Skadoosh
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Bezieht sich die Aussage auf das Muster im allgemeinen oder auf das konkrete Flugzeug?Am Rande bemerkt dieser MiG-21 (Bison) fliegt seit 1976.....
Bezieht sich die Aussage auf das Muster im allgemeinen oder auf das konkrete Flugzeug?Am Rande bemerkt dieser MiG-21 (Bison) fliegt seit 1976.....
Echt tolle "Quelle". Wenn Deine häufigen antirussischen Tiraden auch aus solchem Qualitätsjournalismus gespeist werden, dann gute Nacht. Habe mal hier nachgeschaut: «МиГ»: полёт сквозь время (svw. "MiG: Flug durch die Zeit")."Dieser Version (i.e. der Bison) - der letzte in eine Serie vom mindest 15 Varianten - flog in 1976 das erste mal"
Quelle
What is MiG21 Bison, the fighter jet Wing Commander Abhinandan Varthaman was flying?
The back-bone of the Indian Air Force, a MiG-21 Bison was shot down by the Pakistan Army on February 27. IAF pilot Wing Commander Abhinandan Varthaman was flying this aircraft.indianexpress.com
Luftwaffe und USAF z.B. fliegen mit der T-38 ein Muster, das deutlich älter ist. Indien ist trotz aller Großmachtansprüche ein Entwicklungsland. Sein Erzfeind Pakistan setzt chinesische MiG21-Varianten ein. Was (ausser Fan-Boy-Denken) spricht also gegen einen Weiterbetrieb dieser stark modernsierten Flugzeuge?Dann wird es wohl höchste Zeit für einen Ersatz!
soweit ich informiert bin - ich kann mich täuschen - ist die erste (noch in Russland gebaute) der indischen MiG-21bis 1976 erstmals geflogen. 1977 wurden 75 MiG-21bis aus russischer Produktion geliefert und von 1977 bis 1984 weitere 220 MiG-21bis von HAL gebaut. ...Echt tolle "Quelle". Wenn Deine häufigen antirussischen Tiraden auch aus solchem Qualitätsjournalismus gespeist werden, dann gute Nacht. Habe mal hier nachgeschaut: «МиГ»: полёт сквозь время (svw. "MiG: Flug durch die Zeit").
MiG-21 Bison ist die indische Variante der MiG-21-93-Modernisierung. Diese basiert auf der MiG-21bis, deren Produktion 1972 begann. Die MiG-21-93 flog erstmals am 25. Mai 1995. Die Modernisierung der MiG-21 Bison fand zwischen 1998 und 2005 statt. Wo kommt also 1976 her?
Wohl sind die MiG-21 und T-38 weiter modernisiert worden, aber von der MiG-21 fallen deutlich mehr vom Himmel.Luftwaffe und USAF z.B. fliegen mit der T-38 ein Muster, das deutlich älter ist. Indien ist trotz aller Großmachtansprüche ein Entwicklungsland. Sein Erzfeind Pakistan setzt chinesische MiG21-Varianten ein. Was (ausser Fan-Boy-Denken) spricht also gegen einen Weiterbetrieb dieser stark modernsierten Flugzeuge?
Indien geht auch weiterhin gerne seinen eigenen, etwas komplizierten Weg!
India plans major indigenous project for six powerful 'eyes ..
Sechs Flugzeugzellen zu kaufen ist eine eine Sache, diese dann als AEW&C auszurüsten eine ganz andere.
Denn zum einen muß man die Ausrüstung dafür kaufen oder in diesem Fall darf es sogar eine im Land gebaute Lösung geben, zum anderen dann alles noch einbauen und betriebsfähig machen. Beides fällt nicht in die Kategorie "Mal schnell reinschustern".
Da die P-8 schon in indischen Diensten fliegt, hätte es eine 737 AEW&C (E-7 in Australien) auch getan.
D.h. mit den üblichen indischen Verzögerungen wird da vor 2030 wenig zu erwarten sein. Auf jeden Fall gutes Gelingen!
stimmt - Indian Government Justifies Higher Cost of Locally-Developed Su-30s - Sputnik International (sputniknews.com)Indien geht auch weiterhin gerne seinen eigenen, etwas komplizierten Weg!
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In Su-30MKI würde ich heute nicht mehr groß investieren, aber es gibt halt eine große Su-30 Lobby innerhalb der IAF.stimmt - Indian Government Justifies Higher Cost of Locally-Developed Su-30s - Sputnik International (sputniknews.com)
aber das scheint der Preis der Unabhängigkeit von Lieferanten zu sein
Du darfst aber nicht dazu vergessen, dass es dann nicht rund sein dürfte, nur um es extra anders - aben indisch - zu machen....
Wie hat es ein ind. Freund einmal so trefflich beschrieben,"Wenn das Rad schon erfunden ist, wird es Indien erneut erfinden, nur um zu beweisen, daß man es kann!"
Ich kenne nur wenige Staaten, die so etwas wie die Su-30MKI und ihre Systeme produzieren können. Auch die Japaner geben das Doppelte für ihre amerikanischen Muster aus, weil sie auf deren Fertigung in Japan bestehen und so das damit zusammenhängende Know How gewinnen. Bei aller Skurrilität der Inder, was die Umsetzung angeht, durchaus der richtige Weg. Als Atommacht sind sie weitgehend Unabhängig von einer hohen Anzahl konventioneller Waffensysteme.In Su-30MKI würde ich heute nicht mehr groß investieren, aber es gibt halt eine große Su-30 Lobby innerhalb der IAF.
Der Preis der Unabhängikeit. Da gehe ich eher nicht mit.
Wie hat es ein ind. Freund einmal so trefflich beschrieben,"Wenn das Rad schon erfunden ist, wird es Indien erneut erfinden, nur um zu beweisen, daß man es kann!"
... Indien hat den Medienberichten zufolge ebenfalls Interesse an der Su-57 angemeldet. Ursprünglich war die Entwicklung des Flugzeugs als russisch-indische Kooperation geplant, bis Indien aus dem Vertrag ausstieg. Indien kann nicht auf die Lieferung der Lockheed Martin F-35 aus den USA hoffen und sieht wohl in der Su-57 eine Chance, seinem Nachbarn China einen modernen Jet gegenüberzustellen.
Und wieder wird eine neue Sau durchs Dorf / Indien getrieben. Irgendein Blogger hat sicher auch mal geschrieben, dass Indien F-15, F-16, F-xx kaufen wollte - bestimmt!Man kann da auch eine schrittweise Entwicklung sehen - vielleicht kommen demnächst ja Su-57, bis hin zur Lizenzproduktion?
Das hieß es schon im 20. Jahrhundert. Aber diesmal könnte es was werden. Denn der Westen ist ua. durch C19 Lockdowns Massiv geschwächt.Das 21. Jahrhundert wird das asiatische Jahrhundert.
darauf habe ich Dir schon einmal geantwortet: Globalisierung und internationaler Handel und Dienstleistungsaustausch führt zu steigendem Wohlstand für alle Beteiligten (siehe komparative Kostenvorteil v. lat.: comparare = vergleichen) ..... Denn wenn die Inder den gleichen Ehrgeiz wie China zeigen, um einen ähnlichen Lebensstandard zu erreichen, dann geht das nur zu Lasten der bisherigen Verbraucher der begrenzten Rohstoffe. China und die Amerikaner haben das längst erkannt. Das 21. Jahrhundert wird das asiatische Jahrhundert.