Luftwaffenmuseum GATOW

[Boogie_51]

Also zwischen Cottbus und Gatow gibt es, meines Wissens, einen ganz großen Unterschied...WER ist jeweils der Hausherr? Das Unterscheidet die Organisation und die Regularien schon ungemein.

 

[FREDO]

Wenn das der Grund sein sollte, warum es (nicht) funktioniert... Gibt es eigentlich einen Förder/Unterstützungsverein in Gatow, und wenn ja, was tut der so? Frage nicht für einen Freund...

 

[lutz_manne]

Wenn das der Grund sein sollte, warum es (nicht) funktioniert... Gibt es eigentlich einen Förder/Unterstützungsverein in Gatow, und wenn ja, was tut der so? Frage nicht für einen Freund...

Mitgliederwerbung – Luftwaffenmuseum

luftwaffenmuseum.org

 

[FREDO]

Da les ich nur was vom Geld... von Projekten, die durch Mitglieder betrieben werden, ist nichts zu lesen... In welche Erhaltungsprojekte bringen sich also Förderer aktiv ein? Kann da jemand was Konkretes zu sagen? Es scheint ja noch nicht einmal genug Mittuer zu geben, um den immer geschlossenen Hangar für Besucher offen zu halten...

 

[Zivilist]

Der Auftritt dieses Fördervereins beim diesjährigen Flugzeugfest war in Halle 3 unübersehbar: toller Tisch, Flyer und riesiger Bildschirm. Die Werbung stimmt, Geld dafür scheint nicht zu fehlen.
Ansonsten: wie Du schon sagst, @FREDO .

 

[dhc-4]

Also zwischen Cottbus und Gatow gibt es, meines Wissens, einen ganz großen Unterschied...WER ist jeweils der Hausherr? Das Unterscheidet die Organisation und die Regularien schon ungemein.

Ja , in Gatow würde man noch nicht einmal ansatzweise auf die Idee kommen ,Baumarktpopnieten in eine Zelle zu kloppen. Wer den Restaurierungshangar kennt , kennt auch deren Herangehensweise an die Restauration von technischen Denkmälern. Dass dies nun einmal "etwas" länger dauert, sollte auf der Hand liegen.

 

[FREDO]

"Etwas" ist mal euphemistisch ausgedrückt... Und wenn du die überschliffenen Bauteile dann betrachtet hättest, wäre dir kaum ein Unterschied aufgefallen. Allerdings sind dann wohl die CB-Exponate haltbarer als die von Gatow, und die werden wohl dann schon wegkorodiert sein...
Jedenfalls, mein Kollege hat bisher noch keine Möglichkeit gefunden, als Interessierter am restaurieren in gatow beteiligt zu werden. Der Verein hat sich dazu nicht geäußert; DE und CB stehen aus verschiedenen Gründen leider nicht zur Disposition. Die Popniete gehören nicht dazu.

PS. wir wollen dort mit unseren Projekten auch in absehbarer Zeit fertig werden. Lebenszeit steht uns nicht mehr grenzenlos zur Verfügung

Danke für eure bisherigen Meinungsäußerungen.

 

[Kilgore]

Man darf auch nicht außen vor lassen, die Exponate in Gatow gehören zur Sammlung der Luftwaffe, also dem Staat und eben nicht Privateigentümern.
Zum Teil sind es auch Dauerleihgaben anderer Luftwaffen - an manches wird man also auch gar keine Hand anlegen dürfen.

Und wenn dann macht man es schon richtig, ich denke auch mal, dass in Gatow ordentlich lackiert wird und nicht mit 08-15-Baumarktlack aus der Sprühdose wie bei manch anderen "Restauratoren". Dazu kommt dann ja auch noch, dass Gatow eben nicht nur ein "paar" Exponate hat, sondern ein paar mehr. Die lassen sich nun mal nicht alle gleichzeitig in Schuss halten, selbst mit freiwilliger Hilfe nicht - soviele "Irre" gibt es ja auch nicht ;).

 

[Captain Schwarz]

Mal noch ein paar Bilder vom Flugplatzfest …

 

[Captain Schwarz]

hier die nächsten Bilder,

morgen geht’s dann in den Hangar 7

 

[Captain Schwarz]

Hier nun die ersten Bilder aus dem Hangar 7

 

[RS-9/2a]

Schöne Bilder! Gibt es da noch die AN-26 und die AN-2 '822'?
Danke und Gruß!

 

[Captain Schwarz]

Moin,
die AN-26 gibt’s noch, AN-2 steht eine zu & eingebaut am Hangar 1 vermutlich die 822 man erkennt nur die zerfledderten Tragflächen von weitem.

 

[RS-9/2a]

Danke!
Die AN-26 hast Du nicht zufällig fotografiert? Das letzte mal hab ich sie 2011 in Gatow gesehen.
Grüße!

 

[Captain Schwarz]

hab ich …



und die sind noch von 2023 an einem normalen Besuchstag

 

[Captain Schwarz]

Hier das nächste Fluggerät aus Hangar 7 alles steht relativ eng und zugesellt …

 

[Captain Schwarz]

die nächsten aus Hangar 7

 

[Captain Schwarz]

Hier nun die letzten aus Hangar 7.

Ein Highlight ist natürlich die 99+01
Einmal vorn

ein Blick von hinten

Hier sieht man schön die dazu gehörige Tragfläche unter der Decke hängen

morgen dann geht es mit den Gästefliegern weiter …

 

[Captain Schwarz]

Nun die ersten Gästeflieger

D-EGFR beim Abflug nach Nordholz


D-EUDT fertig für einen Gästerundflug


N314M für einen kurzen Stop gelandet


D-ETII ebenfalls ein Wasserflugzeug


die Cottbusser Anna D-FOJN für Ründflüge und Besichtigung sehr begehrt


D-EDUF


morgen mehr …