Messerschmitt Me 210

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Peter Schmoll
Messerschmitt Me 210
Das Rüstungsfiasko eines Kampfflugzeuges im Zweiten Weltkrieg
Titel: MZ-Buchverlag
ISBN: 978-3-95587-428-5
Auflage: 1. Auflage 2023
Format: 21 x 28 cm
Abbildungen: schwarz-weiß bebildert
Cover-Typ: Hardcover
Seitenanzahl: 176
EUR 39,90

inkl. MwSt.




Auf das Kampfflugzeug Messerschmitt Me 210 setzte das Reichsluftfahrtministerium große Hoffnungen und bestellte vom Reißbrett weg 2.000 dieser Flugzeuge, ohne eine Flug - erprobung abzuwarten. In der Erprobung ergaben sich dann immer mehr aerodynamische und technische Probleme. Die Schwierigkeiten führten letztendlich im März 1942 zum Stopp der Produktion in Augsburg und Regensburg – für den Messerschmitt-Konzern ein Fiasko. Im Buch werden zahlreiche Fotos und technische Dokumente erstmals veröffentlicht. Auch wird der verlustreiche Einsatz der Me 210 bei der Luftwaffe in den Jahren 1942–1944 erstmals dokumentiert. Ein besonderes Kapitel befasst sich zudem mit der Symbolik der Uniformen im Dritten Reich.
Battenberg-Gietl-Verlag -
 
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Wo liegt da der Sinn, das in dem Me 210 Buch abzuhandeln?!
Zitat aus dem Vorwort :"Und jetzt, in dieser sich alles entscheidenden Kriegsphase, kam es zum Totalausfall eines Flugzeugtyps, von dem 2.000 Maschinen in Auftrag gegeben worden sind. Was nun folgte, war ein Machtkampf zwischen dem Reichsluftfahrtministerium und dem Messerschmitt-Konzern. Diese Auseinandersetzung wurde auch mit den unterschiedlichen Uniformen im III. Reich ausgetragen. Im Kapitel „Symbolik der Uniformen“ wird darauf näher eingegangen. Ein Kapitel, welches bisher in dieser Form wahrscheinlich so noch nicht betrachtet worden ist. "
 
Junkers-Peter

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Interessant und danke für den Hinweis @Tornado2000. Im Vorwort geht Schmoll ja auch kurz auf die M 20 ein, bei der Messerschmitt wissentlich Menschenleben aufs Spiel gesetzt hat. Ich hätte mir da eine ausführlichere Vorgeschichte gewünscht, denn das konstruktive Versagen von Mtt beginnt bereits bei der M 23 und setzt sich über die M 29 nahtlos bis zur 210 fort. Da lassen sich bestimmt Parallelen finden. Dr. Mankau hat in seiner Artikelserie in Jet & Prop da gute Vorarbeit geleistet.
 
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Im Messerschmitt-Konzern wurden Uniformen getragen? Damit wollte man mit dem RLM eine Auseinandersetzung führen?! Klingt sehr wild. Vielleicht kann das ja mal jemand kurz zusammenfassen, der das Buch hat. Das die 210 ein Reinfall wurde, so what. Davon gibt es auch Alliierte Flugzeuge, die Mist waren. Mit der 410 hat man es doch aber gute behoben und ich finde die Maschine äusserst attraktiv und effektiv.
 
Hagewi

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In der aktuellen Jet-Prop beginnt eine offensichtlich mehrteilige Artikelserie zum Thema:
"Das Drama um die Me 210" von Dietmar Hermann
 
Charly

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Im Messerschmitt-Konzern wurden Uniformen getragen? Damit wollte man mit dem RLM eine Auseinandersetzung führen?! Klingt sehr wild. Vielleicht kann das ja mal jemand kurz zusammenfassen, der das Buch hat.
Es gab ja regelmäßig Besuch vom RLM und verschiedenster Parteiprominenz et al bei den den Messerschmittwerken.
Peter Croneis zum Beispiel als hochrangiger Vertreter der Messerschmittwerke speziell Regensburg trug bei den jeweiligen Besuchen
unterschiedliche Uniformen, je nach Besucher....
Dies versucht der Autor aufzuzeigen und die Intentionendahinter zu erläutern (Ich formuliere es mal salopp: Macht- und Ränkespiele)

Das Desaster um die 210 hatte ja in der Konsequenz schwerwiegende Folgen für Messerschmitt und sein Unternehmen...
Aber mehr davon im Buch :wink2:
 
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