Schienenfahrzeuge Fotos 2024

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Alien
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Der Zugteil aus Baruth gezogen von der Eisenacher 41 1144 kam über die Marienbrücke und verblieb erstmal im Bhf. Dr-Neustadt.
Aus Löbau kam 112 331 mit einem Sonderzug, um dann gemeinsam mit 41 1144 zu den 29. Löbauer Maschinenhaustagen zurück zu fahren.

41 1144-9 Dr-Neustadt 11.05.2024




 
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... die Euskirchener "Zucker-Susi" vor 20 Jahren ...
Von 1968 bis 1983 war die Dampfspeicher-Lok im Einsatz, um Waggons von den Gütergleisen des Euskirchener Bahnhofs auf das Gelände der Zuckerfabrik zu transportieren. Die Lok, 1949 von der Fa. Henschel in Kassel mit der Typbezeichnung B-fl 12/2,5 und Werknummer 27008 gebaut, kam ca. 1952 nach Euskirchen und konnte 35 Waggons etwa drei Kilometer weit ziehen .
Das Unternehmen „Pfeifer & Langen“ hatte die Lok ausser Betrieb gestellt, da die Zuckerrüben zunehmend über die Straße angeliefert wurden. Auf dem Schrott landete sie aber nicht, denn mit Spitznamen „Zucker-Susi“ wurde sie 1986 als Geschenk an die Stadt Euskirchen am Bahnhof südlich der Gleise am Parkplatz aufgestellt. 2004 ließ die Fa. „Pfeifer & Langen“ zum 125-jährigen Firmenjubiläum die „Zucker-Susi“ gründlich "aufpolieren". Kurz nachdem die Lok wieder aufgestellt wurde, habe ich die Fotos gemacht.
Siehe auch ==> dampflokomotivarchiv.de



 
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Nici

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Mai 4, 2024
Straßenbahnmuseum Halle (Saale)
Lindner Triebwagen Nr. 644 / Baujahr 1927


Triebwagen Nr. 722 / Typ T2D / Baujahr 1967 / Hersteller: ČKD Prag
(Lizenzproduktion des Typs ET 62 vom Waggonbau Gotha)




Beiwagen 385 wurde 1965 in Gotha gebaut


Beiwagen 328 wurde 1956 in Gotha gebaut


Triebwagen Nr. 4

Baujahr: 1894


 
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