Modellbaustammtisch 2013

[Cherrylock]

im Vergleich zur Italeri/ Esci ist die Mono schon schöner detailiert

 

[juergen.klueser]

im Vergleich zur Italeri/ Esci ist die Mono schon schöner detailiert

Ich sag nur Bravo!

 

[Norboo]

Moin,

so sieht es aus, wenn man aus dem hochgelobten Zvezda 1/144 Bausatz eine Tu-134B-3 mit unverglastem Bug bauen will!

Hat jemand das auch schon so erlebt? Was macht man jetzt? Ich habe keine Drehbank, damit wäre wohl irgendetwas machbar.
Meine erste Idee war, den Rumpf etwas zu kürzen, aber die Krümmungsradien des Rumpfes und der Nase sind unterschiedlich und dann hilft das wohl auch nichts. Spachteln? Dann sind die filigranen erhabenen Linien der nase futsch und es wird garantiert nicht sauber.

Gibt es denn keinen Bausatz, der keine Macke hat???

Im Moment vergeht mir die Lust...

Norbert

 

[AG52-P]

im Vergleich zur Italeri/ Esci ist die Mono schon schöner detailiert

Moin Cherrylock,

Deines Sandy ist ja der Hammer nach meiner Meinung, gefällt mir sher, freue mich schonauf der Nächsten Austellung vieleicht in Mainz sie zu sehen .

Ja die Sandy von Momo ist was die Details auf jeden fall besser habe ja noch drei in 1/48 im Lagerlein , davon zwei als France.

mkg.Martin

 

[juergen.klueser]

Moin,

so sieht es aus, wenn man aus dem hochgelobten Zvezda 1/144 Bausatz eine Tu-134B-3 mit unverglastem Bug bauen will!

Hat jemand das auch schon so erlebt? Was macht man jetzt? Ich habe keine Drehbank, damit wäre wohl irgendetwas machbar.
Meine erste Idee war, den Rumpf etwas zu kürzen, aber die Krümmungsradien des Rumpfes und der Nase sind unterschiedlich und dann hilft das wohl auch nichts. Spachteln? Dann sind die filigranen erhabenen Linien der nase futsch und es wird garantiert nicht sauber.

Gibt es denn keinen Bausatz, der keine Macke hat???

Im Moment vergeht mir die Lust...

Norbert

Norbert, nicht verzweifeln! Vielleicht muss das so sein?
Ich bin bestimmt kein Spezialist des Typs, auf Foto Air Koryo Tupolev TU-134B-3 P-814 sieht es aber aus wie bei Deinem Modell

 

[F-16]

Norbert, nicht verzweifeln! Vielleicht muss das so sein?

Würd ich auch so sehen. Verlängert man die Rumpfkontur gedanklich, ergibt sich ein ziemlich kleines Radom. Und gerade in der fraglichen Zeit hatten die Russen große Probleme ihre Elektronik kleinzukriegen (außer mit einem Hammer). Außerdem könnt ich mir vorstellen daß die Schüssel für eine sinnvolle Reichweite auch einen gewissen Durchmesser braucht(e).

 

[Norboo]

Danke, Euch beiden, der erste Frust ist verraucht. ja, es stimmt, die Rumpflinie ändert sich etwas beim Übergang zum Radom, aber doch nicht so stark. Die Tu-134 war für mich immer ein sehr elegantes Flugzeug, das war mir noch nie aufgefallen.

hier nochmal der Vergleich:

das Original: Photos: Tupolev Tu-134B-3 Aircraft Pictures | Airliners.net

und das Modell:

von der Seite geht es ja noch, aber von oben sieht es schlimm aus, und da habe ich noch kein Foto gefunden.

Edit: naja doch hier: http://www.airliners.net/photo/Magas-(Kosmos)/Tupolev-Tu-134B-3/1888949/L/&sid=88b0f5c213b5c5758f96da555b22d020
scheint wirklich so zu gehören. Also gut, dann werde ich nicht mehr enttäuscht sein, dass die Tu doch nicht so perfekte Formen hat und an dem Baby weiterbasteln....

Euch noch einen schönen Samstag Abend!

Norbert

 

[BlackWidow01]

.....bei mir gibt's die Revell/Monogram A-1H in 1:48.....

Die alte Monogram-Schüssel ist Dir echt gut gelungen, Peter. Hab ich hier auch noch liegen, aber bis die dran kommt, fließt noch viiiel Waser den Rhein runter. Apropos runter, seit ich von meinem gigantisch geilen Norwegen-Urlaub zurück bin, hab ich noch nicht wieder mit Modellbau angefangen. Muß erst wieder etwas von meinem Urlaubsgefühl runterkommen. Aber nächste Woche werde ich mich wohl so gaaanz langsam wieder mit meinem Leo beschäftigen. Danach kommt dann wieder ein Flieger dran.

