Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

[ManfredB]

update:
die WC-135R 64-14836 ist heute mit c/s WNDSR01 von der NSA Souda Bay/GRC kommend vorhin auf der RAF Mildenhall gelandet.
Einen Einsatz in den letzten Tagen habe ich nicht erkennen können ...

 

[ManfredB]

Die WC-135R CONSTANT PHOENIX 64-14836 ist vorhin in Mildenhall gestartet und aktuell mit c/s WNDSR01 auf dem Flug zurück in die USA.
Auch in den letzten Tagen war kein Einsatzflug zu erkennen gewesen ...

 

[ManfredB]

kleines RC-135 update
Bereits am Do, 27.07.23, traf mit c/s SNOOP31 aus Offut, NE/USA kommend die RC-135W 62-4131 in Mildenhall/GBR ein.
Heute fliegt sie mit bekanntem c/s JAKE17 ihren ersten Einsatz im Baltikum.
Die 4131 war letztmalig vom 03.02. bis 28.04.23 in Europa (Mildenhall) und wurde von der 64-14846 abgelöst.

Die 64-14846 hat ihr Europa-Deployment beendet und fliegt aktuell und anfangs noch mit dem Einsatz-callsign JAKE17, dann umgestellt auf 'Verlege'-callsign SNOOP46 zurück in die USA. Sie befand sich seit dem 26.04.23 in Mildenhall.

 

[efi2000]

Air Defender: Mit dem Kampfjet von Idaho aufs Lechfeld (msn.com)
Landkreis/Lechfeld – Warzenschwein – so lautet der Spitzname für das US-amerikanische Kampfflugzeug A-10 C Thunderbolt II, das vom 12. bis 23. Juni am Himmel über dem Landkreis Fürstenfeldbruck zu sehen sein wird.

Nachtrag zu Air Defender 23:

Quelle:Bundeswehr ad23-flyer-data
Quelle:Arbeitskreis Luftraum Frankfurt / HLB
AD23-DAEC

 

[bushande]

Sind die F-22 aus Lask eigentlich schon wieder nachhause? (Waren das die, die vor ein paar Tagen in Spang waren?)

 

[ManfredB]

Gestern verlegte die seit dem 28.07.23 in Al Udeid/QAT stationierte RC-13W RIVET JOINT 62-4138 nach einem Einsatz über dem Persischen Golf nach Souda Bay/GRC, ein callsign wurde nicht angezeigt.
Heute früh kam sie nun von Souda Bay aus (Start um 02:30Z) erneut zu einem Einsatz über dem Persischen Golf ("no callsign"); Landung erfolgte wieder auf Kreta.

 

[ManfredB]

Am 23.08. führte die RC-13W RIVET JOINT 62-4138 von der NSA Souda Bay aus einen Einsatz über Jordanien/Irak (vs Syrien) sowie anschließend über dem Persischen Golf durch (no c/s) und landete dann wieder Al Udeid/QAT .
Der Grund für die temporäre Verlegung für etwas mehr als drei Wochen nach Kreta und mit nur einem (direkten) Einsatz von dort aus ist nicht bekannt.

 

[Proud of Freddie]

64-14847 RC-135U als “Cobra47” im Sinkflug auf Mildenhall aus Offut AFB.

 

[ManfredB]

64-14847 RC-135U als “Cobra47” im Sinkflug auf Mildenhall aus Offut AFB.

Die 64-14847 war letztmalig vom 11.01. bis 20.02.2020 in Europa (FOL = NSA Souda Bay/GRC).

 

[Proud of Freddie]

…und jetzt wohl wieder auf dem Weg nach Souda Bay…

 

[ManfredB]

…und jetzt wohl wieder auf dem Weg nach Souda Bay…

ja, geht nach Souda Bay. Vermutlich hat sie auch neues/modifiziertes Equipment an Bord, den in den letzten Wochen hat die 64-14847 einige 'spezielle' Testflüge unternommen, so wurden auch L3Harris-"hauseigene" Emitter genutzt (==> EW Flight Test Range), siehe z.B. Flug am 15.08.23

 

[ManfredB]

Die RC-135U 64-14847 hat heute früh ihren ersten Einsatz von Souda Bay aus (Start etwa 03:30 MESZ) interessanterweise über dem Irak (vs Syrien) geflogen, mit "bekanntem" callsign HOMER11.

