Tornados des JaboG 34 "A"

[Travelpod]

Ein Bild aus der Anfangsphase der TORNADO-Ära beim JaboG34 "A": 45+95 abgelichtet im Sommer 1988 in Bardufoss/Norwegen
(Foto: T. Larsen)

 

[Sphynx]

Noch ohne den üblichen Rußstreifen am Heck, als ob er frisch lackiert wäre.

 

[fant66]

Noch ohne den üblichen Rußstreifen am Heck, als ob er frisch lackiert wäre.

Die 45+95 1988 (wenn die Angabe stimmt), die war wahrscheinlich nagelneu.

 

[Flying_Wings]

da funktioniert die Tarnung

 

[Travelpod]

TORNADO 45+93 aufgenommen am 02. Juli 1988 in Bardufoss (Norwegen). Dahinter die 45+95 - siehe Bild oben
(Foto: T. Larsen)

 

[Travelpod]

Am 23. Oktober 2017 war es genau 30 Jahre her als der 1. TORNADO mit der taktischen Nummer 45+61 beim JaboG 34 in Memmingen landete.
Grund genug zur Erinnerung mal wieder ein paar Bilder zu zeigen

TORNADO 45+84 auf dem Weg zum Start - aufgenommen vor Cross-Servicing.

 

[Travelpod]

TORNADO 43+27 - einer der ältesten beim JaboG34 "A" - auf dem Weg zum Shelter nach dem Flug.


Foto: Bildstelle JaboG34 "A"

 

[Travelpod]

Eines der farblich tollsten Bilder der 44+43 aufgenommen im Mai 1994 in Büchel beim JaboG33 :-)
(Foto: Loonstra - Genehmigung zum Zeigen liegt vor!)

 

[aliebau]

43+28 am 13.06.2002 in Memmingen

 

[aliebau]

44+26 am 29.07.2002 in Memmingen bei Ostwind

 

[Red Baron]

Tornado IDS 45+80 wartet an diesen 15. April 1994 auf die im Anflug befindliche ..

lest weiter ......

 

[Red Baron]

Tornado IDS 45+97 im Anflug auf M'berg am 15. April 1994.
Diesmal ging es noch gut. Am 25. August 1995 stürzten beide nach einer midair collision nahe Babenhausen ab.

 

[Travelpod]

Wahnsinn Leute Das sind vier geschichtsträchtige Bilder: 43+28 & 44+26 sind 2002 (neben der 43+45) als letzte Zuversetzungen nach Memmingen gekommen und 45+80 & 45+97 sind zwei von den drei JaboG34 TORNADOS, die bei Flugunfällen verloren gegangen sind!!! Die Dritte ist die 44+99 gewesen...
Danke fürs zeigen

 

[Red Baron]

Den Auflösungsbefehl vor Augen und dann noch dies, emergency approach, die 44+46 in M'berg am 2. Oktober 2002 kurz vor Einleitung der 'Notbremsung' mithilfe der Fanganlage, und das mit Buddy Pod !

 

[Travelpod]

Den Auflösungsbefehl vor Augen und dann noch dies, emergency approach, die 44+46 in M'berg am 2. Oktober 2002 kurz vor Einleitung der 'Notbremsung' mithilfe der Fanganlage, und das mit Buddy Pod !

Auweia - Buddy-Buddy-Pod wäre die harmlose Variante gewesen!!! Da hängen glaube ich eher scharfe Waffen drunter

 

[Onkel-TOM]

Auweia - Buddy-Buddy-Pod wäre die harmlose Variante gewesen!!! Da hängen glaube ich eher scharfe Waffen drunter

Da hängen die guten alten 250kg gebremsten Matra drunter

 

[Travelpod]

TORNADO 45+95 beim Überflug des Fliegerhorst Memmingerberg. Gut zu erkennen ist ein Teil der Shelter-Schleife...

 

[Spotter2000]

Die 43+86 in August 2001.

 

[Travelpod]

Die 43+86 in August 2001.

43+86 super-clean - das Bild dürfte kurz vor der Übung des Flying Display entstanden sein :-)

 

[Travelpod]

Kein überragendes Bild, aber ich zeig`s trotzdem: TORNADO 45+87 als Viertanker kurz vor dem Start auf der 24 in Memmingen