AEROSEUM Säve Schweden

[Maschin]

Das Ghoststaffelsymbol der Versuchszentralen mit Waffenspruch Semper Comperiemus (Wir werden es immer herausfinden!)

(c) JeroenMB

Der weiße Geist war das Abzeichen der 1 Division/Johann Röd, F10 Ångelholm. Die 35598 war der J35J Prototyp.

 

[efi2000]

Wird heute leider witterungsbedingt wieder nichts mit der SK60-Überführung.
Das Aeroseum vertröstet auf morgen, wobei in den Kommentaren darauf verwiesen wird, das für Mittwoch sonniges Wetter vorhergesagt ist.

Quelle: Facebook

 

[Jeroen]

Hier mal meine Eindrucke der Tunnel der Restaurierungs und Neubau-Replica arbeiten
Welcher Type ist dieser in leicht-Metalbau?

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dann daneben dieser Triebswerk/Propellor/Getrieb-Stand mit Werbeplakat fur die Veteranenverein.
Zu welchem Type gehoert der Prop?

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Hier ist schon klar, dieser Pietenpol Air Camper "SE-ADA" im (Auf)Bau braucht immer noch viele Stunden Arbeit

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dieser SAI KZ IIIU-2 SE-AMA stand nun ohne Triebwerk da, wohl fur Wartungsarbeiten

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Daneben stand dieser Saab 91 Safir SE-AUR

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Andere Seite der SAI KZ IIIU-2 Lærke SE-AMA, ein Danischer Entwurf aus 1944, zwei wurden im Krieg gebaut, 64 nachher.

(c) JeroenMB

 

[efi2000]

Hier mal meine Eindrucke der Tunnel der Restaurierungs und Neubau-Replica arbeiten
Welcher Type ist dieser in leicht-Metalbau?

(c) JeroenMB

Sieht nach einer weiteren Gotaverken GV-38, der schwedischen Variante der Rearwin Sportster aus. Hergestellt in Göteburg werden sie im Aeroseum von der Göteborg Veteran Aviation Society GVFS restauriert und wieder flugfähig hergestellt.

Quellen:
Category:Götaverken GV-38 - Wikimedia Commons, Aeroseum,

- Göteborgs veteranflygsällskap -

 

[efi2000]

Dann daneben dieser Triebswerk/Propellor/Getrieb-Stand mit Werbeplakat fur die Veteranenverein.
Zu welchem Type gehoert der Prop?

(c) JeroenMB

Sieht aus wie der Vierblattpropeller einer Extra 300.


Quelle: Extra 300L SP-IDI | Single-engine aircraft | Plane4You Aircraft Sales Center

 

[efi2000]

Heute ist es soweit. Um 13:15 kommt die SK60 !

Auf dem Facebook-Account des Aeroseum wird die Ankunft LIVE übertragen.


Quelle: Facebook

 

[efi2000]

SK60 60101 ist im Aeroseum eingetroffen

Alles ist bereit

Überflug vor der Landung

Sie ist da


Der rote Teppich wird ausgerollt

Der Pilot steigt aus

 

[efi2000]

Er wird begrüßt und übergibt das Bordbuch



Gruppenfoto…

…und jetzt wird die Ankunft mit den Gästen hier gefeiert.


Quelle der Bilder: Screenshots der Liveübertragung auf Facebook

 

[efi2000]

Auf Nachfrage zum Erhalt der SK60 hat das Aeroseum bestätigt, dass die Ihnen anvertraute 60101 nicht flugfähig gehalten werden kann. Das Museum hat nicht die dafür notwendigen Ressourcen.
Allerdings wird SWAFHF fünf SK60 in flugfähigem Zustand halten und fliegen.

Quelle: Facebook

 

[bodo]

Hier mal meine Eindrucke der Tunnel der Restaurierungs und Neubau-Replica arbeiten
Welcher Type ist dieser in leicht-Metalbau?

(c) JeroenMB

Hier ist die Götaverken GV38 SE-AHC sauch aufgeführt: Exhibitions & Objects – Aeroseum.