Aichi D3A Val in 1/32 von Infinity Model

[Albatros D.Va]

Servus,

mein 109 Projekt ist zwar noch nicht abgeschlossen, aber ich habe trotzdem Lust darauf schon mal das nächste Projekt anzufangen.
Entschieden habe ich mich mal wieder für was japanisches und zwar die Aichi D3A Val von Infinity Modell. Als ich mir den Bausatz bestellt habe, habe ich mir auch gleich einiges an Zubehör mitbestellt.
Vom Kanadier Ryan Toews, der ein Experte auf dem Gebiet japanische WK2 Flugzeuge ist, habe ich ein "Detailing Manual" für die Val zur Verfügung gestellt bekommen, was sehr hilfreich ist.
Falls das jemand haben möchte, kann ich es gerne als PDF Datei schicken.

 

[Albatros D.Va]

Im Bausatz sind zwar zwei ganz nette Bemalungsvarianten dabei, vor allem die Grüne mit dem roten Leitwerk und den gelben Streifen, ich wollte aber eine in der hellgrauen Tarnbemalung bauen, da ich bisher noch kein japanisches Flugzeug in der Bemalung habe.
Hierfür habe ich mir Decals von ASK bestellt. Es soll die Maschine mit dem "Flammenmuster" auf dem Rumpf werden.
Was mir bei diesen Decals gut gefällt ist, dass auch die Wartungshinweise dabei sind und man laut Anleitung den Trägerfilm mit Feuerzeugbenzin entfernen kann. das werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren.
Weniger schon ist, dass die Typenschilder gleich mit der grauen Außenfarbe hinterlegt wurden, was wahrscheinlich wieder einiges an Farben mischen mit sich bringen wird.

 

[Albatros D.Va]

Begonnen habe ich mit den Sitzen, diese bestehen aus zwei Teilen welche zusammen geklebt werden müssen. Das hinterlässt eine Naht. Möglicherweise gab es die auch beim Vorbild, ich kann es mir aber kaum vorstellen.
Zum Verspachteln habe ich Mr. Surfacer 500 verwendet, welchen ich dann mit Schleifen und in Verdünnung getränkte Wattestäbchen bearbeitet habe.

 

[Albatros D.Va]

Die Gurte müssen aus mehreren Ätzteilen zusammen gesetzt werden.

 

[Albatros D.Va]

Auch die ersten Cockpitkomponenten wurden montiert.
Das verwendete Plastik ist allerdings gewöhnungsbedürftig. Es ist zwar relativ weich, aber auch sehr spröde und die Details sind sehr schwammig.

 

[Albatros D.Va]

Die Funkgeräte haben hinten eine Öffnung, die da nicht hingehört. Ich habe sie mit dünnem Plastik Sheet abgedeckt.

 

[Albatros D.Va]

Nun konnte ich sie zusammen mit weiteren Details am Cockpitboden montieren.

 

[Albatros D.Va]

Was mir bei diesem Modell sehr gut gefällt ist die dezente aber dennoch gut wahrnehmbare Stressed Skin Optik.

 

[Albatros D.Va]

Die Spannten, welche in der Bauanleitung mit F55 und F58 beschrieben sind müssten D55 und D58 heißen.

 

[Albatros D.Va]

Die Spannten haben alle einen deutlich engeren radius als die Rumpfhälfte und müssen deshalb unter Zuhilfenahme von Klammern angeklebt werden.