Flugi
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Dolkosh 2023
Am letzten Wochenende, 17. und 18. Juni 2023, fand auf dem Dolmar bei Meiningen das DOLKOSH 2023 statt.
Ich kann jetzt nicht sagen, war es das größte UL- Flieger Treffen in Deutschland? Aber ich kann sagen, es war das Schönste, von der Landschaft, von der Atmosphäre, von den Teilnehmern. Teilnehmer waren die Piloten, Ihre Copiloten, auch wenn sie nicht alle eine Lizenz hatten, es waren die Produzenten und die Aussteller.
Ein Fly-in, ein Szenetreff, ein Highlight für Piloten und Freunde der Ultraleicht-Fliegerei.
Die dort ansässige Flugschule hatte alle Fäden in der Hand.
Deshalb muss man dem Veranstalter schon ein großes Dankeschön aussprechen, alles perfekt organisiert. Vom Einsortieren der ankommenden Flugzeuge, über die Mädels von der Anmeldung, über die Verpflegung und die Getränke, es war ein rundum schönes Event. Dazu kam natürlich das wunderbare Wetter, welches auch viele Besucher ohne Flieger auf den Dolmar gelockt hat.
Am Wetter nicht so schön, der knackige, durch topografische und thermische Ablösungen beeinflusste Wind voll von links. Dazu sollte man wissen, die Piste 400 Meter, es wird nur auf der 04 bergauf gelandet und bergab auf der 22 wieder gestartet. Wer da nicht bis zur Halbbahnmarkierung alle drei Räder am Boden hatte, hat besser das Gas wieder rein geschoben. Die Flugleitung war da sehr aufmerksam und hat den landenden Maschinen rechtzeitig und schnell Anweisungen gegeben. Am Sonntag hatte sich der Wind auf Südwest gedreht, so hatten alle beim Heimstart den Wind von vorn.
Es waren wohl, so wie ich das gesehen habe, drei Werksvertretungen am Platz. AEROPRAKT, Groppo Aviazione und Rotax. Vorbestellte Ersatzteile wurden mitgebracht und kleine Reparaturen oder Einstellarbeiten vor Ort durchgeführt. Aeroprakt hatten eine A32 vom Aeroclub Gotha wieder mit nach „Hause“ geflogen, die im letzten Jahr durch eine kleine Windhose stark beschädigt wurde.
An diesem Wochenende wollte man die Zahl von 200 anfliegenden Flugzeugen knacken, ob das gereicht hat? Bei einem kurzen Anruf heute, bestätigte man mir, es hat gereicht. Wie viel es nun genau waren, konnte man mir nicht sagen.
Bei meinem Abflug am Samstagabend, dabei habe ich noch die Nacht- Modellflug- Show verpasst, habe ich auf meinem Foto ca.140 Flieger gezählt. Dies waren hauptsächlich die Maschinen mit ihren Besatzungen, die am Flugzeug ihr Zelt aufschlugen und so das echte Oshkosh, Tannkosh und Dolkosh Feeling erlebten.
Ich war auf allen drei „Kosh´s“ wenigstens einmal dabei, für mich schließt sich da vorerst ein Kreis. Aber der Dolmar, mit seiner schönen Landschaft am Südauslauf des Thüringer Waldes, ist ja für mich gleich um die Ecke, also nächstes Jahr gern wieder.
Am letzten Wochenende, 17. und 18. Juni 2023, fand auf dem Dolmar bei Meiningen das DOLKOSH 2023 statt.
Ich kann jetzt nicht sagen, war es das größte UL- Flieger Treffen in Deutschland? Aber ich kann sagen, es war das Schönste, von der Landschaft, von der Atmosphäre, von den Teilnehmern. Teilnehmer waren die Piloten, Ihre Copiloten, auch wenn sie nicht alle eine Lizenz hatten, es waren die Produzenten und die Aussteller.
Ein Fly-in, ein Szenetreff, ein Highlight für Piloten und Freunde der Ultraleicht-Fliegerei.
Die dort ansässige Flugschule hatte alle Fäden in der Hand.
Deshalb muss man dem Veranstalter schon ein großes Dankeschön aussprechen, alles perfekt organisiert. Vom Einsortieren der ankommenden Flugzeuge, über die Mädels von der Anmeldung, über die Verpflegung und die Getränke, es war ein rundum schönes Event. Dazu kam natürlich das wunderbare Wetter, welches auch viele Besucher ohne Flieger auf den Dolmar gelockt hat.
Am Wetter nicht so schön, der knackige, durch topografische und thermische Ablösungen beeinflusste Wind voll von links. Dazu sollte man wissen, die Piste 400 Meter, es wird nur auf der 04 bergauf gelandet und bergab auf der 22 wieder gestartet. Wer da nicht bis zur Halbbahnmarkierung alle drei Räder am Boden hatte, hat besser das Gas wieder rein geschoben. Die Flugleitung war da sehr aufmerksam und hat den landenden Maschinen rechtzeitig und schnell Anweisungen gegeben. Am Sonntag hatte sich der Wind auf Südwest gedreht, so hatten alle beim Heimstart den Wind von vorn.
Es waren wohl, so wie ich das gesehen habe, drei Werksvertretungen am Platz. AEROPRAKT, Groppo Aviazione und Rotax. Vorbestellte Ersatzteile wurden mitgebracht und kleine Reparaturen oder Einstellarbeiten vor Ort durchgeführt. Aeroprakt hatten eine A32 vom Aeroclub Gotha wieder mit nach „Hause“ geflogen, die im letzten Jahr durch eine kleine Windhose stark beschädigt wurde.
An diesem Wochenende wollte man die Zahl von 200 anfliegenden Flugzeugen knacken, ob das gereicht hat? Bei einem kurzen Anruf heute, bestätigte man mir, es hat gereicht. Wie viel es nun genau waren, konnte man mir nicht sagen.
Bei meinem Abflug am Samstagabend, dabei habe ich noch die Nacht- Modellflug- Show verpasst, habe ich auf meinem Foto ca.140 Flieger gezählt. Dies waren hauptsächlich die Maschinen mit ihren Besatzungen, die am Flugzeug ihr Zelt aufschlugen und so das echte Oshkosh, Tannkosh und Dolkosh Feeling erlebten.
Ich war auf allen drei „Kosh´s“ wenigstens einmal dabei, für mich schließt sich da vorerst ein Kreis. Aber der Dolmar, mit seiner schönen Landschaft am Südauslauf des Thüringer Waldes, ist ja für mich gleich um die Ecke, also nächstes Jahr gern wieder.
Wo führt es noch hin?
das 2. müsste eine 
?