 

[ManfredB]

... auch noch nicht gesehen ...
aktuell kommt von der Elmendorf AFB/Anchorage, AK/USA via Nordpol (oder südlich vorbei) die RC-135V 64-14844 mit c/s TITO44 nach Mildenhall/GBR eingeflogen.
Die 14844 kommt schon seit einigen Wochen von Elmendorf aus zum Einsatz vs RUS.

 

[ManfredB]

Vorhin ist die RC-135V 64-14844 mit c/s JAKE27 in Begleitung von zwei Tankern KC-135 60-0353 (= LAGR55) und 60-0335 (c/s LAGR56) inn MIldenhall gestartet mit Kurs Nord, es geht wohl Richtung Barentssee. Dass eine RC-135/WC-135 von zwei Tankern begleitet wird ist immer wieder mal zu beobachten. Das callsign JAKExx wird durch die 95th RS/55th WG RAF Mildenhall schon seit zwei Jahren Zeit genutzt.
Seit ihrer Ankunft in MIldenhall am 05.09. ist es der erste Einsatzflug der 64-14844 ...

 

[efi2000]

Bist Du sicher, das es nur eine RC/WC ist? Wenn die im Doppelpack auftreten wären 2 Tanker eine Erklärung. Siehe folgender Artikel von 2017.

Exotischer Nuklearaufklärer fliegt über Europa Ein seltener Nuklear-Spezialaufklärer der US Air Force ist derzeit ab Mildenhall in England über Europa im Einsatz. Einen etwaigen Zusammenhang mit jüngst gemessenen, feinsten Jod-131-Spuren in der europäischen Atmosphäre bestreitet die US Air Force und spricht von einer geplanten Übung. www.aero.de

Quelle: www.aero.de

 

[efi2000]

Vielleicht ist der zweite Tanker aber auch nur für den Begleitschutz.

 

[ManfredB]

Ich verfolge die Bewegungen der RC-135/WC-135 etc. in Europa schon seit etlichen Jahren, kleines "Neben-Hobby" ...
a) derzeit ist keine WC-135 in Europa auf einer FOL stationiert; nach meiner Kenntnis befinden sich beide WC-135R derzeit in den USA
b) der Bericht ist aus 2017, es fanden zu der Zeit zwei gemeinsame Einsätze RC-135/WC-135 statt:
am 26.02. und 01.03.2017, jeweils mit zwei Tankern KC-135
c) von Begleitschutzflügen bei Einsätzen von RC-135/WC-135 über der Barentssee ist mir bisher nichts bekannt. Es gab/gibt dazu auch keinerlei Hinweise.
Die RC-135 wird über der Barentssee jedoch immer wieder mal von der MiG-31 begleitet, ein "Standard-Prozedere" seit Jahrzehnten ohne bisherige ernsthafte Zwischenfälle ...
d) auch noch mal nachgeschaut: die RC-135V wurde vom Tanker "LAGR55" (wie üblich) vor der Küste Westnorwegens betankt. Der zweite Tanker ("LAGR56") hat vor der Küste Nordnorwegens die RC-135 nochmal nachbetankt. Augenscheinlich für einen längeren Einsatz vor den Interessengebieten (AOI) Oblast Murmansk und Novaya Zemlya als üblich.

 

[ManfredB]

Der Grund für den Einsatz der beiden Tanker:
die RC-135V 64-14844 ist nach dem Einsatz über der Barentsee wieder zurück zur Elmendorf AFB/Anchorage, AK/USA geflogen und gegen 18:30 MESZ gelandet.

Gem. korreliertem Track von FR24 von der Barentssee nördlich an RUS vorbei Richtung Alaska :

 

[mschschp]

..trotz etwas Unkenntnis über die genauen Spezifikazionen dieser verschiedenen RC135 -Versionen poste ich hier mal, daß für die Malta-Air-Show am23./24.09. eine TC135W gelistet ist. Ich denke nicht, daß diese nur für die Airshow sich 2 Tage ins static bemüht, um danach wieder nach Offutt zurück zu fliegen (vermutung!)

 

[Phalc]

Ich verfolge die Bewegungen der RC-135/WC-135 etc. in Europa schon seit etlichen Jahren, kleines "Neben-Hobby" ...

An dieser Stelle mal herzlichen Dank für das Zusammentragen und Teilen der ganzen Informationen. Ich verfolge das regelmäßig interessiert