. 80 Personen auf Delta Airlines Flug 5421 (CRJ900 / N691CA) und 79 Personen auf American Airlines Flug 5511 (CRJ900 / N566NN).

Die FAA hat nun die Ermittlungen aufgenommen, es wird vermutet das es sich um einen Fehler der zuständigen Lotsen gehandelt hat. Der AA Flug war zur Landung freigegeben während der DL Flug die Freigabe zum Start auf der selben Bahn erhalten hat. Die Piloten des AA Fluges bemerkten den Fehler wohl zuerst und hakten daraufhin nach "Wait, who’s cleared to take off on 28?”. Der Tower befahl der AA Maschine daraufhin "Go to the sky" und "Go Around!".

Wie CBS News berichtet, kamen sich die Flugzeuge gefährlich nahe. Die kürzeste Distanz zwischen beiden Maschinen betrug lediglich 725ft oder 220 Meter. Die AA Maschine flog direkt über die Delta Maschine hinweg und drehte seitlich ab um nicht mehr in der Flugbahn der Delta Maschine zu fliegen.


 
Alpha

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Man kann das auch sachlicher schreiben. Sowohl Piloten als auch Towerpersonal haben die Situation rechtzeitig erkannt und das landende Flugzeug ist durchgestartet. Die Ursachen werden nun untersucht.

Der Dramateil ist unnötig.
 
topas

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Oh ja, die Passagiere der beiden Maschinen lachen sich wahrscheinlich auch immer noch schlapp. Und ob der Blue Angels Pilot lachen würde wenn seine Frau mit Kind in einer der Maschinen gesessen hätte wage ich mal zu bezweifeln. 🤔 Manchmal ist es glaube ich besser man schluckt es runter und sagt dann mal lieber nix. 😉
 
Chopper80

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Vertical separation ist 1000ft und die wurden nicht stark unterschritten. Klar, es ist ein Fehler des Lotsen gewesen und dank der Aufmerksamkeit des AA Piloten schnell gelöst worden. Eine Kollisionsgefahr hat wohl nie bestanden, da hätte das TCAS sicherlich auch noch ein Wort mitgeredet. Alles in allem von der Presse ziemlich dramatisiert, daher auch mein sarkastischer Spruch. Den ziehe ich nun zurück.

C80
 
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