Online-Spotting!

[alfisti]

Online-Spotting! Seltenes über flightradar24

Moin,
kann eine CJ3 wirklich so hoch, oder ist das ein Fehler im FR24?

Danke und Gruß,

Peter

Cessna 525 CJ3 Dienstgipfelhöhe: 45000 ft (13715 m)
laut Cessna 525B Citation CJ3 - Technische Daten / Beschreibung (Deutsch) und anderer Seiten

Gruß
Daniel

 

[chopper]

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Die neue Lufthansa Boeing B 747-830 D-ABYG auf Testflug.

 

[Texasjonny]

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25.02.13, die Kanzlerin im Anflug auf Ankara !

 

[Texasjonny]

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Um 10:30 Uhr gelandet !

Viele Grüße
Jonny

 

[Carpathia]

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Es wird ja gemeldet, dass die Zertifizierung für wohl eines der franz. Kampfflugzeuge am deutschen Tanker abgeschlossen sein soll (SPON), es soll die Rafale sein (Augengeradeaus).

Hat das niemand über Flightradar gesehen?

Thomas

Lt. FR 24 war COBO 25 heute in Südwestfrankreich am dauerkreiseln...in der Nähe von Mont de Marsan, ca 200Km westlich von Toulouse. Könnte mit den Zertifizierungen zusammen hängen.
COBO 25 ist jetzt grad eben in Köln/Bonn angekommen.

PS:
Ca 20:30 Uhr ist CTM 1075, ein A340 der franz. Airforce (mit wem eigentlich?) in Berlin Tegel gelandet ! Wer will, kann ja FR24 "zurückspulen" und selber gucken..

 

[doncorleone117]

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Scheint irgendetwas los zu sein in New York JFK. Warteschlaufe mit 3 Flugzeuge.

 

[doncorleone117]

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Über Atlanic City die nächste ...

 

[doncorleone117]

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Und über NYC selber. Oder ist das der "normale" Wahnsinn dort ?

 

[LFeldTom]

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So ungewöhnlich ist das nicht mit den Warteschleifen. Dafür braucht man aber auch gar nicht so weit weg - um Heathrow wird mittags auch oft gekurbelt. Die Holdings sind höhengestaffelt - da passen in der Regel noch jede Menge mehr als 3 Flieger rein. Heathrow find ich btw zusätzlich sehr interessant wegen der S-förmigen Anflugführung über die City.

 

[Aleks]

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Scheint irgendetwas los zu sein in New York JFK. Warteschlaufe mit 3 Flugzeuge.

Das war heute im Nordosten der USA Wetterbedingt, tiefe Wolken mit Regen und Schnee.

 

[LEJ13]

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und gestern COBO25 über Meerane

 

[LimaIndia]

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Was macht denn der da Lustiges? Les Eplatures fliegt er nicht direkt an. Oder ist einfach der Radar so ungenau?

 

[Fighter117]

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Was macht denn der da Lustiges? Les Eplatures fliegt er nicht direkt an. Oder ist einfach der Radar so ungenau?

Das ist ein Vermessungsflugzeug. Mit deren Hilfe wird z.B. das ILS kalibriert.

 

[doncorleone117]

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Was macht denn der da Lustiges? Les Eplatures fliegt er nicht direkt an. Oder ist einfach der Radar so ungenau?

Radar ist ungenau. Musste ich bei der Cargoluxkiste in Payerne erkennen.

 

[doncorleone117]

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Das war heute im Nordosten der USA Wetterbedingt, tiefe Wolken mit Regen und Schnee.

Danke für die Info.

 

[bakerman]

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Ganz allein auf weiter kalter Flur: die wöchentliche Versorgungsmaschine für die Thule AFB in Nordwest-Grönland.
ATI (Air Transport International) DC-8-62CF, wahrscheinlich N41CX. ATI, letzter Betreiber der DC-8 in der westlichen Welt, hat noch drei oder vier aktive Exemplare in der Flotte.

 

[LimaIndia]

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Das ist ein Vermessungsflugzeug. Mit deren Hilfe wird z.B. das ILS kalibriert.

Das weiss ich. Deshalb habe ich ja auch geschrieben, dass er Les Eplatures (Flugplatz bei La Chaux-de-Fonds) nicht direkt anfliegt, zumindest laut Radar.

 

[Meikel]

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Gerade ( 15:45 UTC) war ein USAF Learjet als " N " im im Bereich Kassel zu sehen.....auch noch nie gesehen......und wenn ich wüßte wie man ein Bildchen von FR machen kann hätte ich es auch eingestellt

Gruß

 

[Meikel]

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Und jetzt ( 15:57 UTC)ist er wieder da....Reg " N1" , ist der in Kassel Calden gelandet und jetzt wieder gestartet???Oder spinnt mein Rechner????

 

[gothic75]

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......und wenn ich wüßte wie man ein Bildchen von FR machen kann hätte ich es auch eingestellt

Mit "Snipping Tool" gehts am einfachtsen,sollte auch je nach Betriebssystem schon auf dem Rechner sein

Viele Grüße