BELL UH-1D Erinnerungen

[globe]

Auch von mir ein Foto vom "Fahrenden Militärmuseum" (2. Juli 2019) am Klinikum-Helipad in Grafenwöhr.

 

[Paratrooper31]

16 Jahre nach den Bildern der 72+76 aus Nagold in meinem Beitrag # 1.186 enstanden diese am 11. August 1999 in Bad Zwischenahn-Rostrup auf dem Gelände des ehemaligen BwK und über dem Zwischenahner Meer. Anlass war der jährliche Wassersprungdienst "Notverfahren Wasserlandung" der LLPiKp 270:



Für mich war es mal wieder ein Start mit der Huey ... ohne Landung mit der Huey

(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Reachhunter]

Mitte der 80er beim Klinikum Selb bei der Verlegung eines Patienten.

 

[Reachhunter]

Ein Bild aus Grafenwöhr von 1983, als dort noch die jetzt schon lange von den Black Hawks abgelösten Hueys stationiert waren.

 

[Christian37]

2011 gab es beim 50jährigen in Neuburg viele Huey's zu sehn.
Warten auf den Einsatz oder doch eher "nur" die Aussicht genießen?
70+56


Bei SNAP im Einsatz
71+17

70+99

Huey Doppel

 

[Norboo]

Ein sehr seltener Rüstzustand an den beiden unteren Maschinen: Zwei glatte Scheiben an den Schiebetüren. Sie sind zwar sehr leicht auszuwechseln, aber warum hat man die eigentlich standardmäßigen "Bubble Windows" ausgetauscht? Den Bordsicherungssoldaten (ugs. "Door Gunner") dürfte es eigentlich nicht stören. Außerdem fällt mir auf, dass die FM-Stabantenne auf dem Heckrotorträger hinten fehlt. Seit wann sind die denn verlegt? Vergleiche Bild #1242. Eventuell kann @HUEYROB das beantworten.

 

[Christian37]

@Norboo
71+28 hatte auch nicht die von dir genannten Bubble Windows.

 

[HUEYROB]

@Norboo
71+28 hatte auch nicht die von dir genannten Bubble Windows.

Die Bubblewindows wurden beim Verwenden des Doorgunnerrüstsatzes ausgetauscht.
Beim Rückrüsten wurden sie wieder eingesetzt.

 

[HUEYROB]

Ein sehr seltener Rüstzustand an den beiden unteren Maschinen: Zwei glatte Scheiben an den Schiebetüren. Sie sind zwar sehr leicht auszuwechseln, aber warum hat man die eigentlich standardmäßigen "Bubble Windows" ausgetauscht? Den Bordsicherungssoldaten (ugs. "Door Gunner") dürfte es eigentlich nicht stören. Außerdem fällt mir auf, dass die FM-Stabantenne auf dem Heckrotorträger hinten fehlt. Seit wann sind die denn verlegt? Vergleiche Bild #1242. Eventuell kann @HUEYROB das beantworten.

Klar Norbert. Es handelt sich um LW Maschinen. Die waren nicht mit dem ARC-131 FM Funk ausgestattet, dessen Antenne oben auf der Finne angebracht ist. Das gab exklusiv beim Heer ;-)

 

[Norboo]

@Norboo
71+28 hatte auch nicht die von dir genannten Bubble Windows.

Auf diesen Fotos kann man auch den Grund sehen. Die Schiebetür geht sonst nicht zu. Vielen Dank fürs Zeigen!

 

[Paratrooper31]

71+60 und 72+27 auf der ILA 2010:












(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Heute in Seedorf: Die 72+00 wartet - noch in Käfighaltung - auf ihre Sockelung. Leider wieder mit den üblichen schwarzen Scheiben. Im Hintergrund startet gerade die 84+54.




(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Die 70+94 machte heute "Rundfahrten" im Rahmen der Elephant Recovery 2024 in Upjever:



(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[TF-104G]

Dachte die 70+94 steht irgendwo in Kerpen oder wurde die extra dafür Angeliefert?

Und Bild Nr.3 der LKW im Hintergrund hat eine Mini Transall geladen.

 

[Paratrooper31]

2011 stand die 70+94 in Jever noch gesockelt:



Dann hat sie irgendwann vor 2018 die 71+52 abgelöst, die bis dahin im Elephant Recovery-Einsatz stand, dann jedoch draußen vor sich hingammelte, bevor ich sie zu uns nach Celle geholt habe.

Hier 2018 im Rahmen ER:



2022 während der Übung für die Brandschützer des ObjSRgt:



Und gestern:


(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Und Bild Nr.3 der LKW im Hintergrund hat eine Mini Transall geladen.

Tatsächlich

 

[Theo]

Sollte diese hier sein (leider weiß ich nicht mehr woher ich das Bild habe, aber Du kannst ja morgen aktuelle machen)

Grüße, ROB

Die 71+73 stand zuletzt einige Zeit am Rand des Hubschrauberlandeplatzes in ECK. Gestern hat sie eine kurze Reise unter einem NH90 in die Preusser-Kaserne (auch am Ort) gemacht. Dort wurde sie wahrscheinlich auf dem Appellplatz/Helilandeplatz abgesetzt. Leider weiß ich nichts näheres, ich war zu dem Zeitpunkt nicht in Eckernförde, sehr ärgerlich.

 

[Tornado2000]

Flugtag LTG 61, 19.09.1987, Bilder Klaus Homberg.

 

[Flint]

Ach jee, beim dem Flugtag war ich auch.
Damals mit einem Shuttle von der TSLw1 rüber....
War echt cool