12.07.24 Gazpromavia SU95 RA-89049 VKO-ZIA abgestürzt

[Nils Berwing]

Vor wenigen Minuten ist ein Suchoi Superjet 60km südöstlich von Zhukovsky nach einem Technikflug abgestürzt.

Edit: Jetzt auch in westlichen Medien:

Superjet in der Nähe von Moskau abgestürzt - aeroTELEGRAPH

Es war ein Überführungsflug von der Wartung an den Flughafen Moskau-Vnukovo. Dabei ist der Superjet von Gazpromavia abgestürzt. Die drei Besatzungsmitglieder kamen alle ums Leben.

www.aerotelegraph.com

 

[Nils Berwing]

12.07.2024 15.00 Uhr (Moskauer Zeit), Zuständigkeitsbereich der Flugsicherungszentrale Moskau RC EC. In einer Höhe von 3000 Fuß, 98 Kilometer östlich von Moskau, verschwand die Markierung auf dem Luftverkehrsanzeiger in dem Gebiet mit den Koordinaten 5459csh 3826vd. Zeitpunkt des Starts um 14.52 Uhr, geplante Landung um 15.40 Uhr. Nach Angaben des RP des Flugplatzes Lukhovitsy erfolgte die letzte Kommunikation mit der Besatzung um 14.56 Uhr. Die letzte Kommunikation aus dem Domodedovo-Kreis 125.3 erfolgte um 14.58 Uhr. Nach den auf der Linie 112 eingegangenen Informationen beobachteten Augenzeugen im Bereich der Siedlung Ozery mit den Koordinaten 5453ssh 3833vd den Absturz des Flugzeugs mit anschließender Explosion am Boden. Die Meldung erfolgte in Übereinstimmung mit dem operativen Meldeschema. Im Rahmen der Such- und Rettungsmaßnahmen ist der Hubschrauber Mi-8 vom Flugplatz Tretiakovo abgehoben. Flugzeug RRJ-95LR-100, reg/RA-89049, Flug GZP9608 Lukhovitsy (Tretyakovo) - Moskau (Vnukovo) (Anschlussflug, ohne Passagiere, Besatzung 3 Personen). Betreiber - OOO Gazprom avia Aviation Company.

AVIAINCIDENT

12.07.2024 15.00 (мск), зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В 98 километрах восточнее города Москвы на высоте 3000 футов пропадание отметки на индикаторе воздушной обстановки в районе с координатами 5459сш 3826вд. Время взлета в 14.52, посадку планировал в 15.40. По информации РП...

t.me

Accident Sukhoi Superjet 100-95B RA-89049, Friday 12 July 2024

A Sukhoi Superjet 100-95B crashed during a ferry flight to Moscow. <br />All three crew members have died.

asn.flightsafety.org

 

[YankeeZulu1]

WO ist mein Post von heute Vormittag?
Ich wies (mit Nennung eines anderen Forums und eines TV-Senders; wurde das deswegen "abgelehnt" ode gelöscht?) darauf hin, daß es Grund zur Annahme gibt, daß der zum Absturz führende vermutete Triebwerksausfall auf Vogelschlag zurückzuführen ist bzw sein könnte. Ein vergleichbares Ereignis gab es in 2019 mit einer A321 der URAL-Airlines, welcher sich in räumlicher Nähe ereignet hat; dort liegt eine Mülldeponie, und eine solche ist bekanntlich ein Anziehungspunkt für Vögel.
Nur so als Hinweis; auch wenn die Maschine gerade aus der Wartung kam, und derzeit ja gerne evtl fehlende Originalersatzteile als mögliche Ursache schnell in der Vordergrund rücken - das kann sein, muss es aber nicht.

 

[YankeeZulu1]

inzwischen geht man nicht mehr von Vogelschlag als Ursache aus. Gravierende Wartungsmängel sollen festgestellt worden sein. Der Wartungsbetrieb, eine Zweigstelle des UAC-FLugzeugbau-Konsortiums steht wohl unter genauer Beobachtung von Inspektions- und Strafverfolgungsbehörden; er hatte eine Ausschreibung zur Wartung der Gazpromavia-Flotte gewonnen, und ist seit einem Jahr zuständig bzw aktiv tätig. Es sollen erstaunliche Auffälligkeiten entdeckt worden sein. So habe der für die Überwachung zuständige Mitarbeiter nicht die Qualifikation dafür besessen. U. a. wurden Messungen an Rudern und Querrudern nicht (vollständig) durchgeführt und im Betriebshandbuch dokumentiert, Verschleißprüfungen lder Querruder-Anlenkungen seien nicht korrekt durchgeführt, am Hauptfahrwerk sei eine Schraube mit unzulässiger Toleranz festgestellt worden. Trotzdem ist die Freigabe nach der Wartung erfolgt.
Ich bin gespannt, was man dazu noch hört. Die Frage ist auch, wie man das einordnet und bewertet.