Gilmores bunter Hangar, Teil II in 1:144

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Hier nun die Iljushin Il-76, die entstammt von Zvezda.

 

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Ebenfalls von Zvezda, wenn ich mich recht erinnere, die Iljushin 86. Die Decals sind z. T. aus dem Bausatz, andere waren eigentlich für eine Il-96 von BrazDecals vorgesehen.

 

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Dieser Riesenbrummer stellt eine Antonov An-22 dar. Der Bausatz ist, wenn ich mich recht erinnere, von Eastern Express. Hier hätte ich gern die Seitenruder in einem weit helleren Blau bemalt, aber damit es farblich mit den Decals für die Längsstreifen passt, entstand es so wie in den Bildern zu sehen.

 

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Das sollte mal kein normaler Airliner werden, sondern ein Spezialflugzeug. Diese Lockheed TriStar aus dem Bausatz von Otaki brachte kleine Raketen in große Höhen, wo sie ausgeklinkt werden und ihrerseits kleine Satelliten in eine Erdumlaufbahn schießen. Mein Modell habe ich daher mit einer Pegasus-Rakete unterm Bauch versehen, die, wie auch die Decals, von Cutting Edge kamen. Was ich nicht verstehe, der Umbausatz und die Decals waren nicht als ein Artikel geführt, sondern es waren zwei Artikel, die man erwerben muste, um das Modell wie oben bauen zu können.

 

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Die vorerst letzten Modelle, die ich bis jetzt für Euch durchfotografiert habe, sind die Vickers VC-10 und Super VC-10.
Die VC-10 (die mit dem weißen Höhenleitwerk) ist von Airfix (aus dem Tankflugzeug) mit Aftermarket-Decals. Die längere Super-VC-10 kommt von Roden und hat im Vergleich zum Airfix-Modell erheblich bessere Qualität, da der Kit ja auch um Jahrzehnte jünger ist.

 

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Ein Modell hätte ich glatt vergessen, die Super Guppy von Revell, ursprünglich auch von Otaki:

Was an diesem, sonst sehr schönen, Modell nicht stimmt, sind auf der Oberseite der hinterste Teil der Triebwerksgondeln, die sahen deutlich anders aus, was ich aber erst viel später realisierte.