 

[Cherrylock]

Da freu ich mich wenn der alte Bausatz immer noch gefällt, die Waffenträger von KMC sieht man nur wenn man das Modell in Fingern hält, sind aber eine Verbesserung wenn keine Waffen dran sind. Ich mag die alten Monogram Bausätze, sind recht schön gemacht, kosten wenig und mit etwas gravieren bekommt man ein schönes Modell, der Rest liegt dann an der Farbe.

Torsten, Urlaub ist immer toll, Norge sowie so, aber nun ran ans Plastik und los geht's!

 

[Xena]

Danke, Euch beiden, der erste Frust ist verraucht. ja, es stimmt, die Rumpflinie ändert sich etwas beim Übergang zum Radom, aber doch nicht so stark. Die Tu-134 war für mich immer ein sehr elegantes Flugzeug, das war mir noch nie aufgefallen.

von der Seite geht es ja noch, aber von oben sieht es schlimm aus, und da habe ich noch kein Foto gefunden.

Siehe es, von oben wirst Du es nur extrem selten sehen, wenn es mal auf dem Regal steht. Ich finde es OK so. Weiß gar nicht was Du hast. Zum frusten gibts da gar nix. Hoffe Du machst es fertig und stellst es vor.

 

[Zimmo]

Die Skyraider ist Dir echt gut gelungen, Cherry.....da ich selbst noch ein paar "Golden Oldies" in meinem Bausatzdepot habe, bekomme ich beim Anblick Deiner Skyraider gleich Lust, mal wieder ein Nostalgieprojekt zu starten. Vielleicht mit Revells P-51B in 1:32.....würde dann auch in unser Schweiz-Projekt beim DPMMN passen.

Euch allen noch einen schönen Sonntag

 

[Zimmo]

Meine lütte Tropen-Emil hat nun Fahrwerk, Propeller, MGs aus Kanülen und eine Lage "Klear" erhalten. Jetzt muss das Ganze erstmal durchtrocknen und dann geht es an die Decals. Hier gleich noch ein paar Fragen in die Runde: habe jetzt schon mehrfach festgestellt, dass beim Aufbrushen von Klear oder Future aufs Modell eher eine tröpfchenartigen Oberfläche entsteht. Erst nach mehrmaligen Aufbringen wird daraus eine glatte Oberfläche. Ist das normal? Habe Klear und Future bisher unverdünnt benutzt. Muss man das Zeug erst noch verdünnen und wenn ja, was ist dazu am besten geeignet??

Beste Grüße
Zimmo

​

 

[sky]

Meine lütte Tropen-Emil hat nun Fahrwerk, Propeller, MGs aus Kanülen und eine Lage "Klear" erhalten. Jetzt muss das Ganze erstmal durchtrocknen und dann geht es an die Decals. Hier gleich noch ein paar Fragen in die Runde: habe jetzt schon mehrfach festgestellt, dass beim Aufbrushen von Klear oder Future aufs Modell eher eine tröpfchenartigen Oberfläche entsteht. Erst nach mehrmaligen Aufbringen wird daraus eine glatte Oberfläche. Ist das normal? Habe Klear und Future bisher unverdünnt benutzt. Muss man das Zeug erst noch verdünnen und wenn ja, was ist dazu am besten geeignet??

Beste Grüße
Zimmo

​

Das mit dem Future würde mich auch mal interessieren, das Problem habe ich auch.

 

[dorafan]

Future habe ich immer 50:50 verdünnt.

Bei allen anderen Mr Color Farben genauso.

Und dann viel Geduld und nicht sofortige Deckung erwarten !!!

MfG
Dorafan

 

[sky]

Future habe ich immer 50:50 verdünnt.

Bei allen anderen Mr Color Farben genauso.

Und dann viel Geduld und nicht sofortige Deckung erwarten !!!

MfG
Dorafan

Super! Vielen Dank!

 

[Zimmo]

Hi Dorafan!!!

Ja, vielen Dank.......jetzt bleibt nur noch die Frage, womit man Klear und Future am besten verdünnt??

 

[Swiss Mirage]

.......jetzt bleibt nur noch die Frage, womit man Klear und Future am besten verdünnt??

Future verduenne ich mit Isopropylalkohol im 2/1 (Future/Alk) Verhaeltnis. Klear kenne ich nicht.

Und dann viel Geduld und nicht sofortige Deckung erwarten !!!

Wie ueblich sind mehrere duenne Schichten besser als eine volle Ladung Future aufs Modell geklatscht.

Greetings from Texas!

 

[Zimmo]

Hi Swiss!!!

Dankeschön, werde das dann mal so probieren. "Klear" ist meines Wissens nach die britische Variante von Future.

Gruß
Zimmo

 

[Zimmo]

Decals sind drauf und auch hier bin ich von Airfix begeistert. Die Nassschiebebildchen sind sauber gedruckt, lassen sich 1a verarbeiten und auch an umfangreiche Stencils wurde gedacht......echt klasse!!
Jetzt trocknet eine weitere Lage Klear und dann geht es ans Waschen....

​

 

[Cherrylock]

Endspurt Zimmo, kommt schon gut.