Die FAA hat heute der XB-1 die Genehmigung für Überschalltestflüge erteilt. Diese Flüge werden im Black Mountain Supersonic Corridor und in einem Teil des High Altitude Supersonic Corridor innerhalb des R-2515-Luftraums später in diesem Jahr stattfinden. Bis dahin werden im R-2508-Komplex noch 10 bis 20 weitere Flüge durchgeführt, beim zweiten soll das Fahrwerk ein- und ausgefahren und der Anstellwinkel auf 16 Grad erhöht werden, beim dritten geht es dann ums Flattern.
Im Moment sind mehrere Überschallflüge geplant, für die ersten drei zuerst mit Mach 1,1 und dann 1,2 sowie 1,3 beim dritten. Jeder Testpunkt nimmt jeweils soviel Luftraum in Anspruch, dass man immer nur für einen Zeit hat.
Quelle:
Boom - FlyBy - XB-1 to Mach 1