BELL UH-1D Erinnerungen

Diskutiere BELL UH-1D Erinnerungen im Bundeswehr Forum im Bereich Einsatz bei; Deichverteidigung bei Hamburg (2015)
Herby

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Die 71+62 gehörte zur Luftwaffe, die 3 oben erwähnten VIP UH-1D sind vom HEER.
Die weißen UH-1D der FBS aus Köln/Bonn waren schon ein paar mehr, die 70+32, 70+83, 71+13, 71+49 & 71+62
Nach meinen Informationen flog die 70+32 nie in weiß bei der FBS! Die anderen waren ab Herbst 1968 im Einsatz:
70+83 ab 23. Oktober 1968, 71+13 ab 13. Mai 1969, 71+49 ab 31. Oktober 1969 und 71+62 ab 1. Februar 1970.

Grüße

Herby
 
HUEYROB

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Nach meinen Informationen flog die 70+32 nie in weiß bei der FBS! Die anderen waren ab Herbst 1968 im Einsatz:
70+83 ab 23. Oktober 1968, 71+13 ab 13. Mai 1969, 71+49 ab 31. Oktober 1969 und 71+62 ab 1. Februar 1970.

Grüße

Herby
Die 70+32 ist auch in anderen Farben bei keiner Einheit geflogen! :FFTeufel:Die 70+32 gab es überhaupt nicht bei der Bundeswehr!

Die Hueys gingen bei 70+37 los! (Zwei Ausnahmen: Die 70+01 und die 70+02, die ursprünglich für die Marineflieger vorgesehen waren.)

Grüße, ROB
 
Nils Berwing

Nils Berwing

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Moin!



Billwerder Bucht/Holzhafen, oder? Wenn Du noch mehr Bilder von dem Einsatz hast, würde mich das sehr interessieren! :-)

Tschüs!

Henning
Moin, schreib mir doch mal ne PN;)
Gruß, Nils
 
HoHun

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Moin Rob,

was möchtest Du denn sehen? Ich war bei der Übung dabei (in der 72+94) :wink:.
Super! :-)

Der Hintergrund ist, meine Freundin war auf dem Rad auf der Südseite des Holzhafens unterwegs, als die Übung stattfand, und hat ganz fasziniert zugeguckt. Aus ihrer Erzählung bin ich aber überhaupt nicht schlau geworden, obwohl es mich (als ehemaligen Heeresflieger! :-) natürlich brennend interessiert hat, was ihr da gemacht habt.

Fotos, auf der man einen Hubschrauber malerisch in der Landschaft sieht, oder eben den Holzhafen aus dem Hubschrauber, wären ganz toll, um sie meiner Freundin zu zeigen. Dein Bild oben finde ich klasse, weil es auch den Huey so schön zur Geltung bringt! :-)

Vielen Dank!

Henning
 
HUEYROB

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Moin Rob,



Super! :-)

Der Hintergrund ist, meine Freundin war auf dem Rad auf der Südseite des Holzhafens unterwegs, als die Übung stattfand, und hat ganz fasziniert zugeguckt. Aus ihrer Erzählung bin ich aber überhaupt nicht schlau geworden, obwohl es mich (als ehemaligen Heeresflieger! :-) natürlich brennend interessiert hat, was ihr da gemacht habt.

Fotos, auf der man einen Hubschrauber malerisch in der Landschaft sieht, oder eben den Holzhafen aus dem Hubschrauber, wären ganz toll, um sie meiner Freundin zu zeigen. Dein Bild oben finde ich klasse, weil es auch den Huey so schön zur Geltung bringt! :-)

Vielen Dank!

Henning
Henning, ich schaue mal, was ich noch auf der Platte habe. Ganz ehrlich weiß ich gar nicht genau, ob ich den Holzhafen mit auf den Bildern habe. Ist das dort wo wir die Personen gewincht haben?
Das Bild hier ist vom Aufnahmeplatz der Außenlasten, kurz vor dem Lift von Sandsäcken:

Grüße, ROB
 
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Fabi

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Wurden im Viedeo bei dem NH-90 die Sandsäcke ausgeklingt oder hat er die einfach "verloren"? :headscratch:
 
HUEYROB

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Wurden im Viedeo bei dem NH-90 die Sandsäcke ausgeklingt oder hat er die einfach "verloren"? :headscratch:
Ersteres Fabi.
Der BT blieb mit dem Helmkabel an der manuellen Ausflösung hängen.

