Modellbaustammtisch 2012

[Xena]

mal sschauen ob ich nicht mir diesen kleien Italener ins hause holle und daraus nen Machische von der C.E. machen werrde, wie bei meien r Go-229.

Blasphemie ...

 

[AG52-P]

Blasphemie ...

Moin Xena!

Jup richtig



So heute konnte ich endlich, nach dem Drocken der Weisen Grundierung die Gelb von Gunze auflackieren.

Muss da aber sagen das ich heute zum erstenmal Gunze verwendet habe. Und bin vom Endergebnis sehr begeistert.,

. mkg.Martin

 

[Hotte]

Moin Xena!

Jup richtig



So heute konnte ich endlich, nach dem Drocken der Weisen Grundierung die Gelb von Gunze auflackieren.

Muss da aber sagen das ich heute zum erstenmal Gunze verwendet habe. Und bin vom Endergebnis sehr begeistert.,

. mkg.Martin

Wird das eine franz. Lancaster ?


Hotte

 

[AG52-P]

Ja richtig

Wird das eine franz. Lancaster ?


Hotte

Moin Hotte,

ja auf jedenfall wird das eine franz. Lancaster.

mkg.Martin

 

[juergen.klueser]

Kennt Ihr das?
The Project Gutenberg eBook of Jane's All The World's Aircraft 1913, Edited by Fred T. Jane

Gruß und viel Spaß beim Schmökern
Jürgen

 

[JohnSilver]

Ist ja geil!

so etwas habe ich schon laaange gesucht, wie haste denn das gefunden?

 

[juergen.klueser]

Durch Zufall beim Googeln nach den Rissen einer Albatros D.I. Bin auf einer russischen Seite gelandet, die das hier verlinkt hatte

Ach ja, die russische Seite ist auch nicht schlecht: http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25473.htm

 

[sklopskoff]

Diesen Nachdruck gibt es schon seit vielen Jahren für ein paar Piepen antiquarisch, Robert.

z.B. hier...

Jane's All the World's Aircraft 1913 - AbeBooks

Aber das hat sich wohl jetzt erledigt.

Grüße,

Christoph

 

[JohnSilver]

Durch Zufall beim Googeln nach den Rissen einer Albatros D.I.

Bereitest Du jetzt etwa die Geschichte der Albatros-Werke im Modellbau vor?

Diesen Nachdruck gibt es schon seit vielen Jahren für ein paar Piepen antiquarisch, Robert.

z.B. hier...

Aber das hat sich wohl jetzt erledigt.

Nicht unbedingt, Christoph, schätze, ich werde mir das Buch trotzdem zulegen, lässt sich leichter mit arbeiten...

Danke!

 

[juergen.klueser]

Bereitest Du jetzt etwa die Geschichte der Albatros-Werke im Modellbau vor?

Wär auch ne Idee
Diverse Albatros wurden in der Türkei eingesetzt. Insbesondere die W.4 spielte hier noch eine Rolle. Die bau ich gerade. Da sie von der D.I abstammt.....

Viele Grüße
Jürgen

 

[sklopskoff]

Es gibt auch Nachdrucke der Ausgaben von 1919, 1938 und ein oder zwei aus den Vierzigern (z.B. 1945/1946).
Originale von vor 1940 sind dagegen sehr selten und daher unfassbar teuer.

Grüße,

Christoph

 

[Hotte]

Moin Hotte,

ja auf jedenfall wird das eine franz. Lancaster.

mkg.Martin

Wurden die nicht von der franz. Marine nach dem Krieg geflogen?
Seeaufklärer!


Hotte

 

[AG52-P]

Richtig

Wurden die nicht von der franz. Marine nach dem Krieg geflogen?
Seeaufklärer!


Hotte

Moin Hotte ja das stimmt , die Franzosen hatten um die 32 Stück im Bestand gehabt.

Es gab von der France Lancaster drei verschieden Lackieruengen hier mal die links dazu.

http://img.wp.scn.ru/camms/ar/555/pics/21_5.jpg

http://img.wp.scn.ru/camms/ar/555/pics/21_4.jpg

und die heir http://img.wp.scn.ru/camms/ar/555/pics/21_3.jpg diese Version bin ich gerade am bauen.

mkg.Martin

 

[juergen.klueser]

Hab mal ein altes Modell rausgeholt, und ein wenig aufgewertet. (Grund: Passt zum Türkei-Projekt)

Hansa-Brandenburg W.29, 1/72, Meikraft

 

[AG52-P]

Gefällt mir

Hab mal ein altes Modell rausgeholt, und ein wenig aufgewertet. (Grund: Passt zum Türkei-Projekt)

Hansa-Brandenburg W.29, 1/72, Meikraft

Moin Jürgen.

Dein W-29 gefällt mir sehr, auch wen es in meinem Themen Bereich nicht so rein passt, aber man kan ja auch mal übern seinen Themen Breich rüber schauen, was so noch gebaut wird.

mkg.Martin

 

[juergen.klueser]

Danke Martin!

Es blieb heute aber nicht nur bei der Nachbesserung:
Nach den Erfolgen der Miles Magister in der Türkei war der Einsatz von 100 Miles Master geplant. Es zeigte sich jedoch, dass die CW-22 bessere Leistungen hatte. Daher wurde die Zahl auf 27 reduziert. Im Juli 1943 kamen die ersten 8 Mk.II an, gefolgt von 7 Martinet Zielschleppern im März 1945. Im gleichen Jahr erreichten 12 weitere Mk.II die Türkei, und wurden alle zu Zielschleppern umgebaut. Sie dienten bis zur Einführung der T-6C Harvard.

Der Bausatz von Eastern Express in 1/72 ist sehr einfach und grob. Daher wurde einiges selbst hergestellt: Komplett neues Cockpit, aus Aluminium neue Kühlerklappen, Einbau eines Doppellandescheinwerfers, Aufbohren der Lufthutzen und Abgasrohre, Landeklappen und diverse Kleinteile.

 

[juergen.klueser]

Hier mal noch zur Verdeutlichung die ursprüngliche Ausführung der Motorverkleidung und danch

 

[AG52-P]

Eh Jürgen

Hier mal noch zur Verdeutlichung die ursprüngliche Ausführung der Motorverkleidung und danch

Moin Jürgen , das ist ne tolle INFO, was genau frü nen Material hast du da verwendet, denn so was habe ich mal auch aus den Resten von einer Aluschalusie gemacht.

Mich würde es sehr Intressieren was das fürn Material ist.

Deien Beiden Tückischen Flieger gefallen mir auch sehr, macht was her in der Sammlung.

mkg.Martin

 

[juergen.klueser]

Moin Martin,
das ist Alu aus Teelichtern. Ist weich genug zum Formen und Schneiden, aber fest genug am Modell. Ansonsten verwende ich auch gern JOBE (Joghurt-Becher) laut einem Tip hier im FF.
Gruß Jürgen

 

[AG52-P]

Merci Merci

Moin Martin,
das ist Alu aus Teelichtern. Ist weich genug zum Formen und Schneiden, aber fest genug am Modell. Ansonsten verwende ich auch gern JOBE (Joghurt-Becher) laut einem Tip hier im FF.
Gruß Jürgen

Moin Jürgen Merci für die iNFO, hab ej azu meinem Glück welche da, aber das mit dem Pudlingbecher kannte ich noch, werde es mal ausprobieren.

mkg.Martin

Und sende dir das mal mit rüber für ne kleien Bau Pause.