Modellbaustammtisch 2013

[F-14A TomCat]

Klar ist das ein Fake.
1. Stempel vom Dez 1941
2. FW190 ist eine mindestens eine A4 die erst 1942 erschien
3. Die Hoheitszeichen entsprechen einer Darstellung einer FW190 als Kriegsbeute in Nordafrika /Italien

Der Verkäufer hat mich darauf hingewiesen, dass es eine Kopie war.

Die Plazierung der Briefmarke ist mir garnicht aufgefallen.

MfG

Dorafan

Mal ganz davon abgesehen, das der Vogel vor ausgebombten Häusern "fliegt" - für eine Propaganda-Aufnahme eher nachteilig...

 

[Xena]

Klar ist das ein Fake.
Die Plazierung der Briefmarke ist mir garnicht aufgefallen.

Naja, in Zeiten von Internet & Co ist es schon eine Weile her, als ich die letzte Postkarte abgeschickt habe. Aber ich kann mich noch ganz gut daran erinnern, daß Briefmarken schon immer hinten drauf, neben der Adresse aufgepeppt wurden. Boah, bin ich schon alt...

 

[juergen.klueser]

Es ging ein bischen weiter mit meiner Reihe Latinos, hier El Salvador kurz vor dem 100Stundenkrieg mit Honduras.
1/72, diesmal von Academy.

 

[Hagewi]

Hi, zusammen,

zu Cherrylocks F4E und der unorthodoxen Sidewinderanordnung:

das Foto zur "239" mit der dargestellten Waffenkonfiguration findet sich im Heft:
"F4E Phantom Kurnass in IAF Service, Part 1" von Ra `anan Weiss, Shlomi Aloni; Isra Decal Publications; auf Seite 46 oben unter der Überschrift : "Operation "Peace for the Galilee"; also keine Museumsmaschine.
Weitere Bilder mit dieser Sidewinderkonfiguration findet man u.a. auch noch auf den Seiten 15 und 21 dieses Heftes.

So ist es! Diese Konfiguration war nicht außergewöhnlich, wenn ich mich nicht irre, auch an RF-4Es. Es gibt dazu auch Ergänzungssetzs von AirDoc bzw. Isradecal in verschiedenen Maßstäben.

Für eine zweite Kurnass würde ich einen "Bombtruck" vorschlagen. Hier gab es auch reichlich Vorbilder, mit "fetter" Beladung mit dummen Bomben. Und dies reichte nicht nur für die angebliche Bombardierung des Endes der Runway.

Hagewi

Edit: Nicht unter RF-4E sondern nur unter F-4E die später eine Aufklärernase verpasst bekamen und dann F-4E(S) genannt wurden (Tsalam Shabul). Also Cherrylocks Nummer Zwei.

Hagewi

 

[Zimmo]

Es ging ein bischen weiter mit meiner Reihe Latinos, hier El Salvador kurz vor dem 100Stundenkrieg mit Honduras.
1/72, diesmal von Academy.

Hi Jürgen!!

Schöne Corsair und vor allem schön fotografiert, gefällt mir gut!!!

Grüßle
Zimmo

 

[Hotte]

Es ging ein bischen weiter mit meiner Reihe Latinos, hier El Salvador kurz vor dem 100Stundenkrieg mit Honduras.
1/72, diesmal von Academy.

Hübsches Latino Mädel

Hotte

 

[Cherrylock]

Es ging ein bischen weiter mit meiner Reihe Latinos, hier El Salvador kurz vor dem 100Stundenkrieg mit Honduras.
1/72, diesmal von Academy.

die Corsair in grau und bunt ist so ganz ein anderes Bild als die immer gleichen Dunkelblauen. Der Bildhintergrund kommt auch toll und nun noch eine Latina?

 

[urig]

Ist wirklich stark geworden, Jürgen!

Insbesondere die Alterung mit Kreide und die Beleuchtung der Szene.

Nur die Halle im Hintergrund hängt entweder schräg nach hinten oder hat vorher von einem Riesen eine aufs Dach bekommen

 

[Zimmo]

Ist wirklich stark geworden, Jürgen!

Insbesondere die Alterung mit Kreide und die Beleuchtung der Szene.

Nur die Halle im Hintergrund hängt entweder schräg nach hinten oder hat vorher von einem Riesen eine aufs Dach bekommen

Uli, das war ein geheimes Experiment der salvadorianischen Luftwaffe (Abt. berittene Gebirgsmarine "Marine Montado de las montañas"). Man wollte direkt aus dem Hangar starten können (u.a. per Katapult) und so musste das Gebäude in einem speziellen Winkel gebaut werden. Die Idee konnte sich jedoch nicht durchsetzen. Der Hangar befindet sich übrigens in San Salvador-West und wird heute vom mittel-südamerikanischen ADAC als Crash-Test-Einrichtung genutzt.

Gruß
Zimmo

 

[Tomcatfreak]

Heute habe ich mein Electronic Power Cart von Verlinden in 1/32 fertig bekommen. Die im Bausatz enthaltenen wheel chocks habe ich mit welche von Wheeliant ausgetauscht. Die von Verlinden sind zu klein und nicht ausreichend detailliert. Die Verzurrketten hatte ich noch von Flightpath über.
Dieses Cart soll später mal mein Park Deck Diorama einer F-4J von den Jolly Rogers zieren. Daher auch die tool box mit dem Totenkopf.

 

[urig]

Uli, das war ein geheimes Experiment der salvadorianischen Luftwaffe (Abt. berittene Gebirgsmarine "Marine Montado de las montañas"). Man wollte direkt aus dem Hangar starten können (u.a. per Katapult) und so musste das Gebäude in einem speziellen Winkel gebaut werden. Die Idee konnte sich jedoch nicht durchsetzen. Der Hangar befindet sich übrigens in San Salvador-West und wird heute vom mittel-südamerikanischen ADAC als Crash-Test-Einrichtung genutzt.

Gruß
Zimmo

Oh, dann tut es mir nun Leid, dass ich die Geheimhaltung verletzt habe....

Aber die Sache mit dem Katapult muss ich mir merken!

 

[urig]

Heute habe ich mein Electronic Power Cart von Verlinden in 1/32 fertig bekommen. Die im Bausatz enthaltenen wheel chocks habe ich mit welche von Wheeliant ausgetauscht. Die von Verlinden sind zu klein und nicht ausreichend detailliert. Die Verzurrketten hatte ich noch von Flightpath über.
Dieses Cart soll später mal mein Park Deck Diorama einer F-4J von den Jolly Rogers zieren. Daher auch die tool box mit dem Totenkopf.

Ein Wahnsinns-Modell

 

[Tomcatfreak]

Ein Wahnsinns-Modell

Danke Es macht unheimlich viel Spaß zwischendurch mal kein Flugzeug zusammenzukleben, auch wenn es was damit zu tun hat und für ein späteres Diorama dient.

 

[MiG-Mech]

Wieder was neues erhältlich.
Besteht Interesse an einer kurz-Bausatzvorstellung ?

 

[colonel o´neill]

Ich hätte schon Interesse

 

[Augsburg Eagle]

Besteht Interesse an einer kurz-Bausatzvorstellung ?

Schadet nie

 

[MiG-Mech]

Okay, mach ich.

 

[popeye]

.
ja, bitte

 

[Rhino 507]

Tellus hat ihn schon fast fertig,


Tornado ECR ?TigerMeet 2011/12? / 1:72 / Revell 04847 | modelnewsinfo

 

[Rhino 507]

So, die 201. ist auch bald soweit, erst mal ein Bild von den Stencils bevor die Außenlasten drankommen