Grüße, ROB
 
HoHun

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Hier auch noch mal die Huey mit Landschaft. :wink: Der PickUp Point aus der Luft.
Super! Jetzt verstehe ich erst, wo Ihr unterwegs wart:

http://www.openstreetmap.org/?mlat=53.4929&mlon=10.0544#map=14/53.4929/10.0544

Und auch, warum meine Freundin nicht so viel davon gesehen hat ... sie war am Holzhafen, etwa 2 km nördlich, wo Nils Euch auch fotografiert hatte:

http://www.flugzeugforum.de/threads/61933-BELL-UH-1D-Erinnerungen/page65?p=2355499&viewfull=1#post2355499

Vermutlich hatte da der andere Teil der Übung stattgefunden?

Tschüs!

Henning
 
HUEYROB

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Super! Jetzt verstehe ich erst, wo Ihr unterwegs wart:

http://www.openstreetmap.org/?mlat=53.4929&mlon=10.0544#map=14/53.4929/10.0544

Und auch, warum meine Freundin nicht so viel davon gesehen hat ... sie war am Holzhafen, etwa 2 km nördlich, wo Nils Euch auch fotografiert hatte:

http://www.flugzeugforum.de/threads/61933-BELL-UH-1D-Erinnerungen/page65?p=2355499&viewfull=1#post2355499

Vermutlich hatte da der andere Teil der Übung stattgefunden?

Tschüs!

Henning
Es gab noch den Winchteil und den Deichbruchteil der Übung. Beides jeweils sowohl mit der Huey als auch mit dem NH90 durchgeführt.
Beide Verfahren sind ein wichtiger Bestandteil im Rahmen des Zivilschutzes und können eigentlich nicht häufig genug geübt werden.
Hier noch mal ein (Such-)Bild von der Huey beim Winchen.
In GROSS findet man auch die Huey auf dem Bild ;-) Den Downwash kann man ja erkennen.

Grüße, ROB
 
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HoHun

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In GROSS findet man auch die Huey auf dem Bild ;-) Den Downwash kann man ja erkennen.
Stealth-Hubschrauber! :-D Ohne die Downwash-Wellen könnte man echt denken, Ihr wärt auf der Brücke gelandet - ein echtes Trickfoto. (Driftet der Downwash im Schwebeflug immer nach links, oder sieht das nur zufällig gerade so aus?)

Super auch die "Landschaft" ... ein tolles Übersichtsfoto, da weiß auch meine Freundin sofort, wo das ist :-)

Es gab noch den Winchteil und den Deichbruchteil der Übung. Beides jeweils sowohl mit der Huey als auch mit dem NH90 durchgeführt.
Hm, was macht man bei einer Deichbruchübung?
 
HUEYROB

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Stealth-Hubschrauber! :-D Ohne die Downwash-Wellen könnte man echt denken, Ihr wärt auf der Brücke gelandet - ein echtes Trickfoto. (Driftet der Downwash im Schwebeflug immer nach links, oder sieht das nur zufällig gerade so aus?)

Super auch die "Landschaft" ... ein tolles Übersichtsfoto, da weiß auch meine Freundin sofort, wo das ist :-)



Hm, was macht man bei einer Deichbruchübung?
Bei einem angedachten Deichbruchszenario werden beschädigte/ abgesackte/ unterspülte/ gebrochene Deichabschnitte oder hierdurch entstandene Lücken, durch bodengebundene Kräfte wieder geschlossen. Dies geschieht i.d.R. durch Sandsäcke, die eben in diesen Übungsszenarien per Lufttransport von den den Depots des Deichschutzes an die Schadstellen transportiert werden. In anderen Fällen, wenn der Deich z.B. bereits durch Wasserfluss zerstört worden ist, können die Sandsäcke auch direkt in die Schadstelle abgelassen werden.

Hier noch mal zwei Beispielbilder dazu:
 
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    , https://www.flugzeugforum.de/threads/bell-uh-1d-erinnerungen.61933/page-48#post-2618868, bell uh 1d, Dierettuhgsflieger 2014, heli bell teppichklopfer technik, uh-1d, https://www.flugzeugforum.de/threads/bell-uh-1d-erinnerungen.61933/page-55, https://www.flugzeugforum.de/threads/bell-uh-1d-erinnerungen.61933/page-29, https://www.flugzeugforum.de/threads/bell-uh-1d-erinnerungen.61933/page-54, Forum bell uh , Huey geflogen, uh 1d bell klappe start, sar pferdsfeld absturz, https://www.flugzeugforum.de/threads/bell-uh-1d-erinnerungen.61933/page-59, Lwversrgt2, bell uh1d ifr ausrüstung, abstürze bell uh-1d, letzter Flug Bell UH1D Niederstetten, neukirchen am grossenediger bell hubschrauber, hubschrauber bundeswehr notlandung, bell uh1d bordmechaniker, bell uh 1 d luftwaffe
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