Luftraumverletzungen an der deutsch/deutschen Grenze

Diskutiere Luftraumverletzungen an der deutsch/deutschen Grenze im Andere Konflikte Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Eigentlich dänisch-deutsch, auch wenn im Bericht schwedisch steht :wink2: Das im Bild gezeigte Kennzeichen OY-ABP gehört zu einer in Dänemark...
JohnSilver

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...Ist zwar nicht deutsch-deutsch, sondern schwedisch-deutsch - ...
Eigentlich dänisch-deutsch, auch wenn im Bericht schwedisch steht :wink2:
Das im Bild gezeigte Kennzeichen OY-ABP gehört zu einer in Dänemark registrierten Tipsy Nipper.
 
Kenneth

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Alien
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Zum Nipper OY-ABP; es könnte sein, dass der Pilot Schwede war. Folgendes im Forum des Svensk Flyghistorisk Förening gefunden:

Fd OY-ABP (sålt till Sverige 1963-04-01)
Eo 1963 Reserverat men ej registrerad, fpl sålt till Sverige 1963-04-01 registrering påmålad, ägare?
Haveri 1963 Rügen, haveri efter felnavigering, ff O Ringstrand
1967-03-05 Magasinerat Nyge-Aero (ägare i Södertälje) 1968-03-10
Bt 1982-01-22 K Thurell, Krylbo (EAA 132)
2013 färdig till 80% enligt uppgift från EAA.


Havarie nach Fehlnavigation. Als Besitzer war zu dem Zeitpunkt war ein Bent Pors Simonsen in Kopenhagen eingetragen; "Ringstrand" hört sich für mich als Däne eher schwedisch an.
 
Kenneth

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Übrigens interessant, dass die o.g. und die dänische Quelle von wo die Info wahrscheinlich stammen, Rügen und nicht Wolgast als Ort nennen, und letztere den 4. März (nicht Februar) 1963 als Datum nennt. Aber die Herren Genossen Hauptmänner und Generalleutnanten werden wohl richtig gelegen haben :)

Bemerkenswert auch das Vertrauen in dem kleinen Stamo/VW-Motörchen für einen Flug über der Ostsee (insofern er beabsichtigt war)....
 
Kenneth

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@Pirat Dürfte ich dein Fotos aus #195 und #199 in einer dänischen Oldtimer-/Spotter-Gruppe auf Facebook posten? Vielleicht ergibt sich mehr zu dieser Geschichte.
 
Veith

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Ich denke, der niederländische Bericht vom 13. Januar 2023, der sich mit den Folgen des Westberlin-Fluges von Pfefferkorn und Eberl beschäftigt, paßt am Besten hier hinein:

Mein zurückhaltendes Fazit: Sehr gut erzählt, "glattgebügelt" und so wird es in den Geschichtsbüchern stehn.
 
ManfredB

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