Wenn sie die Flugzeuge ausschlachten sollten, die ihnen nicht gehören, also die nur geleast sind, werden sie später mal Probleme bekommen, überhaupt noch mal einen Leasinggeber zu halbwegs akzeptablen Bedingungen zu finden. Sonst würde das Risikoaufschläge geben, bei denen man sich dann doch überlegen müsste, die Maschinen gleich zu kaufen und das Geld von der Bank zu holen. Man wird sehen, wie weit die Manager in der Lage sind, im Voraus zu denken. Evtl. macht man das aber auch so, wie der Präsident und geht ohne Rücksicht auf Verluste mit dem Kopf durch die Wand. Nach dem Motto Putin wird´s schon richten.