MiG-23MF, MiG-23ML, MiG-23BN und MiG-23UB

Diskutiere MiG-23MF, MiG-23ML, MiG-23BN und MiG-23UB im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Anbei ein paar Bilder vom aktuellen Zustand der MiG-23 MF "586" im Luftfahrtmuseum Wernigerode. In den Hallen sehr schön gepflegte Maschinen und...
Lech 86

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Anbei ein paar Bilder vom aktuellen Zustand der MiG-23 MF "586" im Luftfahrtmuseum Wernigerode.
In den Hallen sehr schön gepflegte Maschinen und eine wirklich sehenswerte Ausstellung.
Darunter auch eine MiG-21 von denen es noch reichlich Exponate in Museen gibt. Trotzdem darf sie drin stehen und die "seltenere" MiG-23 ist die einzige Maschine (außer der "Silbernen Gams" auf dem Dach) welche den Wettereinflüssen ausgesetzt draußen stehen muss ...

 
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Box29

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Ach ja, die 585 - mein altes Mädchen, schön dich hier wiederzusehen. Am 1.September 1981 begann unsere leidenschaftliche Beziehung und sie hielt bis September 84. Damals, in meiner Obhut, sagst du allerdings noch gepflegter aus und die Sterne funkelten in deinem Gesicht. Aber das ist ja auch 40! Jahre her und wir sind alle älter geworden.:wink2:
 

Haumei

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Ich versuche gerade ein Cockpit einer 23MF aufzubauen. Leider gibt es sehr wenige Dokumente. Weiß jemand wie der Zustand des Cockpit der 23MF, in Wernigerode ist und ob man für Fotos rein kommt. Wenn es der Zustand hergibt?
 
Lech 86

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@Haumei
Die Scheiben sind stark vergilbt und als Besucher kommt man in Wernigerode nicht ans Gerät. Aber wenn man nett anfragt im Museum, machen die es bestimmt möglich.

Ansonsten hilft vielleicht folgende Seite bedingt weiter - auch wenn dort die BN dokumentiert ist:
 

Haumei

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Danke, die Seite kenne ich. BN ist aber von MF weit ab, selbst ML ist anders.
 
DM-ZYC

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Hallo Andreas (Haumei),

die beste Adresse für Dein Vorhaben dürfte da Museum in Cottbus sein, dort steht die 584!
Du hast noch eine PN.
 
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Ich versuche gerade ein Cockpit einer 23MF aufzubauen. Leider gibt es sehr wenige Dokumente. Weiß jemand wie der Zustand des Cockpit der 23MF, in Wernigerode ist und ob man für Fotos rein kommt. Wenn es der Zustand hergibt?
In Cottbus steht auch ne 23MF. Von den Jungs gibts ,auf Anfrage , bestimmt Cockpitfotos.
 
speciman

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Wow - Ergonomie scheint ein Fremdwort für die Konstrukteure bei MiG gewesen zu sein.
 
speciman

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Dürfen Kampfflugzeuge und insbesondere deren Führerraum nicht nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltet werden? Ist das irgendwie unmännlich?
Ich bin der Meinung, dass eine gute ergonomische Auslegung die Arbeitsbelastung reduziert und den Kampfwert erhöht.
 
United777

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Ich bin sicher, dass die Konstrukteure auch dies berücksichtigen und ggf. erfahrene Piloten zu Rate gezogen werden. Aber schau dir mal andere Flugzeuge jener Epoche (1960er) an. Da ist das Cockpit auch so oder ähnlich gestaltet. Mit der Digitalisierung, HUD und Displays wurden die Cockpits dann "aufgeräumter".
 
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Eben, das muss man immer vor dem zeitlichen Aspekt sehen.
Es entwickelt sich alles weiter, die Technik und damit die Möglichkeiten und natürlich auch die wissenschaftlichen Kenntnisse zur Mensch-Maschine-Schnittstelle (Man Machine Interface - MMI) und zur Ergonomie.
Und auch die Menschen entwickeln sich weiter. Die nunmehr ab Kindertagen mit Computer(spielen) aufgewachsen sind, verfügen über ganz andere Fähigkeiten und Fertigkeiten, als frühere Jahrgänge (und andersherum).
 
Fulc

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Ich habe es einfach ironisch gemeint, da ja in der BW in Panzer Sitze eingebaut wurden für Schwangere.
 
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MiG-23MF, MiG-23ML, MiG-23BN und MiG-23UB

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