Eurofighter Technik Daten News

[TigerTom]

AW: Eurofighter Technik Daten News

Also kein entlacken und die Tigerbemalung wurde über den ursprünglichen grauen Lack überlackiert. Versteh ich das richtig?

Jo die Farbe ist drauf und die Industrie hat jetzt mal noch einige Monate Zeit über eine "zertifizierte" Entlackung nachzudenken. Es lebe der Amtsschimmel.

Also es wurden natürlich schon vor langer Zeit Versuche dazu gefahren inklusive abstrahlen etc... Der Plastkflieger bleibt heil, aber man muss halt etwas sorgsamer ran wie bei Heavy Metal Flieger.
Soweit ist auch alles in Butter, nur nach meinem Kenntnisstand steht für das Verfahren noch die Zertifizierung aus, was aber Formsache ist, da das Verfahren bzw. Vorgehen gelöst ist.

 

[jockey]

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Nicht schlecht, das man das so gemacht hat

Die Industrie wirds freuen, hoffentlich war es nicht der erste und letzte Tigertyphoon...

 

[Fighter117]

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Ich tippe auf drüber lackiert. Zumindest lassen die Bilder der abgeklebten Maschine diesen Schluss zu. Die 30+09 hat mit etwas über 1000h von den deutschen Maschinen auch mit die meisten Stunden überhaupt auf der Uhr. Könnte gut sein das die Lackierung bis zur 1200h Inspektion drauf bleibt und dann alles ab kommt und wieder neu lackiert wird. Wenn sie es bis zur 1600h Insp. schafft solls mir auch Recht sein.

Sind alles nur Vermutungen meinerseits

 

[TigerTom]

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Nicht schlecht, das man das so gemacht hat

Die Industrie wirds freuen, hoffentlich war es nicht der erste und letzte Tigertyphoon...

Ich denke nein. Weitere werden sicher im Laufe der Lebensperiode noch folgen. Man muss halt mal eines betrachten, die Flotte der Lw ist gewaltig geschrumpft, damit auch die Geschwader und ihre "Events". Das schlägt sich dann halt auch bei den Sonderlackierten wieder. In sofern kann und muss man über jeden Farbklecks dankbar sein. Es hat also nichts mit einem Paradigmenwechsel zutun, sondern ist halt kausal mit der Flotteneindampfung verbunden.

Vielleicht werden ja auch mal die Büchelaner etwas aktiver und nicht erst immer im gefühlten 1O Jahres Rhythmus.

 

[fire.air]

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Eine Frage zur Tiger Volllackierung gerade Flügel und Rücken. Dachte es ist eher schwierig die Kohlefaser Verbundwerkstoffe zu säubern bzw. neu zu lackieren? Sogar beim Tornado glaube ich gibt es doch ne Vorgabe wie oft der Lack runter bzw. wieder drauf darf. Oder irre ich mich?

 

[wenkman79]

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So schwierig wie man meint ist es gar nicht mehr. Es gibt erprobte Verfahren dafür (entlacken).
Momentan hängt es ehr an den bekanntlich langsam mahlenden Mühlen...
Lackieren ist wie bei jedem anderen Werkstoff auch....kein Problem.
Von solchen Vorgaben wie oft man ein Lfz entlacken darf hab ich persönlich noch nichts gehört!?

 

[fire.air]

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Danke

 

[Sjöflygplan]

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Gibt es jemanden, der eine solche Vorgabe kennt, dass ein Flugzeug nur eine bestimmte Anzahl an Lackiervorgängen (Lackieren und Entfernen) über sich ergehen lassen darf? Würde mich einfach mal interessieren.

 

[Onkel-TOM]

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Gibt es jemanden, der eine solche Vorgabe kennt, dass ein Flugzeug nur eine bestimmte Anzahl an Lackiervorgängen (Lackieren und Entfernen) über sich ergehen lassen darf? Würde mich einfach mal interessieren.

Beim Tornado glaube ich gibt es gewisse Vorgaben wie oft die Maschine während ihrer Lebensdauer entlackt werden darf weil das entlacken wohl die Zellenstruktur sehr beansprucht.
Kann es aber nicht mit 100%iger Sicherheit sagen

 

[fire.air]

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Genau so kenn ich es auch ich glaub aber das es mittlerweile andere Verfahren gibt die schonender sind. Dachte aber das eben bei Kohlefaser das noch extremer ist. War eben eine Vermutung.


