USA vs. Russland

Diskutiere USA vs. Russland im Aktuelle Konflikte Forum im Bereich Aktuell; Das kann man tatsächlich nur einschätzen, wenn die Flugwege aller Beteiligten bekannt sind und vor allem die Lage der F-16 zu den Tu-95.
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Das kann man tatsächlich nur einschätzen, wenn die Flugwege aller Beteiligten bekannt sind und vor allem die Lage der F-16 zu den Tu-95.
 
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Darauf bezog sich meine Aussage.

 
Jeroen

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Demnach eine Tu-95.
@Phalc das NORAD hatte tatsächlich 23 September gemeldet das vier RF Flieger in der Alaska ADIZ geflogen sind.
Aus das Video geht einwandfrei hervor das die F-16 nicht in dem Moment “nah” an die andere Tu-95 geflogen es sei die F-16 flog (links) vor der “zweite” und wurde gerade von den Su-35 dichter an dieser “zweiter” herangedrangt….
Weiterhin in der Ferne die andere Russenflieger nicht sichtbar, es gibt noch Bilder nach links hinten vom Cockpit der F-16 dort auch kein zweiter Tu-95 sichtbar.
 

Phalc

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Darauf bezog sich meine Aussage.

Ah, Pressemeldung von NORAD, die hatte ich gesucht, demnach 4 Flugzeuge, vmtl. 2x Tu, 2x Su
“The North American Aerospace Defense Command (NORAD) detected and tracked four Russian military aircraft operating in the Alaska Air Defense Identification Zone (ADIZ) on September 23, 2024."


Hier übrigens der Vertrag, wie sich sowjetische und amerikanische Schiffe und Flugzeuge verhalten sollen. Da kommt auch der Sprachgebrauch "unsafe and unprofessional" her, wenn gemeint ist, dass die Gegenseite diesen Vertrag nicht beachtet hätte.

Artikel IV
Commanders of aircraft of the Parties shall use the greatest caution and prudence in approaching aircraft and ships of the other Party operating on and over the high seas, in particular, ships engaged in launching or landing aircraft, and in the interest of mutual safety shall not permit: simulated attacks by the simulated use of weapons against aircraft and ships, or performance of various aerobatics over ships, or dropping various objects near them in such a manner as to be hazardous to ships or to constitute a hazard to navigation.

Kommandeure von Luftfahrzeugen der Vertragsparteien müssen bei der Annäherung an Flugzeuge und Schiffe der anderen Vertragspartei, die auf und über hoher See operieren, insbesondere Schiffe, die Flugzeuge starten oder landen, mit größter Vorsicht und Umsicht angehen und sollen folgendes im Interesse der gegenseitigen Sicherheit nicht tun: simulierte Angriffe durch den simulierten Einsatz von Waffen gegen Flugzeuge und Schiffe oder die Durchführung verschiedener Kunstflüge über Schiffen oder das Abwerfen verschiedener Gegenstände in deren Nähe, so dass sie für Schiffe gefährlich sind oder eine Gefahr für die Schifffahrt darstellen.
 
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Jeroen

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Man hat Erlaubnis den andere anzunahen um den Kennung zu lesen, beziehungsweise BN (oder RF-xxxxx Kennung?) oder Tailnumber das ist erlaubt.
ADIZ laut FAA ENR 1.12 Luftraum wo “ready identification, location and control is required”
 
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Naphets

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@Jeroen
Die zweite Gruppe Flugzeuge ist in dem Video nicht zu sehen.
Somit bleibt es Spekulation.

@Phalc
Gibt es diese Art Abkommen ebenfalls zwischen Russland und den USA?
Es gibt russischen Videos, in denen u.a. F-16 und F-15 vom Air Policing Balticum von russischen Stabsmaschinen abgedrängt worden sind. Dieses Verhalten der QRA ist aus meiner Sicht eine Provokation gewesen, die ins Auge gehen kann.
 
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Phalc

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@Jeroen
Die zweite Gruppe Flugzeuge ist in dem Video nicht zu sehen.
Somit bleibt es Spekulation.
Es bleibt Spekulation, dass die russische Maschinen das Manöver zum Schutz der zweiten Tu geflogen wäre.

@Phalc
Gibt es diese Art Abkommen ebenfalls zwischen Russland und den USA?
Vermutlich gilt das Abkommen heute nicht mehr, hab nichts dazu gefunden.

Es gibt russischen Videos, in denen u.a. F-16 und F-15 vom Air Policing Balticum von russischen Stabsmaschinen abgedrängt worden sind. Dieses Verhalten der QRA ist aus meiner Sicht eine Provokation gewesen, die ins Auge gehen kann.
Du hast in deinem Satz vermutlich Subjekt und Objekt vertauscht. Wenn es kein Abkommen gibt, kann es aber auch keine Provokation gewesen sein. Gibt es denn einen Link zu dem/n Video/s so als Vergleich?
 
Naphets

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@Phalc
…durch Su-27/-35 von russischen Stabsmaschinen abgedrängt…


 
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Phalc

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Diese Logik erschließt sich mir nicht. Zur Feststellung eines Fehlverhaltens ist kein bilaterales Abkommen notwendig.
Ohne Regeln gibt es kein Fehlverhalten. Welche Regeln gelten denn für Militärflugzeuge im internationalen Luftraum? Und kann man den Vorfall mit der F-16 und der Su-35 dann auch als Fehlverhalten sehen?

Ob das "Fehlverhalten" dann im Weiteren als Provokation gemeint war oder aufgefasst wird, ist davon unabhängig und sicher Auffassungssache.
 
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