Sonderbemalungen alt und neu

[EDDV_JJ]

98-0056 C-17 Alaska Air Guard in Wunstorf ( 06/2023 )

 

[flightman]

PZL-Świdnik SW-4, 6607 (cn 660303) des 47. & 61. Eskadra Lotnicza (47. & 61.el) als Teile des 4. Skrzydło Lotnictwa Szkolnego (4.SLSz) [Flying Training Wing] auf der 41.Baza Lotnictwa Szkolnego im. mjr pil. Eugeniusza Horbaczewskiego (41.BLSz), Dêblin
2017 - "10 Jahre im Dienst"

Quelle: Andrzej Figarski via skrzydla.org

 

[bird hunter]

Am 03.05.2024 hatte die neue Demo-Hornet der Kanadier ihren Roll-Out (auch zum 100jährigen Bestehen der RCAF):


Bildquelle:

RCAF unveils CF-18 Demo Hornet paint scheme for 100th anniversary - Skies Mag

The Demo Hornet design has four key themes: Innovation and technology, air power, “our people,” and the RCAF’s distinguished heritage and history.

skiesmag.com

Programm 2024 (inkl. Fairford):

2024 CF-18 Demonstration Team Schedule - Canada.ca

View the air demonstration schedule for the CF-18.

www.canada.ca

 

[flightman]

Präsentiert auf der Übung "Lion Effort 2024" der tschechische Tiger für das NTM 2024 (03.06. - 13.06.2024, Jagel)

Saab JAS-39C, 9242 (cn 39-242) vom 211. Tactical Squadron aus Caslav

Quelle: Jiri Sofilkanic via czechairspotters.com

 

[flightman]

Italienischer HH-139B, MM82017 / 15-66 (cn 31940) der 83° Gruppo CSAR als Teil des 15° Stormo 'Stefano Cagna' in Cervia

Quelle: Gianluca Galli via airliners.net

 

[langnase73]

Eine Geburtstagslackierung nach Vorbild des Prototypen gibt es für den 50. Geburtstag der F-16

Air Force F-16 Viper Demonstration Team unveils new paint scheme for aircraft’s 50th anniversary

The U.S. Air Force F-16 Viper Demonstration Team unveiled a 50th-anniversary paint scheme at Edwards Air Force Base, Calif., that honors the original aircraft.

www.stripes.com

 

[Christian37]

Agusta A109 der Belgier. War am 16. auf 17.11.2022 zu Besuch in ETIC.

 

[bird hunter]

"Pharewell Phantoms" am 12.05.2024 über Südkorea:


(Bildquelle)

 

[MikeBravo]

Weiß jemand, wie die ganzen Sonderbemalungen gemacht wurden, wurde da mit Folientechnik gearbeitet (der Tornado in Bùchel sieht ganz danach aus) oder wenn tatsächlich lackiert wurde, hat man dabei evtl. Schablonen verwendet?

 

[flightman]

Weiß jemand, wie die ganzen Sonderbemalungen gemacht wurden, wurde da mit Folientechnik gearbeitet (der Tornado in Bùchel sieht ganz danach aus) oder wenn tatsächlich lackiert wurde, hat man dabei evtl. Schablonen verwendet?

Das ist ganz unterschiedlich ... einige werden lackiert, aber inzwischen werden auch viele foliert.
Folieren ist einfach auch günstiger als eine Lackierung und lässt sich später wesentlich schneller entfernen.

Eine Geburtstagslackierung nach Vorbild des Prototypen gibt es für den 50. Geburtstag der F-16

Air Force F-16 Viper Demonstration Team unveils new paint scheme for aircraft’s 50th anniversary

The U.S. Air Force F-16 Viper Demonstration Team unveiled a 50th-anniversary paint scheme at Edwards Air Force Base, Calif., that honors the original aircraft.

www.stripes.com

ergänzend: F-16CM-50-CF, 91-0395 / SW (cn CC-93) vom 55th Fighter Squadron (55th FS) als Teil des 20th Fighter Wing

Ganz Retro erinnert das "USAF F-16 Viper Demo Team" von der Shaw Air Force Base an den 50. Geburtstag des Erstfluges der F-16.
Man hat die Lackierung der ersten YF-16 als Erinnerung ewählt.

 

[sr-71]

Bei meinem Besuch in Coningsby am 30.04. waren beide Sonderlacken unterwegs.

Die alte Displaymaschine Eurofighter Typhoon ZJ914 'BlackJack' ...



... und die neue Displaymaschine Eurofighter Typhoon ZJ913 'Moggy'

 

[bushande]

Weiß jemand, wie die ganzen Sonderbemalungen gemacht wurden, wurde da mit Folientechnik gearbeitet (der Tornado in Bùchel sieht ganz danach aus) oder wenn tatsächlich lackiert wurde, hat man dabei evtl. Schablonen verwendet?

Nach Auskunft der Lackierer in Jagel von 2018, dürfen Tonis eigentlich nicht foliert werden. Ich denke mal, das auch der aktuelle Tiger in der Mache eher lackiert ist und was du da gesehen hast, einfach die abgeklebten Stellen sind.

 

[Flying_Wings]

Die Tornado kann / darf inzwischen auch teilweise 'foliert' werden.
Die 43+92 ist allerdings lackiert, unter anderem auch weil sie später einmal eine Sockelmaschine werden wird.

Und weil hier anscheinend Interesse besteht, noch ein paar 'making of' Bilder:










F_W

 

[HeliFan]

@Flying_Wings die Frage mag vllt. doof klingen, aber warum kann/ darf der Tornado auch/nur teilweise foliert werden?

 

[Viking]

@Flying_Wings die Frage mag vllt. doof klingen, aber warum kann/ darf der Tornado auch/nur teilweise foliert werden?

Problem dürfte das Tail wegen der Schubumkehr (Heisse Abgase) sein, das mag Folie nicht so gerne.

Selbst bei der Serienlackierung des Tornados Tails gibt es bestimmte Vorschriften beim Lackaufbau, um Probleme zu vermeiden.

 

[HeliFan]

Das hätte ich mir auch denken können, dachte hauptsächlich wegen den Schwenkflügeln

 

[Viking]

Das hätte ich mir auch denken können, dachte hauptsächlich wegen den Schwenkflügeln

Der Bereich wird in der Regel eh ausgespart, die Gleitflächen sind mit einem speziellem Lack beschichtet.

 

[Flying_Wings]

Die 43+97 (50 Jahre Tornado der WTD61) hat eine Folie auf dem Seitenleitwerk. Die erste Landung hat die Folie überstanden.
Und ich meine, dass die ASSTA3.1 98+77 damals auch teilweise foliert war. Da kann ich mich aber täuschen.

Und folieren könnte man andere Teile sicherlich auch, aber das hat bisher noch niemand ausprobiert und daher gibt es auch keine Freigabe. Ich kann mir aber vorstellen, dass es Gründe gibt, die im Vergleich zum Eurofighter eher fürs lackieren sprechen. Bspw. das Material, also Metall und kein Verbundwerkstoff und auch die komplexere Form des Rumpfes.

 

[Atlantic 61+20]

Es sind auch manchmal nicht einfach nur die heißen Teile. Oft greift auch der Sprit oder Öl die Folie an und löst sich auf.

 

[Skadoosh]

Ich bin eigentlich gar kein Freund von Sonderbemalungen, aber wenn schon, dann ist das mein absoluter Favorit: einfach, klar, strahlend und mit einem Bekenntnis zum eigenen Land: MiG-21 Kockica bei der AirVG 2024.