Kann mir jemand sagen wie der Tiger Eufi von unten aussieht und welch RAL Farben verwendet wurden?

 

[Viking]

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Schonendes Entlacken geschieht normalerweise mit Kunstoff - Strahlmittel oder Soda - Strahlmittel, letzteres ist sogar für Kohlefaser geeignet. Dabei wird weder der Untergrund beschädigt noch verdichtet. Entlacken darf nicht mit Entrosten verwechselt werden! Die oben genannten Verfahren sind so schonend, dass diese für Rostbeseitigung ungeeignet sind und härteres Strahlgut genutzt werden müsste.

 

[arneh]

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Der erste Typhoon in Tigerlackierung
http://www.bavariantigers.com/

Mann! So wie der glänzt, wird der gleich noch 10km/h schneller...
Aber auf jeden Fall mal Schick! Da fliegt es sich doch gleich ganz anders bei'm Nachbarn vor

 

[LFeldTom]

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Gibt es jemanden, der eine solche Vorgabe kennt, dass ein Flugzeug nur eine bestimmte Anzahl an Lackiervorgängen (Lackieren und Entfernen) über sich ergehen lassen darf? Würde mich einfach mal interessieren.

Dir kann geholfen werden...

Hier hat Talon4Henk 2009 geschrieben:

Es hat aber legale Gründe. So darf ein Tornado z.B. nur drei Mal entlackt werden, egal mit welcher Methode.

 

[Onkel-TOM]

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Dir kann geholfen werden...

Hier hat Talon4Henk 2009 geschrieben:

Das dürfte aber noch ein ziemlich alte Anweisung sein denn es gibt mittlerweile durch neue Verfahren bestimmt etliche Tornados die nicht nur dreimal entlackt worden sind sondern öfters

 

[netvoyager]

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Das dürfte aber noch ein ziemlich alte Anweisung sein denn es gibt mittlerweile durch neue Verfahren bestimmt etliche Tornados die nicht nur dreimal entlackt worden sind sondern öfters

Das halte ich für ein Gerücht.
Sowohl Airbus Defence and Space (formerly know as EADS), als auch das Waffensystemunterstützungszentrum 1 der Luftwaffe (formerly known as Luftwaffeninstandhaltungsregiment 1) setzen "dry stripping" zur Entlackung der Tornados ein und kein anderes Verfahren. Dieses Verfahren verdichtet die Oberflächenstruktur der Aluminiums der Aussenbleche der Zelle, was zu Mikrorissen führen kann (aber nicht muss), die dann zu einer erhöhten Korrosionsanfälligkeit führen.
Deswegen gibt es die von Talon4Henk angeführte Anweisung nach wie vor für den Tornado.
Allerdings kann man durch aufwändige Korrosionsbefundung mit entsprechender (Ultraschall)-Risseprüfung im Einzelfall auch anders entscheiden.

 

[AMeyer76]

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Na möchte man denn die Lackierung je wieder abhaben ?

Ich meine, die 30 + 09 ist ein T1 Flieger. Den kann man einfach so lassen, als Display Flieger.

 

[Fliegernase]

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Na möchte man denn die Lackierung je wieder abhaben ?

Ich meine, die 30 + 09 ist ein T1 Flieger. Den kann man einfach so lassen, als Display Flieger.

Spätestens wenn die Träume der BW wahr werden und sie tatsächlich alle T1 gebraucht an andere Luftwaffen verkaufen muss die Farbe runter. Aber wie schon geschrieben, irgndwann werden die T1 generalüberholt und dann kommt die Farbe so oder so runter.

 

[Onkel-TOM]

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Spätestens wenn die Träume der BW wahr werden und sie tatsächlich alle T1 gebraucht an andere Luftwaffen verkaufen muss die Farbe runter. Aber wie schon geschrieben, irgndwann werden die T1 generalüberholt und dann kommt die Farbe so oder so runter.

Die sollten lieber die "tolle" Tranche 2 verkaufen denn im Gegensatz zur Tranche 2 kann die Tranche 1 wenigstens was

 

[n/a]

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Richtig!

 

[ncldh]

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Wirklich tolle Lackierung!!!
Wird dieses Schmuckstück denn auch in Lechfeld zu bewundern sein bzw fliegt es schon ?